Suzuki V-Strom 1050DE 2023 vs. BMW R 1250 GS 2020
Suzuki V-Strom 1050DE 2023
BMW R 1250 GS 2020
Przegląd - Suzuki V-Strom 1050DE 2023 vs BMW R 1250 GS 2020
Motocykl Suzuki V-Strom 1050DE 2023 wyróżnia się mocnym silnikiem o pojemności 1037 cm³, który generuje imponującą moc maksymalną wynoszącą 107 KM oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 100 Nm. Silnik ten jest typu V, co dodaje mu charakterystycznego brzmienia i zapewnia płynne przyspieszenie. Motocykl jest wyposażony w elektryczny starter, który ułatwia rozruch. Napęd przenoszony jest za pomocą łańcucha, co zapewnia efektywną transmisję mocy na tylną oś.
Pod względem zawieszenia, Suzuki V-Strom 1050DE 2023 posiada widelec teleskopowy Upside-Down o średnicy 43 mm z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie oparte jest na ramieniu wahliwym, które zapewnia stabilność i komfort jazdy. Skok zawieszenia przedniego wynosi 170 mm, a tylnego - 169 mm.
Podwozie motocykla wykonane jest z aluminium, co gwarantuje lekkość i wytrzymałość. Rama typu Twin Tube oraz kąt główki ramy wynoszący 62.5 stopnia zapewniają stabilność i precyzyjne prowadzenie. Motocykl ma również podwójny dysk hamulcowy z przodu, co zapewnia skuteczne i bezpieczne hamowanie.
Suzuki V-Strom 1050DE 2023 wyposażony jest w wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, wspomaganie ruszania pod górę, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, asystent zmiany z blipperem, tempomat oraz kontrola trakcji. Te funkcje zapewniają większe bezpieczeństwo i komfort podczas jazdy.
Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Motocykl ma średnicę przedniej opony wynoszącą 21 cali, szerokość tylnej opony 150 mm oraz średnicę tylnej opony 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1595 mm, a wysokość siedzenia od 880 mm. Masa mokra motocykla z ABS wynosi 252 kg, a pojemność zbiornika paliwa wynosi 20 l. Wyposażony jest również w reflektory LED oraz wyświetlacz TFT.
BMW R 1250 GS 2020 również posiada wiele zalet. Jego silnik typu bokser o pojemności 1254 cm³ generuje moc maksymalną wynoszącą 136 KM oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 143 Nm. Silnik ten charakteryzuje się wysokim momentem obrotowym, co zapewnia dynamiczną jazdę. Motocykl wyposażony jest w elektryczny starter oraz przeniesienie napędu za pomocą wału napędowego.
Pod względem zawieszenia, BMW R 1250 GS 2020 posiada przednie zawieszenie typu Telelever o średnicy 37 mm z regulacją obciążenia wstępnego. Tylne zawieszenie oparte jest na pojedynczym ramieniu wahliwym, które zapewnia stabilność i komfort jazdy. Skok zawieszenia przedniego wynosi 190 mm, a tylnego - 200 mm.
BMW R 1250 GS 2020
Podwozie motocykla wykonane jest ze stali, co zapewnia wytrzymałość i sztywność. Rama typu silnik nośny oraz kąt główki ramy wynoszący 62.9 stopnia gwarantują stabilność i precyzyjne prowadzenie. Motocykl ma podwójny dysk hamulcowy z przodu, co zapewnia skuteczne i bezpieczne hamowanie.
BMW R 1250 GS 2020 wyposażony jest w wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, kontrola antypoślizgowa, tryby jazdy oraz Ride by Wire. Te funkcje zapewniają większe bezpieczeństwo i komfort podczas jazdy.
Motocykl ma średnicę przedniej opony wynoszącą 19 cali, szerokość tylnej opony 170 mm oraz średnicę tylnej opony 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1525 mm, a wysokość siedzenia od 850 mm. Masa mokra motocykla z ABS wynosi 249 kg, a pojemność zbiornika paliwa wynosi 20 l. Wyposażony jest również w reflektory LED oraz regulowaną przednią szybę.
Podsumowując, Suzuki V-Strom 1050DE 2023 wyróżnia się mocnym silnikiem i prostym, ale wysokiej jakości pakietem elektroniki. Motocykl ten oferuje dobrą ergonomię zarówno w pozycji siedzącej, jak i stojącej, a także swietny tryb szutrowy i terenowy ABS. Jest solidny, wytrzymały i niezawodny, a jego wygląd retro przyciąga uwagę. BMW R 1250 GS 2020 natomiast wyróżnia się silnikiem typu bokser o wysokim momencie obrotowym, wygodną pozycją siedzącą i stabilnym hamowaniem. Oferuje również dobrą ochronę przed warunkami atmosferycznymi oraz kolorowy wyświetlacz TFT w standardzie. Wadą Suzuki V-Strom 1050DE 2023 jest jego duża waga i nieco nieporęczny wygląd, natomiast BMW R 1250 GS 2020 ma ograniczone wyposażenie standardowe i postrzępiony wygląd z niewielką elegancją.
Specyfikacja techniczna Suzuki V-Strom 1050DE 2023 w porównaniu do BMW R 1250 GS 2020
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Dzieki rewizji i rozszerzeniu modeli 1050, Suzuki ma teraz odpowiedniego duzego V-Stroma dla kazdego. Ci, którzy od samego poczatku wiedza, ze beda przebywac prawie wylacznie na drodze, znajda w standardowym modelu niezawodnego towarzysza podrózy, a nawet kumpla na co dzien, podczas gdy ci, którzy sa mniej ograniczeni w wyborze tras, a takze chca regularnie jezdzic po nieutwardzonym terenie, znajda teraz dobry wybór w DE. Jednak glównym punktem sprzedazy pozostaje silnik, który dzieki 107 KM i przede wszystkim duzemu momentowi obrotowemu nie pozostawia wiele do zyczenia.
BMW R 1250 GS 2020
BMW R 1250 GS jest logicznym rozwinieciem modelu R 1200 GS - logicznym przede wszystkim dlatego, ze nie mozna oczekiwac, ze tak popularny motocykl zostanie radykalnie zmieniony. W zwiazku z tym konstrukcja zostala zmieniona ostroznie, a znane opcje podwozia i elektroniki równiez zostaly zachowane. Jednak nowa nazwa R 1250 GS obiecuje nowy silnik - i naprawde ma moc! 136 KM przy 7750 obr / min i az 143 niutonometry maksymalnego momentu obrotowego przy 6250 obr / min to absolutne oszolomienie! BMW odnowilo wiec duzego GS-a niemal perfekcyjnie: pozostaje wyraznie rozpoznawalny, ma nieco wiecej elektroniki w standardzie, wciaz dluga liste doplat (które klienci chetnie zaznaczaja od A do Z) i teraz jeszcze lepsza i doskonalsza jednostke napedowa - czego chciec wiecej?
Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki V-Strom 1050DE vs BMW R 1250 GS
Jest kilka różnic między motocyklem Suzuki V-Strom 1050DE 2023 a motocyklem BMW R 1250 GS 2020. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW R 1250 GS 2020 jest około 40% wyższa. W porównaniu do motocykla BMW R 1250 GS 2020 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Suzuki V-Strom 1050DE 2023, a dokładnie 107 w porównaniu do 71. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1250 GS. Wynosi on 43 dni w porównaniu do 95 dni dla motocykla Suzuki V-Strom 1050DE. Od roku modelowego 2023 13 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Suzuki V-Strom 1050DE oraz 50 od roku modelowego 2019 na temat motocykla BMW R 1250 GS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Suzuki V-Strom 1050DE został opublikowany 05.09.2022 i jak dotąd uzbierał 23 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R 1250 GS opublikowany 19.09.2018 uzyskał do tej pory 305 600 wyświetleń.