KTM 790 Adventure 2020 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2019

Porównując motocykle KTM 790 Adventure rocznik 2020 i KTM 1290 Super Duke GT rocznik 2019, można zauważyć wiele różnic w ich specyfikacjach technicznych.

Pierwszą różnicą jest typ silnika. KTM 790 Adventure ma silnik typu w kolejce, podczas gdy KTM 1290 Super Duke GT ma silnik typu V. Oba silniki mają dwie cylindry, ale różnią się średnicą cylindra i skokiem tłoka. KTM 790 Adventure ma średnicę cylindra wynoszącą 88 mm i skok tłoka 65,7 mm, podczas gdy KTM 1290 Super Duke GT ma średnicę cylindra wynoszącą 108 mm i skok tłoka 71 mm. To przekłada się na różnicę w pojemności skokowej silników - 799 cm³ dla KTM 790 Adventure i 1301 cm³ dla KTM 1290 Super Duke GT.

Kolejną różnicą jest moc maksymalna i maksymalny moment obrotowy. KTM 790 Adventure ma moc maksymalną wynoszącą 95 KM i maksymalny moment obrotowy 88 Nm, podczas gdy KTM 1290 Super Duke GT ma moc maksymalną wynoszącą 175 KM i maksymalny moment obrotowy 141 Nm. To oznacza, że KTM 1290 Super Duke GT jest znacznie mocniejszy niż KTM 790 Adventure.

KTM 790 Adventure 2020

Ważnym aspektem motocykli jest zawieszenie. Oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu, ale różnią się średnicą i skokiem. KTM 790 Adventure ma widelec o średnicy 43 mm i skoku 200 mm, podczas gdy KTM 1290 Super Duke GT ma widelec o średnicy 48 mm i skoku 125 mm. Różnica w zawieszeniu może wpływać na komfort jazdy i stabilność motocykla.

Podwozie obu motocykli jest wykonane z chromu-molibdenu, ale różnią się typem ramy. KTM 790 Adventure ma rurową ramę silnika nośnego, podczas gdy KTM 1290 Super Duke GT ma rurową ramę. Kąt główki ramy również różni się - 64,1 stopnia dla KTM 790 Adventure i 65,1 stopnia dla KTM 1290 Super Duke GT.

KTM 1290 Super Duke GT 2019

Ważnym aspektem motocykli są hamulce. Oba motocykle mają podwójny dysk przedni, ale różnią się technologią. KTM 790 Adventure ma hamulce promieniowe, podczas gdy KTM 1290 Super Duke GT ma hamulce promieniowe Monoblok. Różnica w technologii hamulców może wpływać na skuteczność hamowania i kontrolę nad motocyklem.

Ostatnim aspektem, który warto porównać, są systemy wspomagające. Oba motocykle mają ABS i kontrolę trakcji, ale KTM 1290 Super Duke GT ma dodatkowo automatyczną zmianę biegów z blipperem. Jest to przydatna funkcja, która ułatwia zmianę biegów i poprawia płynność jazdy.

Podsumowując, KTM 790 Adventure 2020 ma silnik z manierami i charakterem, nienaganne hamulce, ogromne możliwości terenowe i niskie średnie zużycie paliwa. Natomiast KTM 1290 Super Duke GT 2019 ma poprawioną płynność pracy silnika, silnik o dużej mocy i momencie obrotowym, łatwą kontrolę, regulowany system podnóżków i czytelny wyświetlacz TFT. Oba motocykle mają swoje wady, takie jak nieatrakcyjna polityka dopłat w przypadku KTM 790 Adventure i kwestia gustu odnośnie designu w przypadku KTM 1290 Super Duke GT.