KTM 1290 Super Duke R 2021 vs. Yamaha MT-09 SP 2019

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Loading...

Przegląd - KTM 1290 Super Duke R 2021 vs Yamaha MT-09 SP 2019

Porównując motocykle KTM 1290 Super Duke R rocznik 2021 oraz Yamaha MT-09 SP rocznik 2019, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem mocy, KTM 1290 Super Duke R 2021 wyróżnia się mocą maksymalną wynoszącą 180 KM, podczas gdy Yamaha MT-09 SP 2019 osiąga moc maksymalną 115 KM. To oznacza, że KTM jest znacznie bardziej dynamiczny i potężny.

Jeśli chodzi o moment obrotowy, KTM ma przewagę, osiągając maksymalny moment obrotowy wynoszący 140 Nm, podczas gdy Yamaha osiąga 87,5 Nm. Ponownie, KTM oferuje większą siłę i przyspieszenie.

Kolejną różnicą jest liczba cylindrów. KTM ma 2 cylindry, podczas gdy Yamaha ma 3 cylindry. To może wpływać na charakterystykę dźwięku i płynność pracy silnika.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Pojemność skokowa KTM wynosi 1301 cm³, podczas gdy Yamaha ma pojemność skokową 847 cm³. Większa pojemność skokowa KTM może przekładać się na większą moc i moment obrotowy.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu. Jednak KTM korzysta z widełek marki WP zarówno z przodu, jak i z tyłu, podczas gdy Yamaha ma widelec Kayaba z przodu i wahacz Öhlins z tyłu. To może wpływać na jakość jazdy i komfort.

Podwozie KTM ma ramę chrom-molibdenową, podczas gdy Yamaha ma ramę aluminiową. Oba materiały są lekkie i wytrzymałe, ale mogą wpływać na charakterystykę prowadzenia.

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Jeśli chodzi o hamulce przednie, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe, ale KTM ma większą średnicę tarcz hamulcowych (320 mm) w porównaniu do Yamahy (298 mm). To może wpływać na skuteczność hamowania.

Oba motocykle mają systemy wspomagające, takie jak ABS i kontrola trakcji. KTM oferuje również tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire i Anti-wheelie. Yamaha ma natomiast quickshifter, który ułatwia zmianę biegów.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne szerokości i średnice opon. Różnica jest w rozstawie osi, gdzie Yamaha ma 1500 mm, a KTM ma 1497 mm. Wysokość siedzenia jest również nieco różna, gdzie Yamaha ma 820 mm, a KTM ma 835 mm.

Podsumowując, KTM 1290 Super Duke R 2021 wyróżnia się większą mocą, momentem obrotowym i pojemnością skokową. Ma również rozbudowany pakiet elektroniki i stabilne podwozie. Yamaha MT-09 SP 2019 ma również mocny silnik, dobre hamulce i sportową pozycję siedzącą. Oba motocykle mają swoje zalety i wady, które można uwzględnić w zależności od preferencji i potrzeb kierowcy.

Specyfikacja techniczna KTM 1290 Super Duke R 2021 w porównaniu do Yamaha MT-09 SP 2019

KTM 1290 Super Duke R 2021
Yamaha MT-09 SP 2019

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra108 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka71 mmskok tłoka59.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna180 KMMoc maksymalna115 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy140 Nmmaksymalny moment obrotowy87.5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.5 Stopień kompresji11.5
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,301 cm³Pojemność skokowa847 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaKayaba
skokskok125 mmskok137 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
MarkaMarkaWPMarkaÖhlins
skokskok140 mmskok142 mm

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica298 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica245 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS, Quickshifter, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony200 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,497 mmRozstaw osi1,500 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od835 mmWysokość siedzenia od820 mm
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM Super Duke R ewoluowal doskonale na przestrzeni pokolen: Silnik jest mocny, dysponuje ogromnym momentem obrotowym i w obecnej konfiguracji doskonale sprawdza sie juz od niskich obrotów. Jednak doskonale wspóldzialanie wszystkich komponentów jest odpowiedzialne za ogólne wspaniale osiagi duzego Duke'a. Aktywna pozycja jazdy jest wygodna i niezwykle aktywna, podwozie jest na wysokim poziomie, hamulce sa mocne, a elektronika najnowoczesniejsza. Nawet wyglad podoba sie coraz wiekszej liczbie krytyków. Szkoda tylko, ze za genialnego asystenta zmiany biegów z blipperem trzeba placic osobno.

Cudownie mocny silnik z duzym hukiem - zwlaszcza z dolu i posrodku

super zwinna i wygodna pozycja siedzaca

przyzwoita sila hamowania

stabilne podwozie, w pelni regulowane

rozbudowany pakiet elektroniki

akceptowalne zuzycie paliwa przy wysokich osiagach

Asystent zmiany biegów z blipperem nie jest standardem

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 to udoskonalenie i tak juz bardzo dobrego naked bike'a klasy sredniej. Dzieki lepszym komponentom zawieszenia Öhlins i Kayaba, ladniejszemu lakierowi i slusznie wyzszej cenie, wersja SP jest zdecydowanie najbardziej sportowym wyborem w gamie Yamaha MT-09. Brutalne przyspieszenie silnika nie pozwala na komfortowe jezdziec MT-09 SP, ale w "Special" nie jest to konieczne - zabawa jest wyraznie na pierwszym planie!

Niesamowicie mocny trzycylindrowy silnik

dobre hamulce

sportowa i wygodna pozycja siedzaca

ABS

kontrola trakcji

asystent zmiany biegów

Wysokie siodlo

asystent zmiany biegów tylko do zmiany biegu na wyzszy

deska rozdzielcza nie wyróznia sie zbytnio od wersji podstawowej

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 1290 Super Duke R vs Yamaha MT-09 SP

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 1290 Super Duke R 2021 a motocyklem Yamaha MT-09 SP 2019. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 1290 Super Duke R 2021 jest około 57% wyższa. Spadek wartości motocykla KTM 1290 Super Duke R 2021 wynosi 3 560 PLN po pierwszym roku oraz 9 260 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 4 280 PLN oraz 2 800 PLN dla motocykla Yamaha MT-09 SP 2019. W porównaniu do motocykla Yamaha MT-09 SP 2019 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla KTM 1290 Super Duke R 2021, a dokładnie 22 w porównaniu do 6. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-09 SP. Wynosi on 57 dni w porównaniu do 91 dni dla motocykla KTM 1290 Super Duke R. Od roku modelowego 2013 65 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 1290 Super Duke R oraz 29 od roku modelowego 2018 na temat motocykla Yamaha MT-09 SP. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 1290 Super Duke R został opublikowany 08.11.2012 i jak dotąd uzbierał 4 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha MT-09 SP opublikowany 06.11.2017 uzyskał do tej pory 49 000 wyświetleń.

Cena KTM 1290 Super Duke R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha MT-09 SP

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG