Ducati Multistrada 1200 S 2013 vs. Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Loading...

Przegląd - Ducati Multistrada 1200 S 2013 vs Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Porównując motocykle Ducati Multistrada 1200 S rocznik 2013 i Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour rocznik 2020, można zauważyć wiele różnic i ulepszeń w nowszej wersji.

Pierwszą różnicą jest moc silnika. Multistrada 1200 S z 2013 roku ma moc maksymalną 150 KM, podczas gdy Multistrada 1260 S Grand Tour z 2020 roku ma moc maksymalną 158 KM. To oznacza, że nowszy model oferuje jeszcze większą moc, co przekłada się na lepsze osiągi i większą frajdę z jazdy.

Kolejną różnicą jest moment obrotowy. Multistrada 1200 S z 2013 roku ma maksymalny moment obrotowy wynoszący 124,5 Nm, podczas gdy Multistrada 1260 S Grand Tour z 2020 roku ma maksymalny moment obrotowy wynoszący 129,5 Nm. Większy moment obrotowy oznacza większą siłę i elastyczność silnika, co przekłada się na lepsze przyspieszenie i łatwiejsze pokonywanie trudnych terenów.

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

W nowszym modelu znajduje się również wiele dodatkowych systemów wspomagających, takich jak ABS, zawieszenie regulowane elektronicznie, tryby jazdy, dynamiczne zawieszenie, ride by wire, quickshifter, kontrola trakcji i anti-wheelie. Te zaawansowane systemy zapewniają większe bezpieczeństwo i komfort jazdy, a także pozwalają dostosować motocykl do indywidualnych preferencji i warunków drogowych.

Wymiary i waga obu motocykli są podobne, ale Multistrada 1260 S Grand Tour z 2020 roku ma nieco większy rozstaw osi (1585 mm w porównaniu do 1530 mm w przypadku Multistrada 1200 S z 2013 roku). To może wpływać na stabilność i prowadzenie motocykla, zwłaszcza podczas pokonywania zakrętów.

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

W przypadku wad, Multistrada 1200 S z 2013 roku ma niepewne hamowanie przy bardzo niskich obrotach, co może być problematyczne w ciasnych zakrętach. Ponadto, tylny hamulec w tym modelu jest uważany za słaby.

Natomiast w przypadku Multistrada 1260 S Grand Tour z 2020 roku, ochrona przed wiatrem mogłaby być nieco bardziej wyrazista, ale można to poprawić, korzystając z dostępnych akcesoriów. Pojemność zbiornika paliwa wynosząca 20 litrów może być uważana za nieco małą w przypadku motocykla turystycznego. Ponadto, pełne wyposażenie może wymagać dodatkowych zakupów.

Podsumowując, Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour z 2020 roku oferuje wiele ulepszeń w porównaniu do starszej wersji 1200 S z 2013 roku. Ma większą moc, większy moment obrotowy, zaawansowane systemy wspomagające i lepsze parametry prowadzenia. Jednak oba motocykle mają swoje zalety i wady, dlatego wybór zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb motocyklisty.

Specyfikacja techniczna Ducati Multistrada 1200 S 2013 w porównaniu do Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1200 S 2013
Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra106 mmśrednica cylindra106 mm
skok tłokaskok tłoka67.9 mmskok tłoka71.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna150 KMMoc maksymalna158 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy124.5 Nmmaksymalny moment obrotowy129.5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji13
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDesmodromiczny, DOHCZaworyDesmodromiczny
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,198.4 cm³Pojemność skokowa1,262 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaSachsMarkaSachs

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaSachsMarkaSachs

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Monoblok

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, Dynamiczne zawieszenie, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,200 mmDługość2,190 mm
WysokośćWysokość1,480 mmWysokość1,495 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,530 mmRozstaw osi1,585 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od825 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)206 kgMasa sucha (z ABS)212 kg
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)234 kgMasa mokra (z ABS)235 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Multistrada wymaga gotowosci do kompromisów, które czesto rekompensowane sa wspanialymi osiagami 150-konnego silnika i ekskluzywnym stylem, jakim emanuje Ducati. Jesli szukasz wygodnego sedana na tysiace kilometrów po amerykanskich autostradach, powinienes zostawic Ducati Multistrade 1200 S w spokoju.

Brutalne dostarczanie mocy - choc z opcjami regulacji

niepowtarzalny dzwiek

wydajne pokonywanie zakretów.

Nieporeczne hamowanie przy bardzo niskich obrotach - interesujace w ciasnych zakretach

slaby tylny hamulec.

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Wloski wszechstronny motocykl z duza moca silnika, pólaktywnym podwoziem, mnóstwem zaawansowanych technologii zapewnia niekonczaca sie radosc z jazdy w niemal kazdej sytuacji! Ducati Multistrada 1260 S w maksymalnej konfiguracji Grand Tour nie pozostawia praktycznie nic do zyczenia. Jak na adventure tego kalibru jest naprawde zaskakujaco latwy w jezdzie, a przy tym calkiem zwrotny. Regulowana kanapa pozwala nawet mniejszym motocyklistom wygodnie usadowic sie w siodle, a intuicyjne menu Multistrady sprawia, ze instrukcja obslugi to juz przeszlosc. Najwyzszej klasy wloski rumak enduro jest naprawde wszechstronny! Jedynie ochrona przed wiatrem moglaby byc nieco bardziej przyjazna dla kierowcy, a zbiornik paliwa móglby miec o kilka litrów wiecej - ale to narzekanie na najwyzszym poziomie. Wsiadaj, odpalaj silnik, ciesz sie i baw!

Niesamowicie mocny i dajacy mnóstwo frajdy silnik - 158 KM i 129 Nm katapultuja Cie na prowadzenie w kazdym terenie!

wloski wszechstronny motocykl z odpowiednia doza temperamentu

doskonale elektroniczne systemy wspomagania zapewniaja znaczny wzrost bezpieczenstwa

Multistrada w wersji Grand Tour zdecydowanie nadaje sie nie tylko do jazdy turystycznej

prowadzenie zaskakujaco "latwe" nawet dla mniejszych motocyklistów

dla nas jeden z najpiekniejszych turystycznych enduro (niemniej kwestia gustu)

4 lata gwarancji!

Ochrona przed wiatrem moglaby byc nieco bardziej wyrazista, akcesoria moga pomóc

pojemnosc zbiornika 20 litrów jest troche mala jak na adventure

pelne wyposazenie wymaga niezbednej "drobnicy"

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Multistrada 1200 S vs Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour

Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Multistrada 1200 S 2013 a motocyklem Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 6. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour. Wynosi on 100 dni w porównaniu do 104 dni dla motocykla Ducati Multistrada 1200 S. Od roku modelowego 2010 10 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Multistrada 1200 S oraz 3 od roku modelowego 2020 na temat motocykla Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Multistrada 1200 S został opublikowany 14.09.2010 i jak dotąd uzbierał 24 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour opublikowany 23.10.2019 uzyskał do tej pory 42 900 wyświetleń.

Cena Ducati Multistrada 1200 S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG