KTM 1090 Adventure 2018 vs. KTM 790 Duke 2020

Porównując motocykle KTM 1090 Adventure rocznik 2018 i KTM 790 Duke rocznik 2020, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, KTM 1090 Adventure 2018 jest wyposażony w silnik V o pojemności skokowej 1050 cm³, który generuje maksymalną moc 125 KM. Natomiast KTM 790 Duke 2020 ma silnik typu W kolejce o pojemności skokowej 799 cm³ i maksymalną moc 105 KM. Oba motocykle mają układ paliwowy wstrzyknięcie, elektryczny starter oraz przeniesienie napędu za pomocą łańcucha.

Jeśli chodzi o zawieszenie, KTM 1090 Adventure 2018 ma przednie zawieszenie typu widelec teleskopowy Upside-Down marki WP o średnicy 43 mm i skoku 185 mm. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock marki WP o skoku 190 mm. Natomiast KTM 790 Duke 2020 ma przednie zawieszenie typu widelec teleskopowy Upside-Down marki WP o średnicy 43 mm i skoku 140 mm. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock marki WP o skoku 150 mm.

Podwozie obu motocykli składa się z ramy chrom-molibdenowej typu rurowego. Kąt główki ramy KTM 1090 Adventure 2018 wynosi 64 stopnie, a KTM 790 Duke 2020 - 66 stopni.

KTM 1090 Adventure 2018

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójny dysk przedni o średnicy 320 mm i cztery tłoki. Technologia hamulców to promieniowa.

Obydwa motocykle są wyposażone w systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy i kontrola trakcji.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, KTM 1090 Adventure 2018 ma szerokość przedniej opony 110 mm i średnicę 19 cali, a szerokość tylnej opony 150 mm i średnicę 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1560 mm, a wysokość siedzenia od 850 mm. Masa sucha (z ABS) to 205 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 23 l. Natomiast KTM 790 Duke 2020 ma szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali, a szerokość tylnej opony 180 mm i średnicę 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1475 mm, a wysokość siedzenia od 825 mm. Masa sucha (z ABS) to 169 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 14 l.

KTM 790 Duke 2020

Jeśli chodzi o wyposażenie, oba motocykle mają regulowaną przednią szybę.

KTM 1090 Adventure 2018 ma kilka zalet, takich jak bardzo mocny silnik z szerokim zakresem obrotów, tryby mocy, możliwość wyłączenia ABS, regulowana kontrola trakcji, zwrotne i bezpieczne prowadzenie, regulowana ergonomia, przednia szyba z regulacją wysokości, niska waga i stosunkowo korzystna cena.

Z kolei KTM 790 Duke 2020 ma zwięzły dwucylindrowy silnik, Quickshifter + w standardzie, świetne zawieszenie, zabawne prowadzenie, wysokiej jakości pakiet elektroniki, wyświetlacz TFT i dobry stosunek ceny do wydajności.

Jednak KTM 1090 Adventure 2018 ma pewne wady, takie jak przestarzały wygląd w porównaniu do nowych modeli 1290 Super Adventure oraz brak regulacji widełek zawieszenia. Natomiast KTM 790 Duke 2020 ma wadę polegającą na braku regulacji napięcia wstępnego sprężyny tylko z tyłu.