KTM 690 Duke 2018 vs. KTM 790 Duke 2020

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Loading...

Przegląd - KTM 690 Duke 2018 vs KTM 790 Duke 2020

Porównując motocykle KTM 690 Duke rocznik 2018 oraz KTM 790 Duke rocznik 2020, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pierwszą różnicą jest moc maksymalna silnika. KTM 690 Duke 2018 ma moc 73 KM, podczas gdy KTM 790 Duke 2020 oferuje moc 105 KM. To oznacza, że KTM 790 Duke jest bardziej dynamiczny i potężniejszy, co może przyciągać do siebie bardziej doświadczonych motocyklistów.

Kolejną różnicą jest liczba cylindrów. KTM 690 Duke 2018 ma jeden cylinder, podczas gdy KTM 790 Duke 2020 ma dwa cylindry. Większa liczba cylindrów w KTM 790 Duke oznacza większą wydajność i płynniejszą pracę silnika.

Oba motocykle mają chłodzenie płynem, co jest standardową cechą w dzisiejszych motocyklach. Dzięki temu silnik jest lepiej chroniony przed przegrzewaniem i może pracować bardziej wydajnie.

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Pojemność skokowa silnika również różni się między tymi dwoma modelami. KTM 690 Duke 2018 ma pojemność 690 cm³, podczas gdy KTM 790 Duke 2020 ma pojemność 799 cm³. Większa pojemność skokowa silnika w KTM 790 Duke oznacza większą moc i moment obrotowy, co przekłada się na lepsze osiągi.

Pod względem zawieszenia oba motocykle mają teleskopowe widelec Upside-Down z marką WP na przednim zawieszeniu oraz tylne zawieszenie z ramieniem wahliwym i amortyzatorem Monoshock również marki WP. To zapewnia dobrą jakość zawieszenia, co przekłada się na komfort jazdy i stabilność.

Podwozie obu motocykli jest wykonane z chromu-molibdenu i ma typową rurową konstrukcję. To zapewnia wytrzymałość i sztywność, co przekłada się na precyzyjne prowadzenie.

Hamulce przednie w obu motocyklach mają cztery tłoki i technologię promieniową. Różnica polega jednak na średnicy tarczy hamulcowej. KTM 690 Duke 2018 ma średnicę 320 mm, podczas gdy KTM 790 Duke 2020 ma nieco mniejszą średnicę 300 mm. To może wpływać na różnice w skuteczności hamowania.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, oba motocykle mają Ride by Wire, co oznacza, że gaz jest elektronicznie sterowany. Jednak KTM 790 Duke 2020 ma dodatkowo systemy ABS, Tryby jazdy i Kontrolę trakcji. To zapewnia większe bezpieczeństwo i większą kontrolę nad motocyklem.

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają podobne parametry. Mają taką samą szerokość przedniej opony (120 mm), średnicę przedniej opony (17 cali), szerokość tylnej opony (160 mm), średnicę tylnej opony (17 cali) oraz pojemność zbiornika paliwa (14 litrów). Różnica występuje jedynie w rozstawie osi, gdzie KTM 790 Duke 2020 ma nieznacznie większy rozstaw osi (1475 mm) w porównaniu do KTM 690 Duke 2018 (1466 mm).

Wysokość siedzenia również różni się nieznacznie. KTM 790 Duke 2020 ma wysokość siedzenia od 825 mm, podczas gdy KTM 690 Duke 2018 ma wysokość siedzenia od 835 mm. To może mieć znaczenie dla osób o różnym wzroście.

Podsumowując, KTM 690 Duke 2018 ma mocny silnik, jest odpowiedni do codziennego użytku, ma wiele udogodnień technicznych, jest zwrotny i ma płynną pracę. Natomiast KTM 790 Duke 2020 ma żywotny dwucylindrowy silnik, Quickshifter + w standardzie, świetne zawieszenie, zabawne prowadzenie, wysokiej jakości pakiet elektroniki, wyświetlacz TFT oraz dobry stosunek ceny do wydajności. Jednak KTM 790 Duke 2020 ma również wadę, a mianowicie zawieszenie z regulowanym napięciem wstępnym sprężyny tylko z tyłu.

Specyfikacja techniczna KTM 690 Duke 2018 w porównaniu do KTM 790 Duke 2020

KTM 690 Duke 2018
KTM 790 Duke 2020

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra102 mmśrednica cylindra88 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna73 KMMoc maksymalna105 KM
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyRamię wahacza, OHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa690 cm³Pojemność skokowa799 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaWP
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica43 mm
skokskok135 mmskok140 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaWPMarkaWP
skokskok135 mmskok150 mm

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica300 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica240 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceRide by WireSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,466 mmRozstaw osi1,475 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od835 mmWysokość siedzenia od825 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Biorac pod uwage, gdzie kiedys zaczynala sie rodzina KTM Duke, model 690 Duke jest niesamowitym krokiem naprzód. Silnik jest niezwykle wyrafinowany, a jednoczesnie bardzo mocny jak na dopuszczony do ruchu drogowego jednocylindrowiec. Pomimo calej technologii na pokladzie, nadal jest to bardzo lekki motocykl i mozna go niemal opisac jako zabawke (w dobrym tego slowa znaczeniu). Jedynie pozycja jazdy dzieli opinie, poniewaz Duke 4 z 2012 roku zmienil wczesniejsze supermoto w niemal oswojony naked bike z pozycja jazdy zorientowana na przednie kolo. Zaleta: codzienne uzytkowanie i dlugie wycieczki nie powinny stanowic problemu na obecnym Duke'u.

mocny silnik

odpowiedni do codziennego uzytku

wiele udogodnien technicznych

zwrotnosc

plynna praca

dla niektórych nie jest to "prawdziwy" jednocylindrowy Duke

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Sportowy naked bike, który ma nie tylko wystarczajaca kopie, ale takze zabawne prowadzenie i wysokiej jakosci wyposazenie - KTM 790 Duke spelnia wszystkie wymagania. Jesli nie przeszkadza ci wyglad, trudno jest znalezc cos, czego 790 nie potrafi dobrze, poniewaz na swoim terenie lowieckim - wiejskiej drodze - tworzy cudownie dopracowany pakiet, który nie pozostawia nic do zyczenia. Poczatkowe problemy z zabkowaniem równiez zostaly rozwiazane, dlatego KTM 790 Duke jest nadal godny polecenia!

Zywotny dwucylindrowiec

Quickshifter + w standardzie

swietne zawieszenie

zabawne prowadzenie

wysokiej jakosci pakiet elektroniki

wyswietlacz TFT

dobry stosunek ceny do wydajnosci

Zawieszenie z regulowanym napieciem wstepnym sprezyny tylko z tylu

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 690 Duke vs KTM 790 Duke

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 690 Duke 2018 a motocyklem KTM 790 Duke 2020. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 790 Duke 2020 jest około 11% wyższa. KTM 690 Duke 2018 doświadcza spadku wartości w wysokości 1 760 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 630 PLN w przypadku motocykla KTM 790 Duke 2020. W porównaniu z motocyklem KTM 790 Duke 2020 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla KTM 690 Duke 2018, a konkretnie 14 w porównaniu do 25. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 790 Duke. Wynosi on 78 dni w porównaniu do 82 dni dla motocykla KTM 690 Duke. Od roku modelowego 2008 29 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 690 Duke oraz 35 od roku modelowego 2018 na temat motocykla KTM 790 Duke. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 690 Duke został opublikowany 28.09.2007 i jak dotąd uzbierał 14 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 790 Duke opublikowany 09.11.2016 uzyskał do tej pory 160 600 wyświetleń.

Cena KTM 690 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 790 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth