BMW S 1000 RR 2012 vs. Aprilia RSV4 RF 2015

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012

Aprilia RSV4 RF 2015

Aprilia RSV4 RF 2015

Loading...

Przegląd - BMW S 1000 RR 2012 vs Aprilia RSV4 RF 2015

Motocykl BMW S 1000 RR rocznik 2012 i Aprilia RSV4 RF rocznik 2015 to dwa supersportowe motocykle, które oferują imponujące osiągi i wyjątkowe cechy.

BMW S 1000 RR 2012 jest wyposażone w silnik o pojemności 999 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 192 KM i moment obrotowy wynoszący 112 Nm. Silnik ten ma cztery cylindry i jest napędzany przez układ napędowy typu W kolejce. Motocykl ten posiada również kompletny zestaw elektronicznych systemów, które wspomagają jazdę, a także solidny układ hamulcowy. Dzięki temu motocykl ten jest niezwykle szybki na drodze i zapewnia pewne prowadzenie. Dodatkowo, BMW S 1000 RR 2012 ma atrakcyjny wygląd, który przyciąga uwagę.

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012

Aprilia RSV4 RF 2015 również posiada silnik o pojemności 999.6 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 201 KM i moment obrotowy wynoszący 115 Nm. Silnik ten ma cztery cylindry i jest napędzany przez układ napędowy typu V. Motocykl ten posiada również wysokiej jakości podwozie, które zapewnia świetne prowadzenie na zakrętach i podczas zmiany kierunku. Dzięki kompaktowemu i gotowemu do wyścigów podwoziu, Aprilia RSV4 RF 2015 jest w stanie osiągać duże prędkości w zakrętach. Dodatkowo, motocykl ten ma ponadczasowy wygląd, który przyciąga uwagę.

Pod względem specyfikacji technicznej oba motocykle są podobne. Oba mają widelec teleskopowy jako przednie zawieszenie, podwójny dysk hamulcowy z technologią promieniową jako hamulce przednie, a także podwozie wykonane z aluminium. Opony przednie mają szerokość 120 mm i średnicę 17 cali, podczas gdy opony tylne mają szerokość 190 mm dla BMW S 1000 RR 2012 i 200 mm dla Aprilia RSV4 RF 2015, obie o średnicy 17 cali. Różnica występuje w rozstawie osi, który wynosi 1432 mm dla BMW S 1000 RR 2012 i 1420 mm dla Aprilia RSV4 RF 2015. Wysokość siedzenia wynosi 820 mm dla BMW S 1000 RR 2012 i 845 mm dla Aprilia RSV4 RF 2015. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 17.5 l dla BMW S 1000 RR 2012 i 18.5 l dla Aprilia RSV4 RF 2015.

Aprilia RSV4 RF 2015

Aprilia RSV4 RF 2015

BMW S 1000 RR 2012 ma jedną wadę, a mianowicie nieco skomplikowane podwozie, które może wymagać pewnego przyzwyczajenia. Natomiast Aprilia RSV4 RF 2015 ma pewne problemy ze stabilnością w strefie hamowania i podczas przyspieszania poza limitem.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i oferują imponujące osiągi. BMW S 1000 RR 2012 wyróżnia się kompletnym wyposażeniem elektronicznym, mocnym silnikiem i szybkością na drodze, podczas gdy Aprilia RSV4 RF 2015 ma świetne prowadzenie na zakrętach, możliwość osiągania dużych prędkości w zakrętach oraz atrakcyjny, ponadczasowy wygląd.

Specyfikacja techniczna BMW S 1000 RR 2012 w porównaniu do Aprilia RSV4 RF 2015

BMW S 1000 RR 2012
Aprilia RSV4 RF 2015

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka49.7 mmskok tłoka52.3 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna192 KMMoc maksymalna201 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej13,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej13,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy112 Nmmaksymalny moment obrotowy115 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym10,500 obr./min
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa999 cm³Pojemność skokowa999.6 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony200 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,056 mmDługość2,040 mm
SzerokośćSzerokość826 mmSzerokość735 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,432 mmRozstaw osi1,420 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od845 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.5 lPojemność zbiornika paliwa18.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012

Pozostaje fascynacja, oszolomienie i strach. Nie mozesz otrzasnac sie z niepokojacego uczucia, ze nie jestes do konca soba na tym motocyklu. To jak koncert heavy metalu z Oropax.

Kompletne wyposazenie elektroniczne

dobry uklad hamulcowy

mocny silnik

niezwykle szybki na drodze

odpowiedni wyglad.

Podwozie jest nieco skomplikowane i wymaga przyzwyczajenia.

Aprilia RSV4 RF 2015

Aprilia RSV4 RF 2015

Nowy RSV4 szczególnie spodoba sie jezdziecom, którzy zawsze jezdzili na motocyklach supersport i kochaja te kategorie. Docenia go równiez sredniozaawansowani kierowcy motocykli o pojemnosci 600 cm3, a nawet byli jezdziec motocykli o pojemnosci 250 cm3 uzna jego prowadzenie za urzekajace. Narodzil sie w dziale wyscigowym Aprilii i zostal tam równiez dopracowany na rok 2015. Jest teraz latwiejszy w jezdzie niz wczesniej. Jednak nadal przesuwa granice, zwlaszcza jesli chodzi o stabilnosc. Doswiadczeni kierowcy maja klopoty na wyjsciu z zakretów, a nowicjusze prawdopodobnie tylko przy maksymalnej predkosci na dlugich prostych. Jego podwozie jest bardzo radykalne na wiejskie drogi, a na kiepskim asfalcie staje sie niepewne w siodle. Elektroniczne podwozie mogloby tu pomóc, ale Aprilia nie ma go zainstalowanego. Ale jezdziec tylko na torze wyscigowym tez nie bylby w porzadku. RSV4 moze byc przestarzaly pod wzgledem konstrukcji, ale nadal jest niesamowicie piekny. Kazdy, kto jezdziec nim jest uwazany za konesera i bohatera przed lodziarnia i to sie nie zmienilo w 2015 roku. Stalym bywalcom licytowania sie na dane techniczne przy wspólnych stolach nie trzeba mówic, ze jezdziec jest teraz latwiejszy niz wczesniej.

Swietne prowadzenie na wejsciu w zakret i podczas zmiany zakretów

mozliwosc osiagania duzych predkosci w zakretach

kompaktowe i gotowe do wyscigów podwozie

wysokiej jakosci podwozie

swietny, ponadczasowy wyglad

Stabilnosc w strefie hamowania i podczas przyspieszania poza limitem

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW S 1000 RR vs Aprilia RSV4 RF

Jest kilka różnic między motocyklem BMW S 1000 RR 2012 a motocyklem Aprilia RSV4 RF 2015. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 10. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW S 1000 RR. Wynosi on 64 dni w porównaniu z 215 dni dla motocykla Aprilia RSV4 RF. Od roku modelowego 2010 135 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW S 1000 RR oraz 10 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Aprilia RSV4 RF. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW S 1000 RR został opublikowany 16.04.2008 i jak dotąd uzbierał 4 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Aprilia RSV4 RF opublikowany 21.11.2014 uzyskał do tej pory 51 900 wyświetleń.

Cena BMW S 1000 RR

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Aprilia RSV4 RF

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH