Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs. BMW F 800 R 2009

Ducati Streetfighter V4 S 2021

BMW F 800 R 2009
Przegląd - Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs BMW F 800 R 2009
Motocykl Ducati Streetfighter V4 S rocznik 2021 to prawdziwy potwór na drodze. Jego silnik typu V o pojemności 1103 cm³ generuje imponującą moc maksymalną wynoszącą 208 KM, co czyni go najmocniejszym naked bike'em wszech czasów. Maksymalny moment obrotowy wynoszący 123 Nm zapewnia imponującą siłę przyspieszenia. Zestaw czterech cylindrów gwarantuje płynną i dynamiczną jazdę.
Jeśli chodzi o hamulce przednie, Ducati Streetfighter V4 S jest wyposażony w podwójny dysk z czterema tłokami, co zapewnia doskonałą siłę hamowania i precyzję. Wymiary opon (17 cali) i rozstaw osi (1488 mm) przyczyniają się do stabilności i pewności prowadzenia motocykla. Wysokość siedzenia od podłoża wynosząca 845 mm zapewnia wygodną pozycję za kierownicą. Zbiornik paliwa o pojemności 16 litrów zapewnia odpowiednią ilość paliwa na dłuższe trasy.
Ducati Streetfighter V4 S oferuje wiele zalet. Po pierwsze, jest to najmocniejszy naked bike na rynku, co przyciąga uwagę miłośników mocnych wrażeń. Po drugie, motocykl ma dobrą ergonomię, co wpływa na komfort jazdy. Po trzecie, wyposażony jest w wspaniałe, elektronicznie regulowane zawieszenie Öhlins, które zapewnia doskonałe trzymanie drogi. Po czwarte, mocne hamulce Brembo Stylema gwarantują skuteczne hamowanie w każdej sytuacji. Po piąte, motocykl posiada pełen pakiet elektroniki, który umożliwia dostosowanie ustawień do indywidualnych preferencji kierowcy. Na koniec, Ducati Streetfighter V4 S ma atrakcyjny, niepowtarzalny wygląd, który przyciąga wzrok i wyróżnia go na drodze.

Ducati Streetfighter V4 S 2021
Przechodząc do motocykla BMW F 800 R rocznik 2009, warto zauważyć, że mimo swojego starszego wieku nadal ma wiele do zaoferowania. Silnik tego motocykla jest typu "w kolejce" i ma pojemność 798 cm³. Moc maksymalna wynosi 87 KM, a maksymalny moment obrotowy to 86 Nm. Choć nie jest to tak imponująca moc jak w przypadku Ducati Streetfighter V4 S, nadal zapewnia dynamiczną jazdę.
Podobnie jak Ducati, BMW F 800 R jest wyposażony w podwójny dysk hamulcowy z czterema tłokami, co zapewnia skuteczne hamowanie. Wymiary opon (17 cali) i rozstaw osi (1520 mm) są zbliżone do tych w Ducati, co wpływa na stabilność i pewność prowadzenia. Wysokość siedzenia od podłoża wynosząca 820 mm jest nieco niższa niż w Ducati, co może być korzystne dla kierowców o niższym wzroście. Zbiornik paliwa o pojemności 19 litrów jest większy niż w Ducati, co oznacza większy zasięg.
BMW F 800 R ma wiele zalet. Po pierwsze, motocykl jest znany z wysokiej jakości komponentów, co przekłada się na niezawodność i trwałość. Po drugie, silnik tego motocykla jest świetny, zapewniając odpowiednią moc i moment obrotowy. Po trzecie, BMW oferuje możliwość wyposażenia motocykla w dodatkowe akcesoria, co pozwala dostosować go do indywidualnych preferencji. Po czwarte, kokpit jest czytelny i dobrze zaprojektowany, co ułatwia odczytanie informacji podczas jazdy. Po piąte, podwozie tego motocykla jest pozytywne, co przekłada się na pewność prowadzenia. Na koniec, BMW F 800 R ma niskie zużycie paliwa, co jest korzystne dla kierowców, którzy chcą oszczędzać na kosztach eksploatacji.

BMW F 800 R 2009
Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. Ducati Streetfighter V4 S jest bardzo drogi, co może być przeszkodą dla niektórych potencjalnych nabywców. Ponadto, głośny dźwięk wydechu może być uciążliwy dla niektórych osób. Ponadto, pełna moc tego motocykla jest dostępna tylko w górnym zakresie obrotów, co może utrudniać jazdę w mieście.
Z kolei BMW F 800 R ma również swoje wady. Po pierwsze, motocykl jest dość drogi, co może być przeszkodą dla niektórych kupujących. Po drugie, niektórzy użytkownicy zauważają, że przelożenie pierwszego biegu jest nieco za długie, co może utrudniać ruszanie na wzniesieniach. Po trzecie, wygląd tego motocykla może nie być do gustu wszystkim.
Podsumowując, Ducati Streetfighter V4 S rocznik 2021 i BMW F 800 R rocznik 2009 to dwa różne motocykle, które mają swoje zalety i wady. Ducati oferuje niezwykłą moc i wyjątkowy wygląd, podczas gdy BMW zapewnia wysoką jakość, oszczędność paliwa i możliwość personalizacji. Ostateczny wybór zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb kierowcy.
Specyfikacja techniczna Ducati Streetfighter V4 S 2021 w porównaniu do BMW F 800 R 2009
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Ducati Streetfighter V4 S 2021

Problem Streetfightera V4 S z jednostka napedowa Euro4, a mianowicie brak mocy przy niskich obrotach, ale eksplozja przy wysokich obrotach, zostal w duzej mierze naprawiony dzieki aktualizacji do Euro5. Chociaz nienormalne 208 KM jest nadal dostepne tylko przy 13 000 obr / min, SF V4 S dziala teraz równiez akceptowalnie przy nizszych obrotach. Elektroniczne zawieszenie Öhlins pokazuje sie z najlepszej strony, a brutalne hamulce Brembo Stylema po raz kolejny swietuja zamilowanie do toru wyscigowego. Ergonomia i prowadzenie równiez sa w zasadzie udane, tylko na torze wyscigowym mozna by sobie zyczyc nizszej kierownicy ze wzgledu na niesamowita moc. Idealny motocykl do pozowania, który sprawdzi sie równiez na wiejskiej drodze, a w kazdym razie na torze wyscigowym. Jedynie zbyt glosny dzwiek mozna by nieco ograniczyc.
BMW F 800 R 2009

W reklamach nowe BMW F 800 R jest czasami postrzegane jako motocykl dla kobiet. Cywilizowany silnik, niska wysokosc siedzenia i plynne sterowanie z pewnoscia pasuja do drobnych pan.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Streetfighter V4 S vs BMW F 800 R
Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Streetfighter V4 S 2021 a motocyklem BMW F 800 R 2009. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 10. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW F 800 R. Wynosi on 58 dni w porównaniu do 85 dni dla motocykla Ducati Streetfighter V4 S. Od roku modelowego 2020 17 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Streetfighter V4 S oraz 20 od roku modelowego 2009 na temat motocykla BMW F 800 R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Streetfighter V4 S został opublikowany 26.03.2020 i jak dotąd uzbierał 73 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW F 800 R opublikowany 10.10.2008 uzyskał do tej pory 8 900 wyświetleń.