Triumph Street Triple 765 RS 2023 vs. Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Loading...

Przegląd - Triumph Street Triple 765 RS 2023 vs Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023 i Aprilia Tuono 660 Factory 2023 to dwa znakomite motocykle, które mają wiele do zaoferowania.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Triumph Street Triple 765 RS 2023 jest wyposażony w silnik o pojemności 765 cm³, który generuje maksymalną moc 130 KM i maksymalny moment obrotowy 80 Nm. Posiada trzycylindrowy układ napędowy, który zapewnia doskonałą wydajność. Motocykl ten ma również wysokiej jakości zawieszenie, z przodem z widelec teleskopowy Upside-Down marki Showa i tyłem z ramieniem wahliwym i amortyzatorem Monoshock. Rama wykonana jest z aluminium, a hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 310 mm i czterech tłoków. Triumph Street Triple 765 RS 2023 jest również wyposażony w wiele systemów wspomagających, takich jak tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, asystent zmiany z blipperem i kontrola trakcji. Motocykl ten ma także wygodne siedzenie o wysokości 836 mm i pojemny zbiornik paliwa o pojemności 15 l.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Natomiast Aprilia Tuono 660 Factory 2023 posiada silnik o pojemności 659 cm³, który generuje maksymalną moc 100 KM i maksymalny moment obrotowy 67 Nm. Jest to dwucylindrowy układ napędowy, który zapewnia mocne przyspieszenie. Motocykl ten ma również wysokiej jakości zawieszenie, z przodem z widelec teleskopowy Upside-Down marki Kayaba i tyłem z ramieniem wahliwym i amortyzatorem Monoshock. Rama jest wykonana z aluminium, a hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 320 mm i czterech tłoków. Aprilia Tuono 660 Factory 2023 jest również wyposażona w wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, tryby jazdy, Launch-Control, Ride by Wire, quickshifter i kontrola trakcji. Motocykl ten ma także wygodne siedzenie o wysokości 820 mm i pojemny zbiornik paliwa o pojemności 15 l.

Triumph Street Triple 765 RS 2023 wyróżnia się silnikiem o większej mocy i momentu obrotowego, co zapewnia dynamiczną jazdę. Ma również solidne podwozie i hamulce, które gwarantują doskonałą kontrolę nad motocyklem. Dodatkowo, kompletny sprzęt elektroniczny, jak tryby jazdy, ABS na zakrętach i kontrola trakcji, zapewniają bezpieczeństwo i wygodę podczas jazdy. Triumph Street Triple 765 RS 2023 jest również cenowo konkurencyjny, co czyni go atrakcyjnym wyborem dla wielu motocyklistów.

Aprilia Tuono 660 Factory 2023 ma wiele zalet, takich jak regulowane zawieszenie, które umożliwia dostosowanie motocykla do indywidualnych preferencji. Sportowa pozycja siedząca zapewnia doskonałą kontrolę nad motocyklem i umożliwia dynamiczną jazdę. Wysokiej jakości elektronika, jak ABS, quickshifter i kontrola trakcji, zapewniają bezpieczeństwo i wygodę podczas jazdy. Duży kąt skrętu i szeroka kierownica naked bike'a gwarantują doskonałą zwrotność i stabilność prowadzenia. Aprilia Tuono 660 Factory 2023 ma również dobre wyczucie przedniego koła, co daje pewność podczas pokonywania zakrętów.

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. Triumph Street Triple 765 RS 2023 ma trudno czytelny wyświetlacz prędkości, co może być uciążliwe dla niektórych użytkowników. Natomiast Aprilia Tuono 660 Factory 2023 ma stosunkowo wysoką cenę, co może być dla niektórych motocyklistów ograniczeniem. Ponadto, podczas testu hamulce tego motocykla ocierały, co może być nieco irytujące.

Podsumowując, zarówno Triumph Street Triple 765 RS 2023, jak i Aprilia Tuono 660 Factory 2023 są znakomitymi motocyklami, które mają wiele do zaoferowania. Każdy z nich ma swoje unikalne cechy i zalety. Ostateczny wybór zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb motocyklisty.

Specyfikacja techniczna Triumph Street Triple 765 RS 2023 w porównaniu do Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023
Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra81 mm
skok tłokaskok tłoka53.4 mmskok tłoka63.93 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna130 KMMoc maksymalna100 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej12,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy80 Nmmaksymalny moment obrotowy67 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.25 Stopień kompresji13.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa765 cm³Pojemność skokowa659 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaShowaMarkaKayaba
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm
skokskok115 mmskok110 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok131.2 mmskok130 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramySilnik nośny
kąt główki ramykąt główki ramy66.8 stopieńkąt główki ramy65.9 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła96.9 mmwyprzedzenie przedniego koła104.7 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica220 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceTryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
SzerokośćSzerokość792 mmSzerokość805 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,399 mmRozstaw osi1,370 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od836 mmWysokość siedzenia od820 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)188 kgMasa mokra (z ABS)181 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa15 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg277 kmZasięg306 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2120 g/kmłączna emisja CO2116 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa5.4 l/100kmŁączne zużycie paliwa4.9 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŁączność, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieBluetooth, Łączność, Światła zakrętowe, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS to swietny motocykl, bardzo sportowy naked bike, który zachwyci przede wszystkim sportowych, precyzyjnych motocyklistów. Lekka Angielka jest niezwykle dobrze wywazona, precyzyjnie zestrojona i oferuje swietne sprzezenie zwrotne. Motocykl, na którym kupujacy po prostu nie moze sie pomylic. Nic dziwnego, ze jest prawie wyprzedany!

silnik

podwozie

hamulce

kompletny sprzet elektroniczny

jakosc wykonania

cena

predkosc jest trudna do odczytania, poniewaz wyswietlacz jest prawie zbyt dyskretny

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory oferuje fascynujacy pakiet. Szeroka kierownica i wyprostowana pozycja podczas jazdy daja wrazenie jazdy naked bike. Zintegrowana pozycja siedzaca daje wrazenie supersportu. Jestes doskonale zintegrowany z pojazdem. W porównaniu z innymi motocyklami w tej klasie, wielu odstraszy wysoka cena.

Regulowane zawieszenie

Bardzo dobra, sportowa pozycja siedzaca

Wysokiej jakosci elektronika

Duzy kat skretu

Szeroka, swietna kierownica naked bike'a

Bardzo stabilne prowadzenie

Dobre wyczucie przedniego kola

Stosunkowo wysoka cena

motocykl wymaga raczej sportowego stylu jazdy

hamulce ocieraly podczas testu

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Street Triple 765 RS vs Aprilia Tuono 660 Factory

Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Street Triple 765 RS 2023 a motocyklem Aprilia Tuono 660 Factory 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Triumph Street Triple 765 RS 2023 jest około 37% wyższa. W porównaniu do motocykla Aprilia Tuono 660 Factory 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Triumph Street Triple 765 RS 2023, a dokładnie 37 w porównaniu do 28. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Aprilia Tuono 660 Factory. Wynosi on 77 dni w porównaniu do 121 dni dla motocykla Triumph Street Triple 765 RS. Od roku modelowego 2017 26 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Street Triple 765 RS oraz 7 od roku modelowego 2022 na temat motocykla Aprilia Tuono 660 Factory. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Street Triple 765 RS został opublikowany 10.01.2017 i jak dotąd uzbierał 58 400 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Aprilia Tuono 660 Factory opublikowany 23.11.2021 uzyskał do tej pory 22 300 wyświetleń.

Cena Triumph Street Triple 765 RS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Aprilia Tuono 660 Factory

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG