BMW S 1000 RR 2020 vs. Suzuki GSX-R 1000 2010
BMW S 1000 RR 2020
Suzuki GSX-R 1000 2010
Przegląd - BMW S 1000 RR 2020 vs Suzuki GSX-R 1000 2010
Porównując motocykle BMW S 1000 RR rocznik 2020 oraz Suzuki GSX-R 1000 rocznik 2010, można zauważyć kilka istotnych różnic.
Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają podobne parametry. Oba posiadają silnik czterocylindrowy o pojemności 999 cm³. Moc maksymalna BMW S 1000 RR wynosi 207 KM, podczas gdy Suzuki GSX-R 1000 osiąga 185 KM. Moment obrotowy BMW wynosi 113 Nm, a Suzuki - 116.7 Nm. BMW ma również wyższy stopień kompresji (13.3 w porównaniu do 12.8 w Suzuki).
Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają podobne opcje regulacji kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia zarówno z przodu, jak i z tyłu. Rama obu motocykli jest wykonana z aluminium, ale BMW ma typ ramy Twin Tube, Silnik nośny, podczas gdy Suzuki ma ramę typu Twin-Spar.
BMW S 1000 RR 2020
Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu. Technologia promieniowa jest również obecna w obu modelach.
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne szerokości i średnice opon. BMW ma nieco dłuższy rozstaw osi (1441 mm w porównaniu do 1405 mm w Suzuki). Wysokość siedzenia BMW wynosi 824 mm, a Suzuki - 810 mm. Pojemność zbiornika paliwa w BMW wynosi 16.5 l, a w Suzuki - 17.5 l.
Jeśli chodzi o zalety BMW S 1000 RR 2020, można zauważyć, że ma bardzo liniowe dostarczanie mocy, co sprawia, że jest szczególnie kontrolowany. Posiada szeroki zakres obrotów i przyjemną modulację. Dzięki technologii ShiftCam, motocykl ma mnóstwo mocy nawet w dolnym zakresie obrotów. BMW ma również doskonały system regulacji DDC, który zapewnia precyzję i wysokie osiągi. Ponadto, motocykl ma bogaty pakiet elektroniki i jest harmonijny zarówno na drodze wiejskiej, jak i na torze wyścigowym.
Jeśli chodzi o zalety Suzuki GSX-R 1000 2010, można zauważyć, że ma mocny silnik i przekonującą stabilność. Oferuje również skuteczną ochronę przed wiatrem i odpowiednią wydajność.
Suzuki GSX-R 1000 2010
Jeśli chodzi o wady BMW S 1000 RR 2020, niektórzy mogą uważać, że motocykl jest nieco "pozbawiony charakteru" w porównaniu z innymi markami, takimi jak Aprilia i Honda. Ponadto, w bezpośrednim porównaniu do innych motocykli, BMW może nieco ustępować w arkuszu danych.
Jeśli chodzi o wady Suzuki GSX-R 1000 2010, można zauważyć, że ma słabą amortyzację i zbyt miękkie zawieszenie. Motocykl może również być nieco mało zwrotny i skrzynia biegów mogłaby być lepsza.
Podsumowując, oba motocykle mają swoje mocne strony i słabe strony. BMW S 1000 RR 2020 wyróżnia się liniowym dostarczaniem mocy, szerokim zakresem obrotów i doskonałym systemem regulacji DDC. Suzuki GSX-R 1000 2010 ma mocny silnik, stabilność i skuteczną ochronę przed wiatrem.
Specyfikacja techniczna BMW S 1000 RR 2020 w porównaniu do Suzuki GSX-R 1000 2010
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
BMW S 1000 RR 2020
Prawdziwy "wszechstronny" superbike. BMW wie, jak wykorzystac swoje mocne strony zarówno na torze wyscigowym, jak i na wiejskich drogach. Dzieki zmiennemu sterowaniu walkiem rozrzadu potezny silnik imponuje juz w dolnym zakresie obrotów i harmonijnie przyspiesza w calym zakresie obrotów, z duza moca w kazdym obszarze. Podwozie jest z pewnoscia wyjatkowe dla hobbystów w kazdej sytuacji, zapewnia przejrzyste sprzezenie zwrotne i oferuje wiele opcji regulacji. Pozycja podczas jazdy jest sportowa, a jednoczesnie stosunkowo wygodna. Elektronika dziala bardzo harmonijnie, bez protekcjonalnego traktowania jezdziec - TOP!
Suzuki GSX-R 1000 2010
Silnik zachwycil kazdego pilota testowego swoim cudownie liniowym oddawaniem mocy. Te ceche psuje jednak zbyt miekkie zawieszenie.
Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW S 1000 RR vs Suzuki GSX-R 1000
Jest kilka różnic między motocyklem BMW S 1000 RR 2020 a motocyklem Suzuki GSX-R 1000 2010. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 16. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW S 1000 RR. Wynosi on 68 dni w porównaniu z 69 dni dla motocykla Suzuki GSX-R 1000. Od roku modelowego 2010 135 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW S 1000 RR oraz 71 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Suzuki GSX-R 1000. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW S 1000 RR został opublikowany 16.04.2008 i jak dotąd uzbierał 4 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Suzuki GSX-R 1000 opublikowany 03.03.2004 uzyskał do tej pory 7 100 wyświetleń.
