Triumph Street Triple 675 R 2013 vs. Suzuki GSX-8S 2023

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Loading...

Przegląd - Triumph Street Triple 675 R 2013 vs Suzuki GSX-8S 2023

Triumph Street Triple 675 R z rocznika 2013 i Suzuki GSX-8S z rocznika 2023 to dwa różne motocykle, które można porównać pod wieloma względami.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Triumph Street Triple 675 R 2013 ma silnik o pojemności 675 cm³, generujący maksymalną moc 106 KM i maksymalny moment obrotowy 68 Nm. Posiada trzy cylindry, chłodzenie płynem i przednie zawieszenie typu widelec teleskopowy Upside-Down marki Kayaba. Hamulce przednie składają się z czterech tłoków, a szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a średnica 17 cali. Motocykl ma rozstaw osi 1410 mm, wysokość siedzenia od 800 mm i pojemność zbiornika paliwa 17,4 l.

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Natomiast Suzuki GSX-8S 2023 jest wyposażony w silnik o pojemności 776 cm³, generujący maksymalną moc 83 KM i maksymalny moment obrotowy 78 Nm. Posiada dwa cylindry, chłodzenie płynem i przednie zawieszenie typu widelec teleskopowy Upside-Down marki Kayaba. Hamulce przednie również składają się z czterech tłoków, a szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a średnica 17 cali. Motocykl ma rozstaw osi 1465 mm, wysokość siedzenia od 810 mm i pojemność zbiornika paliwa 14 l.

Pod względem zalet, Triumph Street Triple 675 R 2013 wyróżnia się mocnym i zwrotnym podwoziem, niską wagą, mocnymi hamulcami i oferowanym komfortem. Natomiast Suzuki GSX-8S 2023 ma wyrafinowaną i wysokiej jakości koncepcję ogólną, silnik o wysokim momencie obrotowym, stabilne prowadzenie i ogólne wrażenie bardzo wysokiej jakości. Motocykl ten oferuje również bardzo dobre siedzenie, świetną pozycję do jazdy naked bike, dobry i precyzyjny quickshifter oraz wysokiej jakości elementy sterujące. Dodatkowo, Suzuki GSX-8S 2023 ma dobry wyswietlacz oraz zawieszenie, które oferuje rezerwy dla szerokiego zakresu zastosowań pomimo braku opcji regulacji.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Jeśli chodzi o wady, Triumph Street Triple 675 R 2013 ma jedynie nieco brutalne hamowanie pod koniec. Natomiast Suzuki GSX-8S 2023 wymaga nieco więcej siły przy korzystaniu z quickshiftera i zmianie biegów, jest nieco cięższy od innych motocykli w tej klasie, a system ABS działa bardzo defensywnie. Ponadto, silnik tego motocykla nie ma rezerwy obrotów w górę.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. Triumph Street Triple 675 R 2013 wyróżnia się mocą, zwrotnością i komfortem, podczas gdy Suzuki GSX-8S 2023 oferuje wyrafinowaną koncepcję ogólną, wysoką jakość jazdy i precyzyjne sterowanie. Ostateczny wybór zależy od preferencji i oczekiwań potencjalnego nabywcy.

Specyfikacja techniczna Triumph Street Triple 675 R 2013 w porównaniu do Suzuki GSX-8S 2023

Triumph Street Triple 675 R 2013
Suzuki GSX-8S 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindraśrednica cylindra74 mmśrednica cylindra84 mm
skok tłokaskok tłoka52.3 mmskok tłoka70 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna106 KMMoc maksymalna83 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,850 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy68 Nmmaksymalny moment obrotowy78 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,800 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji12.8
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów2
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa675 cm³Pojemność skokowa776 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaKayabaMarkaKayaba

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaKayabaMarkaKayaba
RegulacjaRegulacjaKompresja, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,055 mmDługość2,115 mm
SzerokośćSzerokość740 mmSzerokość775 mm
WysokośćWysokość1,060 mmWysokość1,105 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,410 mmRozstaw osi1,465 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od800 mmWysokość siedzenia od810 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.4 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2, A

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Jesli szukasz latwo wchodzacego na obroty nakeda w srednim segmencie, który jest szczególnie przyjemny do sportowej jazdy po wiejskich drogach, Street Triple 675 R jest idealnym wyborem. O tym, czy rozsadna doplata za R sie oplaci, nalezy zdecydowac w zaleznosci od tego, czy naprawde chcesz dostosowac zawieszenie, czy tez pozostawic je w dobrze dobranej podstawowej konfiguracji.

Mocne, zwrotne podwozie

niska waga

mocne hamulce

oferowany komfort.

Hamowanie nieco brutalne pod koniec.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Przez lata Suzuki bylo marka, która oferowala ladne motocykle w dobrym stosunku ceny do osiagów. Dzieki Suzuki GSX-8S marka jest teraz znacznie bardziej pewna siebie. Prezentuje sie jako wysokiej jakosci, dojrzala i znajduje sie na szczycie wysoce konkurencyjnej klasy. Niezbyt spektakularne dane dotyczace osiagów i stosunkowo wysoka waga tylko na krótko psuja obraz. Podczas jazd testowych Suzuki jest calkowicie przekonujace. Naprawde dobry motocykl.

Wyrafinowana i wysokiej jakosci koncepcja ogólna

Silnik o wysokim momencie obrotowym

pierwszorzedna kultura jazdy, stabilne prowadzenie, ogólne wrazenie bardzo wysokiej jakosci

Bardzo dobre siedzenie

Swietna pozycja do jazdy naked bike

Dobry i precyzyjny quickshifter

Wysokiej jakosci elementy sterujace

bardzo dobry wyswietlacz

Zawieszenie oferuje rezerwy dla szerokiego zakresu zastosowan pomimo braku opcji regulacji

Dobra ergonomia

Quickshifter i biegi wymagaja nieco wiecej sily niz zwykle

Motocykl nieco ciezszy od innych w tej klasie

ABS dziala bardzo defensywnie

Silnik nie ma rezerwy obrotów w góre

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Street Triple 675 R vs Suzuki GSX-8S

Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Street Triple 675 R 2013 a motocyklem Suzuki GSX-8S 2023. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Street Triple 675 R. Wynosi on 52 dni w porównaniu z 59 dni dla motocykla Suzuki GSX-8S. Od roku modelowego 2009 16 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Street Triple 675 R oraz 13 od roku modelowego 2023 na temat motocykla Suzuki GSX-8S. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Street Triple 675 R został opublikowany 20.07.2008 i jak dotąd uzbierał 13 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Suzuki GSX-8S opublikowany 08.11.2022 uzyskał do tej pory 47 300 wyświetleń.

Cena Triumph Street Triple 675 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki GSX-8S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania