Yamaha R1 2016 vs. Yamaha YZF-R6 2017
Yamaha R1 2016
Yamaha YZF-R6 2017
Przegląd - Yamaha R1 2016 vs Yamaha YZF-R6 2017
Motocykl Yamaha R1 rocznik 2016 a motocykl Yamaha YZF-R6 rocznik 2017 to dwa różne modele, które mają swoje własne cechy i specyfikacje techniczne.
Yamaha R1 2016 jest wyposażona w silnik o średnicy cylindra wynoszącej 79 mm i skoku tłoka wynoszącym 50.9 mm. Moc maksymalna tego motocykla wynosi 200 KM, a maksymalny moment obrotowy to 112.4 Nm. Silnik ten ma stopień kompresji wynoszący 13, a liczba cylindrów to 4. Zawory są napędzane przez układ rozrządu DOHC. Pojemność skokowa tego motocykla wynosi 998 cm³. Yamaha R1 2016 ma również przednie zawieszenie w postaci widelec teleskopowy Upside-Down, a rama jest wykonana z aluminium typu Deltabox. Hamulce przednie są podwójnym dyskiem. Wymiary opon to 120 mm szerokości dla przedniej i 190 mm szerokości dla tylnej. Średnica opon wynosi 17 cali. Rozstaw osi to 1405 mm, a wysokość siedzenia wynosi 855 mm. Pojemność zbiornika paliwa to 17 litrów.
Yamaha R1 2016
Yamaha YZF-R6 2017 ma nieco inne parametry techniczne. Silnik tego motocykla ma średnicę cylindra wynoszącą 67 mm i skok tłoka wynoszący 42.5 mm. Moc maksymalna to 124 KM, a maksymalny moment obrotowy to 65.7 Nm. Podobnie jak Yamaha R1 2016, ten model ma stopień kompresji wynoszący 13, 4 cylindry i układ rozrządu DOHC. Pojemność skokowa tego motocykla wynosi 599 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a rama jest wykonana z aluminium typu Deltabox. Hamulce przednie są podwójnym dyskiem. Wymiary opon to 120 mm szerokości dla przedniej i 180 mm szerokości dla tylnej. Średnica opon wynosi 17 cali. Rozstaw osi to 1375 mm, a wysokość siedzenia wynosi 850 mm. Pojemność zbiornika paliwa to 17 litrów.
Yamaha R1 2016 ma kilka zalet, które warto podkreślić. Po pierwsze, ten motocykl łatwo wchodzi na obroty, co oznacza, że reaguje szybko na gaz i jest dynamiczny. Po drugie, silnik jest żywotny i precyzyjnie kontrolowany, co daje pewność w prowadzeniu. Po trzecie, Yamaha R1 2016 ma doskonały pakiet elektroniki, który pomaga w optymalizacji osiągów i bezpieczeństwa.
Yamaha YZF-R6 2017 również ma swoje zalety. Po pierwsze, ten motocykl ma mocne i bezpośrednie hamulce, co daje pewność w hamowaniu. Po drugie, ma ostry wygląd, który przyciąga uwagę. Po trzecie, automatyczna zmiana biegów ułatwia jazdę, zwłaszcza na torze. Po czwarte, Yamaha YZF-R6 2017 ma dobrą ochronę przed wiatrem, co jest ważne podczas jazdy na wysokich prędkościach. Po piąte, motocykl ma precyzyjne prowadzenie, co daje pewność w zakrętach. Po szóste, wysoka przejrzystość zapewnia dobrą widoczność.
Yamaha YZF-R6 2017
Oczywiście, oba modele mają również pewne wady. Yamaha R1 2016 ma asystent zmiany biegów tylko dla zmian w górę, co może być uciążliwe dla niektórych kierowców. Yamaha YZF-R6 2017 ma radykalną pozycję siedzącą, która może być nieodpowiednia do długich podróży. Ponadto, standardowa moc tego motocykla wynosi tylko 118,4 KM, co może być niewystarczające dla niektórych użytkowników. Dodatkowo, modernizacja tego modelu może być kosztowna.
Podsumowując, Yamaha R1 2016 i Yamaha YZF-R6 2017 to dwa różne modele motocykli, które mają swoje własne cechy i specyfikacje techniczne. Oba modele mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze motocykla.
Specyfikacja techniczna Yamaha R1 2016 w porównaniu do Yamaha YZF-R6 2017
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Yamaha R1 2016
Zaawansowana technologicznie rakieta Yamahy nadal jest liderem technologicznym w 2016 roku. Radykalna, polaryzujaca i fascynujaca, ustanawia potezne czasy okrazen. Blizej jej do motocykli wyscigowych niz innym motocyklom o pojemnosci 1000 cm3. Tymczasem nikt nie narzeka na przód. Bez "M" jest to najlepszy wybór dla tych, którzy i tak nie potrzebuja Öhlinsa lub najlepszy wybór dla tych, którzy i tak planuja konwersje na tor wyscigowy i chcieliby zainstalowac "normalny" osprzet Öhlins bez elektryki.
Yamaha YZF-R6 2017
Yamaha R6 z 2017 roku to nadal radykalny wizualnie i dynamicznie motocykl klasy supersport, który jest jednym z najlepszych i prawdopodobnie ostatnim tego typu. Norma EURO4 kosztuje rzedowy czterocylindrowiec o pojemnosci 599 cm3 z tytanowymi zaworami cale 11 KM w porównaniu do modelu 2007/2008. Jednak Yamaha jest wyraznie skierowana do hobbystów, amatorów i profesjonalnych zawodników, którzy i tak nie dbaja o standardowe osiagi. Dzieki ponad 50 akcesoriom, R6 mozna zmodernizowac zgodnie z wymaganiami i budzetem. Jednak kazdy powinien miec swiadomosc, ze moze to byc dosc kosztowne.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha R1 vs Yamaha YZF-R6
Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha R1 2016 a motocyklem Yamaha YZF-R6 2017. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 6. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha R1. Wynosi on 73 dni w porównaniu z 136 dni dla motocykla Yamaha YZF-R6. Od roku modelowego 2005 80 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha R1 oraz 33 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Yamaha YZF-R6. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha R1 został opublikowany 28.04.2003 i jak dotąd uzbierał 3 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha YZF-R6 opublikowany 17.10.2002 uzyskał do tej pory 3 600 wyświetleń.
