Kawasaki Z 800 2013 vs. Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Loading...

Przegląd - Kawasaki Z 800 2013 vs Kawasaki Z900 2017

Porównując motocykle Kawasaki Z800 z rocznika 2013 oraz Kawasaki Z900 z rocznika 2017, można zauważyć wiele podobieństw i różnic. Oba modele mają ten sam typ silnika, układ napędowy, liczbę cylindrów, chłodzenie, typ ramy, hamulce przednie, szerokość i średnicę opon oraz rozstaw osi. Różnice występują natomiast w mocy maksymalnej, maksymalnym momencie obrotowym, pojemności skokowej, regulacji przedniego i tylnego zawieszenia oraz wysokości siedzenia.

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z800 z 2013 roku charakteryzuje się imponującym, masywnym wyglądem. Posiada pewne przyspieszenie i zrelaksowaną geometrię, co wpływa na komfort jazdy. Model ten wyposażony jest w mocne hamulce, co zapewnia dobrą kontrolę nad motocyklem. Jedyną wadą może być ograniczona swoboda ruchów nóg.

Natomiast Kawasaki Z900 z 2017 roku wyróżnia się pomysłowym podwoziem naked bike'a oraz wspaniałym wyglądem. Silnik tego modelu reaguje bardzo precyzyjnie, chętnie wchodzi na obroty i ma idealnie dobrany moment obrotowy. Jest to optymalne połączenie osiągów, ceny i praktycznego zastosowania. Warto jednak zauważyć, że dla wysokich osób może być problematyczny bardzo wąski kąt kolana, dlatego zaleca się zamówienie innej ławki.

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. Kawasaki Z800 z 2013 roku wyróżnia się imponującym wyglądem, pewnym przyspieszeniem, zrelaksowaną geometrią i mocnymi hamulcami. Natomiast Kawasaki Z900 z 2017 roku posiada pomysłowe podwozie, wspaniały wygląd, precyzyjnie reagujący silnik oraz optymalne połączenie osiągów, ceny i praktycznego zastosowania. Ostateczny wybór zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb każdego motocyklisty.

Specyfikacja techniczna Kawasaki Z 800 2013 w porównaniu do Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z 800 2013
Kawasaki Z900 2017

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra71 mmśrednica cylindra73.4 mm
skok tłokaskok tłoka50.9 mmskok tłoka56 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna113 KMMoc maksymalna125.4 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,200 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy83 Nmmaksymalny moment obrotowy98.6 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,700 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.9 Stopień kompresji11.8
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowyZapłonCyfrowy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa806 cm³Pojemność skokowa948 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
RegulacjaRegulacjaOdbicieRegulacjaNapięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

RegulacjaRegulacjaOdbicieRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały
TechnologiaTechnologiaPłatekTechnologiaPłatek

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,100 mmDługość2,070 mm
SzerokośćSzerokość800 mmSzerokość820 mm
WysokośćWysokość1,050 mmWysokość1,065 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,445 mmRozstaw osi1,450 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od834 mmWysokość siedzenia od795 mm
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Ogólnie rzecz biorac, Z800 zapewnil rewelacyjne osiagi. Biorac pod uwage fakt, ze w pojezdzie nie zmieniono ani nie zoptymalizowano niczego poza tlumikiem Remus, byl to swietny wynik koncowy.

Uderzajacy, masywny wyglad

pewne przyspieszenie

zrelaksowana geometria

mocne hamulce

Ograniczona swoboda ruchów nóg.

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Niesamowicie dobrze wykonany motocykl. Wlozono w niego wiele pracy testowej i dbalosci o szczególy. Ma dokladnie takie osiagi, dokladnie takie podwozie i dokladnie taki wyglad, jak trzeba. Wszechstronnie udany naked bike, który sprawi, ze bedziesz zadowolony przez dlugi czas. Jesli chcesz, mozesz jezdzic na nim prosto i wiernie, ale jesli chcesz, mozesz tez jezdzic na nim naprawde szybko i robic niesamowite wheelie. Swietny!

Pomyslowe podwozie naked bike'a

wspanialy wyglad

silnik reaguje bardzo precyzyjnie, chetnie wchodzi na obroty i ma idealnie dobrany moment obrotowy

optymalne polaczenie osiagów, ceny i praktycznego zastosowania.

Bardzo waski kat kolana dla wysokich osób (zamów inna lawke!).

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z 800 vs Kawasaki Z900

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Z 800 2013 a motocyklem Kawasaki Z900 2017. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Kawasaki Z900 2017 jest około 34% wyższa. W porównaniu z motocyklem Kawasaki Z900 2017 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Kawasaki Z 800 2013, a konkretnie 7 w porównaniu do 43. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Kawasaki Z 800. Wynosi on 56 dni w porównaniu z 85 dni dla motocykla Kawasaki Z900. Od roku modelowego 2013 11 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Z 800 oraz 46 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Kawasaki Z900. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Z 800 został opublikowany 06.09.2012 i jak dotąd uzbierał 8 100 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Z900 opublikowany 11.11.2016 uzyskał do tej pory 93 200 wyświetleń.

Cena Kawasaki Z 800

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Z900

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG