Suzuki GSX-R 750 2011 vs. Triumph Daytona 675 R 2013

Suzuki GSX-R 750 2011

Suzuki GSX-R 750 2011

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph Daytona 675 R 2013

Loading...

Przegląd - Suzuki GSX-R 750 2011 vs Triumph Daytona 675 R 2013

Suzuki GSX-R 750 2011

Suzuki GSX-R 750 2011

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph Daytona 675 R 2013

Specyfikacja techniczna Suzuki GSX-R 750 2011 w porównaniu do Triumph Daytona 675 R 2013

Suzuki GSX-R 750 2011
Triumph Daytona 675 R 2013

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra70 mmśrednica cylindra76 mm
skok tłokaskok tłoka48.7 mmskok tłoka49.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna150 KMMoc maksymalna128 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej13,200 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej12,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy86.3 Nmmaksymalny moment obrotowy74 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11,200 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11,900 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji12.6
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów3
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa749 cm³Pojemność skokowa675 cm³

Przednie zawieszenie

RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Odbicie

Tylne zawieszenie

RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Odbicie

Podwozie

Typ ramyTyp ramyTwin-SparTyp ramyTwin Tube

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,040 mmDługość2,045 mm
SzerokośćSzerokość715 mmSzerokość695 mm
WysokośćWysokość1,125 mmWysokość1,112 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,400 mmRozstaw osi1,375 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od830 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa17.4 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki GSX-R 750 2011

Suzuki GSX-R 750 2011

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph Daytona 675 R 2013

Pomijajac fakt, ze Triumph powoduje spore koszty w przypadku niezamierzonej korekty linii do 0 stopni, ma wszystko, czego potrzebujesz na ringu.

Wymarzone podwozie

wyjatkowo solidne hamulce

mocny silnik

nowo zaprogramowana automatyczna zmiana biegów

ABS mozna wylaczyc.

Wysoka cena.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki GSX-R 750 vs Triumph Daytona 675 R

Cena Suzuki GSX-R 750

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Daytona 675 R

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG