Suzuki SV 650 2023 vs. Yamaha MT-07 2020

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

Loading...

Przegląd - Suzuki SV 650 2023 vs Yamaha MT-07 2020

Motocykl Suzuki SV 650 rocznik 2023 wyróżnia się jako ostatnia jednostka napędowa V2 w swojej klasie. Posiada moc maksymalną wynoszącą 73 KM oraz maksymalny moment obrotowy 64 Nm. Silnik składa się z dwóch cylindrów i jest chłodzony płynem. Jego pojemność skokowa wynosi 645 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy, a rama wykonana jest ze stali. Hamulce przednie mają podwójny dysk. Wymiary opon to 120 mm szerokości i 17 cali średnicy zarówno z przodu, jak i z tyłu. Rozstaw osi wynosi 1445 mm, a wysokość siedzenia od 785 mm. Masa mokra motocykla, wliczając ABS, to 200 kg. Zbiornik paliwa ma pojemność 14,5 l.

Z kolei motocykl Yamaha MT-07 rocznik 2020 również posiada dwucylindrowy silnik, który jest chłodzony płynem. Moc maksymalna wynosi 75 KM, a maksymalny moment obrotowy 68 Nm. Pojemność skokowa silnika to 689 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy, a rama wykonana jest ze stali. Hamulce przednie mają podwójny dysk. Szerokość przedniej opony to 120 mm, a średnica wynosi 17 cali. Tylne opony mają szerokość 180 mm i również średnicę 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1400 mm, a wysokość siedzenia od 805 mm. Masa mokra motocykla z ABS wynosi 182 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 14 l.

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 rocznik 2023 wyróżnia się jako ostatnia jednostka napędowa V2 w swojej klasie. Jego pozycja siedząca jest przyjazna dla początkujących, a obsługa jest łatwa. Motocykl ma również ponadczasowy wygląd, który może przyciągnąć wielu entuzjastów.

Yamaha MT-07 rocznik 2020 posiada dwucylindrowy silnik o wysokim momencie obrotowym, co zapewnia dynamiczną jazdę. Zawieszenie jest dobrze zaprojektowane, co przekłada się na komfort jazdy. Motocykl jest również łatwy w prowadzeniu, a wygodna pozycja siedząca zapewnia komfort na dłuższych trasach. Duży wybór akcesoriów pozwala na dostosowanie motocykla do własnych preferencji. Dodatkowo, Yamaha MT-07 oferuje dobry stosunek jakości do ceny.

Suzuki SV 650 rocznik 2023 ma jednak pewne wady. Hamulec wymaga większego wysiłku ręcznego, co może być uciążliwe dla niektórych użytkowników. Ponadto, motocykl nie posiada innych elektronicznych systemów na pokładzie, oprócz ABS. Wskazniki są umiarkowanie łatwe do odczytania, co może być utrudnieniem podczas jazdy.

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 rocznik 2020 ma kilka wad. Optyka i osprzęt mogą wyglądać już na wyszarzone, co może nie odpowiadać niektórym użytkownikom. Elementy sterujące na kierownicy mogą być uznane za nieco tanie.

Podsumowując, Suzuki SV 650 rocznik 2023 i Yamaha MT-07 rocznik 2020 to dwa różne motocykle, które mają swoje zalety i wady. Ostateczny wybór zależy od preferencji i oczekiwań użytkownika.

Specyfikacja techniczna Suzuki SV 650 2023 w porównaniu do Yamaha MT-07 2020

Suzuki SV 650 2023
Yamaha MT-07 2020

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra81 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka62.6 mmskok tłoka68.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna73 KMMoc maksymalna75 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy64 Nmmaksymalny moment obrotowy68 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,800 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.2 Stopień kompresji11.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa645 cm³Pojemność skokowa689 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,140 mmDługość2,085 mm
SzerokośćSzerokość760 mmSzerokość745 mm
WysokośćWysokość1,090 mmWysokość1,090 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,445 mmRozstaw osi1,400 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od785 mmWysokość siedzenia od805 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)200 kgMasa mokra (z ABS)182 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14.5 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2, AKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 jest obecny na rynku od 25 lat, dluzej niz jakikolwiek inny motocykl. Jednostka napedowa otrzymala aktualizacje Euro5 i jest teraz jeszcze bardziej dojrzala, co wyraznie pasuje do reszty pakietu. SV 650 nie chce nikogo przestraszyc, zwlaszcza poczatkujacych. Podwozie sprawia solidne, niewzruszone wrazenie, hamulce wymagaja duzej sily recznej, aby zapobiec nieoczekiwanemu nadmiernemu hamowaniu. Wyglad jest z jednej strony ponadczasowy, ale z drugiej strony niektóre komponenty naprawde sa nieco przestarzale. Jak zwykle w przypadku Suzuki, cena jest uczciwa.

Ostatnia jednostka napedowa V2 w klasie

pozycja siedzaca przyjazna dla poczatkujacych

latwa obsluga, ponadczasowy wyglad

Hamulec wymaga recznej sily

brak elektroniki na pokladzie oprócz ABS

wskazniki umiarkowanie latwe do odczytania

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

MT-07 to wspaniala maszyna do zabawy, która jest niezwykle sportowa w prowadzeniu. Hamulce daja czadu, a silnik jest obecnie zdecydowanie najbardziej zwrotna jednostka napedowa w tej klasie - a moze nawet lepsza. Lekkie prowadzenie idealnie do tego pasuje, a zawieszenie stanowi zrozumialy kompromis miedzy komfortem a sportem - przypominajac nam, ze niedrogi MT-07 powinien miec równiez wiele do zaoferowania poczatkujacym. Jedynie konstrukcja z halogenowym reflektorem i konwencjonalnym widelcem jest raczej staromodna.

Dwucylindrowy silnik o wysokim momencie obrotowym

dobrze zaprojektowane zawieszenie

latwosc jezdziec

wygodna pozycja siedzaca

duzy wybór akcesoriów

dobry stosunek jakosci do ceny.

Optyka i osprzet wygladaja juz na wyszarzone

elementy sterujace na kierownicy nieco tanie

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki SV 650 vs Yamaha MT-07

Jest kilka różnic między motocyklem Suzuki SV 650 2023 a motocyklem Yamaha MT-07 2020. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Yamaha MT-07 2020 jest około 11% wyższa. W porównaniu do motocykla Yamaha MT-07 2020 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Suzuki SV 650 2023, a dokładnie 125 w porównaniu do 20. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-07. Wynosi on 69 dni w porównaniu do 133 dni dla motocykla Suzuki SV 650. Od roku modelowego 2005 25 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Suzuki SV 650 oraz 69 od roku modelowego 2013 na temat motocykla Yamaha MT-07. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Suzuki SV 650 został opublikowany 26.09.2008 i jak dotąd uzbierał 14 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha MT-07 opublikowany 04.11.2013 uzyskał do tej pory 12 600 wyświetleń.

Cena Suzuki SV 650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha MT-07

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG