Moto Guzzi V7 Special 2021 vs. Triumph Bonneville 2015

Moto Guzzi V7 Special 2021

Triumph Bonneville 2015

Przegląd - Moto Guzzi V7 Special 2021 vs Triumph Bonneville 2015

Moto Guzzi V7 Special 2021

Triumph Bonneville 2015

CUSTOMBIKE-SHOW w dniach 29.11. – 1.12.2024 r. w Bad Salzuflen

Największe w Europie targi motocykli konwertowanych

Szczegóły

MTR, Fastway, Rothewald & Co. w Louis

NAJLEPSZY WYBÓR W KORZYSTNYCH CENACH

Szczegóły

Specyfikacja techniczna Moto Guzzi V7 Special 2021 w porównaniu do Triumph Bonneville 2015

Moto Guzzi V7 Special 2021

Triumph Bonneville 2015

Moto Guzzi V7 Special 2021

Triumph Bonneville 2015

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	V	Typ silnika	Przesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindra	średnica cylindra	84 mm	średnica cylindra	90 mm
skok tłoka	skok tłoka	77 mm	skok tłoka	68 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	65 KM	Moc maksymalna	68 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	6,800 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	73 Nm	maksymalny moment obrotowy	68 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	5,000 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	5,800 obr./min
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Hartowane	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Wał napędowy	przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	5
Chłodzenie	Chłodzenie	Olej-powietrze	Chłodzenie	Powietrze
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	853 cm³	Pojemność skokowa	865 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

Amortyzator	Amortyzator	Dual Shock	Amortyzator	Dual Shock

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal

Hamulce przednie

Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Dwa tłoki
mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający
Marka	Marka	Brembo	Marka	Nissin

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Dwa tłoki
mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający
Marka	Marka	Brembo	Marka	Nissin

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	100 mm	Szerokość przedniej opony	110 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	90 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	18 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	150 mm	Szerokość tylnej opony	130 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	70 %	Wysokość tylnej opony	80 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A

Plusy i minusy w porównaniu

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 pozostaje wierny sobie w 2021 roku, pomimo nowego silnika. Dzieki mocy 65 KM, V7 Special 850 jest znacznie mocniejszy niz jego poprzednik, ale pozostaje tym samym motocyklem z mnóstwem wloskich emocji i potezna dawka chlodu. Jesli lubisz klasyczne elementy stylu i wyhamowana dynamike jazdy, Moto Guzzi V7 jest prawdopodobnie jednym z najbardziej autentycznych motocykli retro na rynku.

Wspanialy motocykl do przyjemnej jazdy

Nowy silnik o pojemnosci 850 cm3 zapewnia 25% wiecej mocy

Piekny design

Niezmienione zalety Guzzi

Zrelaksowana pozycja jazdy

Wyrazna skrzynia biegów

Nie nadaje sie do sportowego ogrzewania

pasowalyby reflektory LED ze standardowego V7