Yamaha MT-09 2018 vs. KTM 890 Duke R 2020

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Loading...

Przegląd - Yamaha MT-09 2018 vs KTM 890 Duke R 2020

Pod względem specyfikacji technicznej, Yamaha MT-09 2018 i KTM 890 Duke R 2020 mają wiele podobieństw. Oba motocykle mają silniki typu w kolejce z płynnym chłodzeniem i wstrzyknięciem paliwa. Yamaha MT-09 ma trzycylindrowy silnik o pojemności skokowej 847 cm³, podczas gdy KTM 890 Duke R ma dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 890 cm³.

Oba motocykle mają również podobne zawieszenie, z widelec teleskopowym Upside-Down z przodu i ramię wahliwe z tyłu. Oba również posiadają amortyzator Monoshock.

Podwozie Yamaha MT-09 ma ramę aluminiową typu Twin Tube, podczas gdy KTM 890 Duke R ma ramę chromowo-molibdenową typu rurowego.

Oba motocykle mają podobne hamulce przednie, z podwójnym dyskiem. Jednak średnica hamulców przednich w KTM 890 Duke R wynosi 320 mm, podczas gdy w Yamaha MT-09 wynosi 298 mm.

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Oba motocykle są wyposażone w systemy wspomagające, takie jak ABS i kontrola trakcji. KTM 890 Duke R oferuje również tryby jazdy, co daje kierowcy większą kontrolę nad motocyklem w różnych warunkach.

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają podobne szerokości i średnice opon. Yamaha MT-09 ma rozstaw osi wynoszący 1440 mm, podczas gdy KTM 890 Duke R ma rozstaw osi wynoszący 1482 mm. Wysokość siedzenia w KTM 890 Duke R wynosi 834 mm, podczas gdy w Yamaha MT-09 wynosi 815 mm. Oba motocykle mają pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 14 litrów.

Pod względem zalet, Yamaha MT-09 2018 ma doskonale współgrającą optykę i charakter, jest lekka na ściankach kół, łatwo wchodzi na obroty, ma wygodne siedzenie nawet dla wysokich kierowców i niesamowicie mocny silnik.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020 ma swietny pakiet elektroniki, wysokiej jakości hamulce, wszechstronnie regulowane podwozie, żywotny silnik i zabawne prowadzenie.

Pod względem wad, Yamaha MT-09 2018 może być męcząca przy szybkim stylu jazdy i wymaga większych umiejętności jazdy niż inne naked bike'i ze średniej półki. Wyczucie trakcji na tylnym kole nie jest również zbyt dobre, a brak precyzji może być problemem.

KTM 890 Duke R 2020 ma lekko nerwowe tendencje i wymaga luźnej pozycji siedzącej.

Podsumowując, Yamaha MT-09 2018 i KTM 890 Duke R 2020 są podobne pod względem specyfikacji technicznej, ale różnią się w niektórych aspektach. Oba motocykle mają swoje zalety i wady, więc wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb kierowcy.

Specyfikacja techniczna Yamaha MT-09 2018 w porównaniu do KTM 890 Duke R 2020

Yamaha MT-09 2018
KTM 890 Duke R 2020

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra90.7 mm
skok tłokaskok tłoka59.1 mmskok tłoka68.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna115 KMMoc maksymalna121 KM
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa847 cm³Pojemność skokowa890 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok137 mmskok140 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraOdchyleniemocowanie amortyzatoraOdchylenie
skokskok130 mmskok150 mm

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy65 stopieńkąt główki ramy65.7 stopień

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica298 mmŚrednica320 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica240 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Quickshifter, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,440 mmRozstaw osi1,482 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od815 mmWysokość siedzenia od834 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Harmonijny motocykl, w którym wszystko do siebie pasuje. Motocykl zapewnia to, co obiecuje jego wyglad. Zaawansowana technologia, charyzma i mnóstwo adrenaliny. Jest mieszanka supermoto, naked bike'a i streetfightera i uwielbia irracjonalna jazde. Niesamowity motocykl. Tylko w porównaniu z MT-09 SP zaczyna brakowac wysokiej jakosci podwozia.

Optyka i charakter doskonale ze soba wspólgraja

leiwand na sciankach kól

latwe wchodzenie na obroty

wygodne siedzenie nawet dla wysokich kierowców

silnik jest niesamowicie mocny.

Meczace przy szybkim stylu jazdy

motocykl wymaga ogólnie wiekszych umiejetnosci jazdy niz inne naked bike'i ze sredniej pólki

wyczucie trakcji na tylnym kole nie jest zbyt dobre

brak precyzji

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R wyglada na zabawny, poreczny, ale z wysokiej jakosci wyposazeniem. Silnik i masa przypominaja znacznie mniejsze motocykle. Silnik latwo wchodzi na obroty i jest bezposredni na przepustnicy. Motocykl skreca w poreczny sposób i jezdzi lekko. Jednak uklad hamulcowy i pakiet elektroniki naleza do wyzszej ligi. 890 Duke jest wiec szybkim i fajnym motocyklem na wiejskie drogi i tory wyscigowe.

Swietny pakiet elektroniki

wysokiej jakosci hamulce

wszechstronnie regulowane podwozie

zywotny silnik

zabawne prowadzenie

Lekko nerwowe tendencje - wymagana luzna pozycja siedzaca

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-09 vs KTM 890 Duke R

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-09 2018 a motocyklem KTM 890 Duke R 2020. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 890 Duke R 2020 jest około 27% wyższa. W porównaniu z motocyklem KTM 890 Duke R 2020 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Yamaha MT-09 2018, a konkretnie 15 w porównaniu do 18. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-09. Wynosi on 72 dni w porównaniu z 76 dni dla motocykla KTM 890 Duke R. Od roku modelowego 2013 57 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-09 oraz 15 od roku modelowego 2020 na temat motocykla KTM 890 Duke R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-09 został opublikowany 10.06.2013 i jak dotąd uzbierał 39 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 890 Duke R opublikowany 05.11.2019 uzyskał do tej pory 126 600 wyświetleń.

Cena Yamaha MT-09

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 890 Duke R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG