BMW F 800 R 2017 vs. BMW S 1000 RR 2015
BMW F 800 R 2017
BMW S 1000 RR 2015
Przegląd - BMW F 800 R 2017 vs BMW S 1000 RR 2015
Porównując motocykle BMW F 800 R rocznik 2017 i BMW S 1000 RR rocznik 2015, można zauważyć kilka istotnych różnic.
Pod względem specyfikacji technicznej, oba motocykle mają silniki typu "w kolejce". Jednak BMW F 800 R ma mniejszą średnicę cylindra (82 mm) i skok tłoka (75.6 mm) niż BMW S 1000 RR (80 mm średnicy cylindra i 49.7 mm skoku tłoka). Moc maksymalna BMW F 800 R wynosi 90 KM, podczas gdy BMW S 1000 RR oferuje imponujące 199 KM. Maksymalny moment obrotowy BMW F 800 R wynosi 86 Nm, podczas gdy BMW S 1000 RR oferuje 113 Nm. BMW F 800 R ma stopień kompresji wynoszący 12.02, podczas gdy BMW S 1000 RR ma stopień kompresji równy 13.
BMW F 800 R 2017
Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy z przodu i ramię wahliwe z tyłu. Różnica polega na tym, że BMW F 800 R ma widelec teleskopowy Upside-Down, podczas gdy BMW S 1000 RR ma standardowy widelec teleskopowy.
Podwozie obu motocykli jest wykonane z aluminium, ale różnią się typem ramy. BMW F 800 R ma ramę typu Twin Tube, która pełni funkcję silnika nośnego, podczas gdy BMW S 1000 RR ma ramę typu Twin Tube.
Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu i cztery tłoki. Różnica polega na tym, że BMW S 1000 RR ma asystenta zmiany biegów, który ułatwia zmianę biegów, podczas gdy BMW F 800 R nie ma tej funkcji.
BMW S 1000 RR 2015
Wymiary i waga obu motocykli również się różnią. BMW F 800 R ma szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm, średnicę przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnicę tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1520 mm, wysokość siedzenia od 790 do 820 mm i pojemność zbiornika paliwa 15 litrów. BMW S 1000 RR ma szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm, średnicę przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 190 mm, średnicę tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1425 mm, wysokość siedzenia 815 mm i pojemność zbiornika paliwa 17.5 litra.
Podsumowując, BMW F 800 R 2017 ma mocne hamulce, ulepszone wyposażenie, niską wagę, dostępną geometrię i charakterystyczny dźwięk. Jednak ma również pewne wady, takie jak nieco pragmatyczny charakter i brak odrobiny musowania. Z kolei BMW S 1000 RR 2015 ma doskonały asystent zmiany biegów, niezwykle mocny i żywotny silnik, szeroką gamę akcesoriów oraz dostępne narzędzie do rejestracji danych i narzędzie do kalibracji. Jednak podwozie tego motocykla szybko osiąga swój limit w rękach profesjonalistów.
Specyfikacja techniczna BMW F 800 R 2017 w porównaniu do BMW S 1000 RR 2015
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
BMW F 800 R 2017
F 800 R rozpoczyna nowy sezon z silnikiem EURO4, nowymi trybami jazdy, nowymi instrumentami i nowymi kolorami. Na pierwszy rzut oka mozna go rozpoznac tylko po zaslepce na imponujacym wydechu ze stali nierdzewnej. To jeden z tych pelnowartosciowych motocykli, który mimo sporego potencjalu sportowego zostal zaprojektowany z mysla o maksymalnie szerokiej grupie uzytkowników. Jest wiec (z dlawieniem) absolutnie przyjazny dla poczatkujacych, ale moze tez zainspirowac doswiadczonych jezdzców. Chociaz jego charakter pozostaje nieco pragmatyczny, niepowtarzalny, pusty dzwiek rzedowego blizniaka to rekompensuje.
BMW S 1000 RR 2015
BMW nadal moze zdobywac punkty dzieki twardym faktom w 2015 roku. Jesli lubisz najlepsze osiagi, musisz kupic BMW. Na najwyzszych obrotach osiaga niesamowita moc i wyprzedza reszte stawki juz od 200 kilometrów. Wysocy i ciezcy kierowcy skorzystaja na tym jeszcze bardziej. BMW nie ulatwilo sobie zadania ta maszyna i stworzylo motocykl bardzo uniwersalny. Gdyby przeprowadzic test porównawczy z udzialem 50 róznych kierowców (od nowicjuszy po profesjonalistów), BMW osiagneloby najlepsza srednia ze wszystkich motocykli o pojemnosci 1000 cm3. Elektroniczne podwozie i systemy wspomagajace jazde sprawiaja, ze profesjonalisci sa szybcy, a poczatkujacy bezpieczni na drodze. Najlepsza rekomendacja dla bardzo szerokiej grupy docelowej. Bardzo szybcy hobbysci nie beda w 100% zadowoleni ze standardowego zawieszenia. Jesli nie chcesz konwertowac zawieszenia, powinienes raczej wybrac R1M, Panigale S lub RSV RF. S 1000 RR to i tak najmocniejsza i najbardziej uniwersalna baza dla tych, którzy konwertuja. O dziwo, ta potezna maszyna bardzo dobrze jezdzie równiez po wiejskich drogach. Podsumowujac, wyglada to na kompromis, ale w praktyce nigdy sie go nie czuje.
Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW F 800 R vs BMW S 1000 RR
Jest kilka różnic między motocyklem BMW F 800 R 2017 a motocyklem BMW S 1000 RR 2015. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW S 1000 RR 2015 jest około 98% wyższa. W porównaniu do motocykla BMW S 1000 RR 2015 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla BMW F 800 R 2017, a dokładnie 16 w porównaniu do 8. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW S 1000 RR. Wynosi on 77 dni w porównaniu do 105 dni dla motocykla BMW F 800 R. Od roku modelowego 2009 20 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW F 800 R oraz 135 od roku modelowego 2010 na temat motocykla BMW S 1000 RR. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW F 800 R został opublikowany 10.10.2008 i jak dotąd uzbierał 8 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW S 1000 RR opublikowany 16.04.2008 uzyskał do tej pory 4 000 wyświetleń.
