Ducati Scrambler Desert Sled 2017 vs. Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Loading...

Przegląd - Ducati Scrambler Desert Sled 2017 vs Ducati Scrambler Icon 2021

Motocykl Ducati Scrambler Desert Sled rocznik 2017 i Ducati Scrambler Icon rocznik 2021 mają wiele podobieństw pod względem specyfikacji technicznej. Obydwa modele są wyposażone w ten sam typ silnika V o pojemności skokowej 803 cm³. Mają identyczną moc maksymalną wynoszącą 73 KM oraz podobny moment obrotowy, który dla Desert Sled wynosi 67 Nm, a dla Icon 66.2 Nm. Obydwa motocykle mają układ paliwowy w postaci wstrzyknięcia, dwucylindrowy silnik chłodzony powietrzem i tą samą liczbę cylindrów.

Pod względem zawieszenia, oba modele posiadają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu oraz tylne zawieszenie w postaci ramienia wahliwego z amortyzatorem Monoshock marki Kayaba. Obydwa zawieszenia mają regulację obciążenia wstępnego i odbicia, a materiałem, z którego są wykonane, jest aluminium.

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Podwozie obu motocykli jest stalowe o typie ramy rurowej. Hamulce przednie w obu modelach są wyposażone w pojedynczy dysk o średnicy 330 mm i cztery tłoki. Technologia hamulców przednich jest promieniowa, a w obu motocyklach zastosowano system ABS.

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Wymiary i waga obu modeli różnią się nieznacznie. Desert Sled ma nieco większą szerokość przedniej opony (120 mm) i średnicę przedniej opony (19 cali) w porównaniu do Icona, który ma odpowiednio 110 mm i 18 cali. Natomiast szerokość tylnej opony jest większa w Iconie (180 mm) w porównaniu do Desert Sleda (170 mm). Oba modele mają taką samą średnicę tylnej opony wynoszącą 17 cali. Desert Sled ma również dłuższy rozstaw osi (1585 mm) w porównaniu do Icona (1445 mm). Wysokość siedzenia jest wyższa w Desert Sledzie (860 mm) niż w Iconie (798 mm). Masa sucha motocykla z ABS wynosi 191 kg dla Desert Sleda i 173 kg dla Icona, natomiast masa mokra z ABS wynosi odpowiednio 207 kg i 189 kg. Oba modele mają pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 13.5 litra.

Podsumowując, oba motocykle mają wiele podobieństw pod względem specyfikacji technicznej. Obydwa modele są wyposażone w ten sam silnik V2 o pojemności skokowej 803 cm³, posiadają podobną moc maksymalną oraz moment obrotowy. Mają również podobne zawieszenie, podwozie, hamulce przednie, system ABS oraz pojemność zbiornika paliwa. Różnice między nimi dotyczą głównie wyglądu, rozmiarów opon, rozstawu osi oraz wysokości siedzenia. Desert Sled ma również nieco większą masę w porównaniu do Icona. Oba modele mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze motocykla.

Specyfikacja techniczna Ducati Scrambler Desert Sled 2017 w porównaniu do Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2017
Ducati Scrambler Icon 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra88 mmśrednica cylindra88 mm
skok tłokaskok tłoka66 mmskok tłoka66 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna73 KMMoc maksymalna73 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy67 Nmmaksymalny moment obrotowy66.2 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11 Stopień kompresji11
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StopnieStopnie90 Stopnie90
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder2liczba zaworów na cylinder2
ZaworyZaworyDesmodromicznyZaworyDesmodromiczny
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa803 cm³Pojemność skokowa803 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica46 mmŚrednica41 mm
skokskok200 mmskok150 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaKayabaMarkaKayaba
skokskok200 mmskok150 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy66 stopieńkąt główki ramy66 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła112 mmwyprzedzenie przedniego koła112 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica330 mmŚrednica330 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica245 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS na zakrętach

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony18 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony170 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,200 mmDługość2,100 mm
SzerokośćSzerokość940 mmSzerokość855 mm
WysokośćWysokość1,213 mmWysokość1,150 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,585 mmRozstaw osi1,445 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od860 mmWysokość siedzenia od798 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)191 kgMasa sucha (z ABS)173 kg
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)207 kgMasa mokra (z ABS)189 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13.5 lPojemność zbiornika paliwa13.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Desert Sled nie jest przeznaczony do jazdy w trudnym terenie, ale do zabawy na szutrowych drogach i w lekkim terenie. Dzieki wzmocnionej ramie, duzemu 19-calowemu przedniemu kolu i w pelni regulowanym elementom zawieszenia spelnia wymagania nowego obszaru zastosowania, a wysokosc siedzenia wynoszaca 860 milimetrów (840 milimetrów z nizszym siedzeniem) sugeruje równiez, ze przejazdzki terenowe nie sa calkowicie absurdalne. Ducati Scrambler Desert Sled jest dokladnie taki sam, ale bez lekcewazenia ducha stylu zycia. Na szczescie kratka reflektora nowego Scramblera jest homologowana, podobnie jak wysokie blotniki.

Fajny wyglad

kultowy silnik

solidny wyglad

dobre hamulce

naprawde nadaje sie do uzytku w terenie

Brak oslon dloni w standardzie

nieco wysokie siedzenie dla malych jezdziec

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Podczas gdy wiele róznych typów motocykli coraz bardziej sie zaciera i naklada, Ducati Scrambler Icon naprawde jest nieskomplikowanym i solidnym Scramblerem obiecanym w swojej nazwie. Szeroka kierownica pozwala na niezwykle latwe prowadzenie, wiec latwo wybaczyc fakt, ze widelec nie moze byc regulowany w podwoziu zorientowanym na komfort, podczas gdy amortyzator mozna przynajmniej regulowac w zakresie tlumienia i napiecia wstepnego sprezyny. Mozna równiez wybaczyc, ze przednia pojedyncza tarcza hamulcowa wymaga sporej sily recznej; w koncu ABS w zakretach jest bardzo godny pochwaly w standardzie. Jednak reszta wyposazenia odpowiada minimalistycznemu stylowi, który jest moze nawet nieco przesadzony z (przestarzalymi) wskaznikami LCD. Ogólnie jednak Scrambler Icon imponuje przede wszystkim udanym wygladem, który przekazuje to, o co chodzi nawet podczas postoju: styl zycia zamiast stylu jazdy!

Klasyczny silnik Ducati V2 z chlodzeniem powietrzem

wygodna pozycja siedzaca

latwe prowadzenie

ABS w zakretach w standardzie

wspanialy wyglad Scramblera

Wyposazenie trudne do odczytania

nie do konca tanie

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Scrambler Desert Sled vs Ducati Scrambler Icon

Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Scrambler Desert Sled 2017 a motocyklem Ducati Scrambler Icon 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Ducati Scrambler Desert Sled 2017 jest około 9% wyższa. Spadek wartości motocykla Ducati Scrambler Desert Sled 2017 wynosi 4 060 PLN po pierwszym roku oraz 6 290 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 8 150 PLN oraz 7 670 PLN dla motocykla Ducati Scrambler Icon 2021. W porównaniu do motocykla Ducati Scrambler Icon 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Ducati Scrambler Desert Sled 2017, a dokładnie 11 w porównaniu do 4. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati Scrambler Desert Sled. Wynosi on 96 dni w porównaniu z 128 dni dla motocykla Ducati Scrambler Icon. Od roku modelowego 2017 9 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Scrambler Desert Sled oraz 30 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Ducati Scrambler Icon. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Scrambler Desert Sled został opublikowany 07.11.2016 i jak dotąd uzbierał 41 400 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati Scrambler Icon opublikowany 01.10.2014 uzyskał do tej pory 25 400 wyświetleń.

Cena Ducati Scrambler Desert Sled

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Scrambler Icon

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH