LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 vs. Ducati Multistrada V2 S 2022

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

Loading...

Przegląd - Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 vs Ducati Multistrada V2 S 2022

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

Specyfikacja techniczna Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 w porównaniu do Ducati Multistrada V2 S 2022

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023
Ducati Multistrada V2 S 2022
Yamaha Tracer 9 GT+ 2023
Yamaha Tracer 9 GT+ 2023
Ducati Multistrada V2 S 2022
Ducati Multistrada V2 S 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra94 mm
skok tłokaskok tłoka62.1 mmskok tłoka67.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna119 KMMoc maksymalna113 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy93 Nmmaksymalny moment obrotowy94 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji12.6
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDesmodromiczny, DOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa890 cm³Pojemność skokowa937 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaKayabaMarkaKayaba
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica48 mm
skokskok130 mmskok170 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok137 mmskok170 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy25 stopieńkąt główki ramy64.8 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła108 mmwyprzedzenie przedniego koła105.7 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica298 mmŚrednica320 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica267 mmŚrednica265 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Ostrzeżenie o kolizji, Połączony układ hamulcowy, ABS na zakrętach, Tempomat radarowy, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, Quickshifter, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony170 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,500 mmRozstaw osi1,594 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od830 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)220 kgMasa mokra (z ABS)225 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa19 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2, A

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŁączność, Podgrzewane uchwyty, System obudowy, Światła zakrętowe, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Regulowana przednia szybawyposażenieRegulowana przednia szyba

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

To niewiarygodne, jak szeroki jest zakres mozliwosci tego motocykla. W razie potrzeby zachowuje sie jak bezczelna maszyna sportowa, która mozna z przyjemnoscia drapac podnózki. Z drugiej strony, bez wysilku sunie po autostradzie. Tracer 9GT+ to swietny, wszechstronny motocykl!

Przyjemny, zywotny silnik

Zwrotne prowadzenie

Topowa skrzynia biegów

Praktyczne wyposazenie turystyczne

Dobrze dzialajacy tempomat adaptacyjny, którego uzywanie w praktyce jest przyjemnoscia

Ogromny, czytelny wyswietlacz TFT

Dobra obsluga elektroniki.

Wibracje na podnózkach

bardzo niewygodna integracja nawigacji z wyswietlaczem

filigranowo wygladajaca przednia szyba, która zauwazalnie chwieje sie przy duzych predkosciach.

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S to niezwykle zwrotny i jednoczesnie wygodny motocykl turystyczny, który daje niewiarygodna frajde w serpentynach, ale takze blyszczy komfortem podczas dlugich podrózy. Dzieki obnizonej wysokosci siedzenia, znacznie krótszemu lukowi kroczowemu i poprawionej plynnosci pracy silnika (przynajmniej jak na Ducati), nawet mniejsze i mniej doswiadczone osoby moga bez obaw cieszyc sie ta wspaniala przyjemnoscia z jazdy. Jest szczególnie odpowiedni dla kierowców, którzy lubia bardziej sportowe podejscie, ale nie chca rezygnowac z pewnego poziomu komfortu podczas wycieczek.

Bardzo zwrotny silnik od 6000 obr/min

wszechstronne, pólaktywne podwozie

dobrze kontrolowane hamulce

sportowa, ale wygodna pozycja jazdy

dobrze nadaje sie dla mniejszych motocyklistów

bogate wyposazenie standardowe

dobra ochrona przed wiatrem z prosta regulacja

wygodny dla pasazerów.

Silnik szarpie przy niskich obrotach

skrzynia biegów nie przelacza sie czysto na nizszych biegach

quickshifter nie jest idealny

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha Tracer 9 GT+ vs Ducati Multistrada V2 S

Cena Yamaha Tracer 9 GT+

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Multistrada V2 S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Ducati Multistrada 1260 S 2019
VS.
Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada 1260 S 2019 vs
Ducati Multistrada V2 S 2022

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023
VS.
Yamaha Tracer 7 GT 2022

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 vs
Yamaha Tracer 7 GT 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022
VS.
Ducati Multistrada V2 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022 vs
Ducati Multistrada V2 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022
VS.
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022 vs
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022

BMW F 900 XR 2023
VS.
Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

BMW F 900 XR 2023 vs
Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Ducati Multistrada 1200 S 2011
VS.
Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada 1200 S 2011 vs
Ducati Multistrada V2 S 2022

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023
VS.
Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 vs
Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Ducati Multistrada V2 S 2023
VS.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2022

Ducati Multistrada V2 S 2023 vs
Suzuki V-Strom 1050 XT 2022

BMW F 900 XR 2022
VS.
Ducati Multistrada V2 S 2022

BMW F 900 XR 2022 vs
Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022
VS.
Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Ducati Multistrada V2 S 2022 vs
Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Ducati Multistrada V2 S 2022
VS.
MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022 vs
MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2022

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023
VS.
Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 vs
Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023
VS.
KTM 890 Adventure 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 vs
KTM 890 Adventure 2023

1000PS Partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG