KTM 1290 Super Duke R EVO 2023 vs. CFMOTO 800NK Sport 2023

KTM 1290 Super Duke R EVO 2023

CFMOTO 800NK Sport 2023

Przegląd - KTM 1290 Super Duke R EVO 2023 vs CFMOTO 800NK Sport 2023

KTM 1290 Super Duke R EVO 2023

CFMOTO 800NK Sport 2023

Specyfikacja techniczna KTM 1290 Super Duke R EVO 2023 w porównaniu do CFMOTO 800NK Sport 2023

KTM 1290 Super Duke R EVO 2023

CFMOTO 800NK Sport 2023

KTM 1290 Super Duke R EVO 2023

CFMOTO 800NK Sport 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	V	Typ silnika	W kolejce
Moc maksymalna	Moc maksymalna	180 KM	Moc maksymalna	95 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	9,500 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	9,250 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	140 Nm	maksymalny moment obrotowy	79 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	8,000 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	8,000 obr./min
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Antihopping	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	2
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Zawory	Zawory	DOHC	Zawory	DOHC
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1,301 cm³	Pojemność skokowa	799 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
Marka	Marka	WP	Marka	Kayaba
Średnica	Średnica	48 mm	Średnica	43 mm
skok	skok	125 mm	skok	120 mm
Regulacja	Regulacja	Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie	Regulacja	Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Jednoramienny wahacz	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny
Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Monoshock
skok	skok	140 mm	skok	130 mm
Regulacja	Regulacja	Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie	Regulacja	Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

Rama	Rama	Chrom-molibden	Rama	Stal

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Dwie tarcze
Średnica	Średnica	320 mm	Średnica	320 mm
Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Cztery tłoki
Technologia	Technologia	promieniowy, Monoblok	Technologia	promieniowy

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	240 mm	Średnica	260 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcji, Anti-wheelie	Systemy wspomagające	ABS, Tryby jazdy, Tempomat

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	60 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	200 mm	Szerokość tylnej opony	180 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	55 %	Wysokość tylnej opony	55 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,497 mm	Rozstaw osi	1,468 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	835 mm	Wysokość siedzenia od	795 mm
Masa sucha (z ABS)	Masa sucha (z ABS)	191 kg	Masa sucha (z ABS)	186 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	16 l	Pojemność zbiornika paliwa	15 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A2, A

Wyposażenie

wyposażenie	wyposażenie	Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT	wyposażenie	Łączność, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 1290 Super Duke R EVO 2023

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

CFMOTO 800NK Sport 2023

Prawdziwy krakers z Chin wchodzi na rynek! 800 NK blyszczy ponadprzecietnie kompletnym wyposazeniem, ten motocykl ma cechy, których nie dostaniesz nigdzie indziej w tej klasie. Silnik daje radosc z jazdy z charyzma, podwozie jest dobrze wywazone, a hamulce sa prawidlowo zwymiarowane. Pozostalo jeszcze kilka drobnych poprawek, a kontrola trakcji prawdopodobnie pojawi sie w kolejnym roku modelowym. Jednak nawet w obecnej konfiguracji pakiet jest wiecej niz kuszacy, biorac pod uwage niska cene poczatkowa.

Wyposazenie znacznie powyzej sredniej w klasie

najlepszy stosunek ceny do wydajnosci

mocny silnik

swietny dzwiek

niezalezny, nowoczesny design

dobry wyglad materialów

regulowane podwozie

Strojenie trybów jazdy mogloby byc lepsze

brak kontroli trakcji

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 1290 Super Duke R EVO vs CFMOTO 800NK Sport

Cena KTM 1290 Super Duke R EVO

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena CFMOTO 800NK Sport

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

KTM 1290 Super Duke R EVO 2023 vs. CFMOTO 800NK Sport 2023

Przegląd - KTM 1290 Super Duke R EVO 2023 vs CFMOTO 800NK Sport 2023

Specyfikacja techniczna KTM 1290 Super Duke R EVO 2023 w porównaniu do CFMOTO 800NK Sport 2023

Silnik i układ napędowy

Przednie zawieszenie

Tylne zawieszenie

Podwozie

Hamulce przednie

Hamulec tylny

Systemy wspomagające

Wymiary i waga

Wyposażenie

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 1290 Super Duke R EVO 2023

CFMOTO 800NK Sport 2023

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 1290 Super Duke R EVO vs CFMOTO 800NK Sport

Cena KTM 1290 Super Duke R EVO

Cena CFMOTO 800NK Sport

Alternatywne porównania

KTM 1290 Super Duke R EVO 2022 vs KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R EVO 2023 vs KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke RR 2021 vs KTM 1290 Super Duke R EVO 2022

KTM 1290 Super Duke R EVO 2022 vs KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R EVO 2023 vs KTM 1290 Super Duke R 2023

KTM 1290 Super Duke R EVO 2022 vs Ducati Streetfighter V4 2020

KTM 1290 Super Duke R EVO 2022 vs Yamaha MT-10 SP 2022

KTM 1290 Super Duke R EVO 2022 vs BMW M 1000 R 2023

BRABUS 1300 R 2022 vs KTM 1290 Super Duke R EVO 2023

KTM 1290 Super Duke RR 2023 vs KTM 1290 Super Duke R EVO 2023

KTM 1290 Super Duke R EVO 2023 vs KTM 890 Duke R 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 vs KTM 1290 Super Duke R EVO 2023

KTM 1290 Super Duke RR 2021 vs KTM 1290 Super Duke R EVO 2023

KTM 1290 Super Duke R EVO 2022 vs
KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R EVO 2023 vs
KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke RR 2021 vs
KTM 1290 Super Duke R EVO 2022

KTM 1290 Super Duke R EVO 2022 vs
KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R EVO 2023 vs
KTM 1290 Super Duke R 2023

KTM 1290 Super Duke R EVO 2022 vs
Ducati Streetfighter V4 2020

KTM 1290 Super Duke R EVO 2022 vs
Yamaha MT-10 SP 2022

KTM 1290 Super Duke R EVO 2022 vs
BMW M 1000 R 2023

BRABUS 1300 R 2022 vs
KTM 1290 Super Duke R EVO 2023

KTM 1290 Super Duke RR 2023 vs
KTM 1290 Super Duke R EVO 2023

KTM 1290 Super Duke R EVO 2023 vs
KTM 890 Duke R 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 vs
KTM 1290 Super Duke R EVO 2023

KTM 1290 Super Duke RR 2021 vs
KTM 1290 Super Duke R EVO 2023