Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 vs. KTM 1190 Adventure 2016

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

Loading...

Przegląd - Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 vs KTM 1190 Adventure 2016

Porównując motocykl Triumph Tiger 900 GT Pro rocznik 2020 z motocyklem KTM 1190 Adventure rocznik 2016, można zauważyć kilka istotnych różnic w specyfikacji technicznej.

Pod względem silnika i układu napędowego, Triumph Tiger 900 GT Pro posiada trzycylindrowy silnik o pojemności skokowej 888 cm³, generujący moc maksymalną 95.2 KM i moment obrotowy 87 Nm. Natomiast KTM 1190 Adventure jest wyposażony w dwucylindrowy silnik o większej pojemności skokowej 1195 cm³, generujący moc maksymalną 150 KM i moment obrotowy 125 Nm. Oba motocykle posiadają elektryczny starter oraz przeniesienie napędu za pomocą łańcucha.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu. Jednak Triumph Tiger 900 GT Pro ma widelec marki Marzocchi, podczas gdy KTM 1190 Adventure ma widelec marki WP. Tylne zawieszenie w obu motocyklach jest również marki Marzocchi dla Triumph Tiger 900 GT Pro i marki WP dla KTM 1190 Adventure.

Podwozie motocykla Triumph Tiger 900 GT Pro jest wykonane ze stali, natomiast KTM 1190 Adventure ma ramę wykonaną z chromu-molibdenu. Oba motocykle posiadają rurowy typ ramy. Marka hamulców przednich to Brembo zarówno dla Triumph Tiger 900 GT Pro, jak i dla KTM 1190 Adventure.

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, Triumph Tiger 900 GT Pro oferuje wiele funkcji, takich jak elektronicznie regulowane zawieszenie, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire i kontrola trakcji. KTM 1190 Adventure ma system Ride by Wire.

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają przednią oponę o średnicy 19 cali. Szerokość tylnej opony wynosi 150 mm dla Triumph Tiger 900 GT Pro i 170 mm dla KTM 1190 Adventure. Średnica tylnej opony wynosi 17 cali dla obu motocykli. Rozstaw osi wynosi 1556 mm dla Triumph Tiger 900 GT Pro i 1560 mm dla KTM 1190 Adventure. Wysokość siedzenia wynosi 810 mm dla Triumph Tiger 900 GT Pro i 860 mm dla KTM 1190 Adventure. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 20 l dla Triumph Tiger 900 GT Pro i 23 l dla KTM 1190 Adventure.

Podsumowując, Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 ma trzycylindrowy silnik o mniejszej pojemności skokowej, ale oferuje wiele zalet, takich jak zwrotny układ kierowniczy, quickshifter w standardzie, elektronicznie regulowana kolumna zawieszenia i bogate wyposażenie standardowe. Natomiast KTM 1190 Adventure 2016 ma mocniejszy silnik, doskonałą pozycję podczas jazdy, zaawansowaną elektronikę i ABS zapobiegający pochylaniu się kół. Oba motocykle mają również pewne wady, takie jak zalew przelaczników na lewej kierownicy w przypadku Triumph Tiger 900 GT Pro i szarpnięcia silnika poniżej 3000 obr/min oraz brak wyjątkowego wyglądu w przypadku KTM 1190 Adventure.

Specyfikacja techniczna Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 w porównaniu do KTM 1190 Adventure 2016

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
KTM 1190 Adventure 2016

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra105 mm
skok tłokaskok tłoka61.9 mmskok tłoka69 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna95.2 KMMoc maksymalna150 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy87 Nmmaksymalny moment obrotowy125 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.27 Stopień kompresji12.5
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa888 cm³Pojemność skokowa1,195 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaMarzocchiMarkaWP

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaMarzocchiMarkaWP

Podwozie

RamaRamaStalRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk stały
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk stały
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceZawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceRide by Wire

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony170 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,556 mmRozstaw osi1,560 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od860 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa23 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Mówi sie, ze dobre rzeczy wymagaja czasu. Triumph trzyma sie tego powiedzenia i wraz z Tigerem 900 GT Pro postawil na odlewane felgi motocykl, który kontynuuje dluga, udana sciezke 800 z wieloma ulepszeniami szczególów i jest tak samo praktycznym motocyklem na co dzien, jak i na dluzsze wycieczki i podróze. Trzycylindrowiec stal sie ostrzejszy, ale nadal jest harmonijnym silnikiem, z którym nawet poczatkujacy nie zrobia nic zlego, nie nudzac doswiadczonego motocyklisty. Dzieki wystarczajacemu skokowi zawieszenia na drogach o róznej jakosci, a takze na umiarkowanych odcinkach terenowych. Niewiele bylo do skrytykowania jesli chodzi o pierwsze wrazenie, ale z pewnoscia przyjrzymy sie Tigerowi blizej.

Trzycylindrowy silnik pelen charakteru

zwrotny uklad kierowniczy

quickshifter w standardzie

elektronicznie regulowana kolumna zawieszenia

bogate wyposazenie standardowe

dobra ergonomia

dobra ochrona przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi

odpowiedni na dlugie dystanse

Zalew przelaczników na lewej kierownicy

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure to absolutnie wszechstronny motocykl, który nie ma sobie równych: Sport, turystyka, górskie przelecze i teren - wszystko pod jednym dachem. Zaden inny "wszechstronny" motocykl nie jest tak szybki - nawet na torze wyscigowym 1190 Adventure osiaga swietne wyniki dzieki mocy 150 KM. To bezkonkurencyjny wspinacz, zwlaszcza na waskich górskich drogach, ale takze przyjemny towarzysz codziennych jezdziec do pracy. Na pokladzie znajduje sie równiez kompleksowy pakiet elektroniki z regulowanymi trybami mocy, kontrola trakcji, a nawet systemem ABS.

Laczy sport z komfortem

gladka jak maslo skrzynia biegów

mocny i latwy do kontrolowania silnik

doskonala pozycja podczas jazdy

poreczne podwozie

zaawansowana elektronika

ABS zapobiegajacy pochylaniu sie kól.

Silnik szarpie nieco ponizej 3000 obr/min

w przeciwienstwie do poprzednika, nie wyglada juz tak wyjatkowo

plynny poslizg nie jest jego mocna strona

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Tiger 900 GT Pro vs KTM 1190 Adventure

Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 a motocyklem KTM 1190 Adventure 2016. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 jest około 17% wyższa. W porównaniu z motocyklem KTM 1190 Adventure 2016 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Triumph Tiger 900 GT Pro 2020, a konkretnie 5 w porównaniu do 11. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Tiger 900 GT Pro. Wynosi on 88 dni w porównaniu z 107 dni dla motocykla KTM 1190 Adventure. Od roku modelowego 2020 10 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Tiger 900 GT Pro oraz 21 od roku modelowego 2013 na temat motocykla KTM 1190 Adventure. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Tiger 900 GT Pro został opublikowany 03.12.2019 i jak dotąd uzbierał 65 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 1190 Adventure opublikowany 18.09.2012 uzyskał do tej pory 10 600 wyświetleń.

Cena Triumph Tiger 900 GT Pro

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 1190 Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG