CFMOTO 800NK Sport 2023 vs. Honda CB750 Hornet 2023

CFMOTO 800NK Sport 2023

CFMOTO 800NK Sport 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Loading...

Przegląd - CFMOTO 800NK Sport 2023 vs Honda CB750 Hornet 2023

Pod względem specyfikacji technicznej, motocykl CFMOTO 800 NK Sport 2023 i Honda CB750 Hornet 2023 mają wiele podobieństw. Oba modele mają silniki o pojemności 2 cylindrów i chłodzeniu płynem. CFMOTO ma nieco większą moc maksymalną, wynoszącą 95 KM w porównaniu do 92 KM w Hondzie. Maksymalny moment obrotowy w CFMOTO wynosi 79 Nm, podczas gdy w Hondzie jest nieco niższy i wynosi 75 Nm. Oba motocykle mają układ paliwowy wstrzyknięcia, co przyczynia się do lepszej wydajności i ekonomii paliwa.

Pod względem zawieszenia, oba modele mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu. CFMOTO ma widelec Kayaba, podczas gdy Honda ma widelec Showa. Tylne zawieszenie w obu motocyklach oparte jest na ramieniu wahliwym, a amortyzator to Monoshock. Regulacja zawieszenia jest dostępna w CFMOTO, co pozwala na dostosowanie kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. W Hondzie regulacja dotyczy tylko obciążenia wstępnego.

CFMOTO 800NK Sport 2023

CFMOTO 800NK Sport 2023

Pod względem hamulców, oba modele mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu. Średnica tarcz hamulcowych w CFMOTO wynosi 320 mm, podczas gdy w Hondzie jest nieco mniejsza i wynosi 296 mm. Oba modele mają cztery tłoki hamulcowe i zastosowano technologię promieniową, co zapewnia skuteczne hamowanie.

W zakresie systemów wspomagających, oba motocykle mają ABS, tryby jazdy i wyświetlacz TFT. Jednak Honda ma dodatkowe funkcje, takie jak Ride by Wire, kontrola trakcji i Anti-wheelie, które poprawiają bezpieczeństwo i wydajność jazdy.

Pod względem wymiarów i wagi, oba modele mają podobne szerokości i średnice opon. CFMOTO ma nieco większy rozstaw osi, wynoszący 1468 mm w porównaniu do 1420 mm w Hondzie. Wysokość siedzenia i pojemność zbiornika paliwa są praktycznie identyczne w obu motocyklach.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Jeśli chodzi o wyposażenie, oba modele mają łączność i reflektory LED. CFMOTO ma dodatkowo światła do jazdy dziennej LED, a Honda ma opcjonalny quickshifter.

Podsumowując, CFMOTO 800 NK Sport 2023 wyróżnia się wyposażeniem znacznie powyżej średniej w swojej klasie, mocnym silnikiem i nowoczesnym designem. Honda CB750 Hornet 2023 ma mocny silnik o wysokim momencie obrotowym, dobre hamulce i wygodną pozycję do jazdy. Oba motocykle mają swoje wady, takie jak brak kontroli trakcji w CFMOTO i mniej atrakcyjny stalowy wahacz w Hondzie. Jednak oba modele oferują doskonałą wydajność i są warte uwagi dla miłośników sportowych motocykli.

Specyfikacja techniczna CFMOTO 800NK Sport 2023 w porównaniu do Honda CB750 Hornet 2023

CFMOTO 800NK Sport 2023
Honda CB750 Hornet 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
Moc maksymalnaMoc maksymalna95 KMMoc maksymalna92 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy79 Nmmaksymalny moment obrotowy75 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,250 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa799 cm³Pojemność skokowa755 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaKayabaMarkaShowa
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica41 mm
skokskok120 mmskok130 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok130 mmskok150 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica296 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica240 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, TempomatSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony60 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,132 mmDługość2,090 mm
SzerokośćSzerokość810 mmSzerokość780 mm
WysokośćWysokość1,158 mmWysokość1,085 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,468 mmRozstaw osi1,420 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od795 mmWysokość siedzenia od795 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa15.2 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2, AKategorie prawa jazdyA2, A

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŁączność, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieŁączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

CFMOTO 800NK Sport 2023

CFMOTO 800NK Sport 2023

Prawdziwy krakers z Chin wchodzi na rynek! 800 NK blyszczy ponadprzecietnie kompletnym wyposazeniem, ten motocykl ma cechy, których nie dostaniesz nigdzie indziej w tej klasie. Silnik daje radosc z jazdy z charyzma, podwozie jest dobrze wywazone, a hamulce sa prawidlowo zwymiarowane. Pozostalo jeszcze kilka drobnych poprawek, a kontrola trakcji prawdopodobnie pojawi sie w kolejnym roku modelowym. Jednak nawet w obecnej konfiguracji pakiet jest wiecej niz kuszacy, biorac pod uwage niska cene poczatkowa.

Wyposazenie znacznie powyzej sredniej w klasie

najlepszy stosunek ceny do wydajnosci

mocny silnik

swietny dzwiek

niezalezny, nowoczesny design

dobry wyglad materialów

regulowane podwozie

Strojenie trybów jazdy mogloby byc lepsze

brak kontroli trakcji

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Nowy Hornet 750 to naprawde udany naked bike, który dzieki zwrotnemu i mocnemu silnikowi, wywazonemu prowadzeniu i podwoziu, wygodnej pozycji do jazdy i, co nie mniej wazne, bogatemu wyposazeniu elektronicznemu, stawia sie ponad wiekszoscia konkurentów w wyzszej klasie motocykli podstawowych. W rzeczywistosci jest bardzo blisko klasy sredniej, tylko nudny wahacz i waska tylna opona 160 (która jednak bardzo pomaga w prowadzeniu) nie pasuja do tego segmentu. Jest jednak niewiele drozszy od modeli klasy podstawowej i o kilka, a czasem nawet kilkanascie tysiecy funtów tanszy od modeli klasy sredniej. To sprawia, ze jest to oferta nie do pobicia!

Mocny silnik o wysokim momencie obrotowym

dobre hamulce

wygodna pozycja do jazdy

zwrotne prowadzenie

dobrze wywazone podwozie

rozbudowana elektronika

korzystny, opcjonalny quickshifter

doskonala cena

Stalowy wahacz nie jest szczególnie seksowny

Porównanie cen średnia cena rynkowa CFMOTO 800NK Sport vs Honda CB750 Hornet

Jest kilka różnic między motocyklem CFMOTO 800 NK Sport 2023 a motocyklem Honda CB750 Hornet 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Honda CB750 Hornet 2023 jest około 7% wyższa. W porównaniu z motocyklem Honda CB750 Hornet 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla CFMOTO 800 NK Sport 2023, a konkretnie 9 w porównaniu do 76. Od roku modelowego 2023 1 artykuł artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla CFMOTO 800 NK Sport oraz 15 od roku modelowego 2023 na temat motocykla Honda CB750 Hornet. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla CFMOTO 800 NK Sport został opublikowany 29.06.2023 i jak dotąd uzbierał 17 500 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda CB750 Hornet opublikowany 08.09.2022 uzyskał do tej pory 57 900 wyświetleń.

Cena CFMOTO 800NK Sport

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CB750 Hornet

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH