Yamaha MT-07 2018 vs. Yamaha YZF-R3 2019

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Yamaha YZF-R3 2019

Yamaha YZF-R3 2019

Loading...

Przegląd - Yamaha MT-07 2018 vs Yamaha YZF-R3 2019

Yamaha MT-07 rocznik 2018 i Yamaha YZF-R3 rocznik 2019 to dwa różne motocykle, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne.

Jeśli chodzi o silnik i układ napędowy, Yamaha MT-07 2018 ma większą średnicę cylindra (80 mm) i skok tłoka (68,6 mm) niż Yamaha YZF-R3 2019 (68 mm i 44,1 mm odpowiednio). MT-07 ma również większą moc maksymalną (75 KM) i moment obrotowy (68 Nm) w porównaniu do YZF-R3 (42 KM i 29,6 Nm). Oba motocykle mają jednak taką samą liczbę cylindrów (2) i zawory na cylinder (4), a także zastosowane chłodzenie płynem.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Jeśli chodzi o zawieszenie, Yamaha MT-07 2018 ma widelec teleskopowy, podczas gdy Yamaha YZF-R3 2019 ma widelec teleskopowy Upside-Down. Oba motocykle mają również różne typy budowy hamulców przednich - podwójny dysk w przypadku MT-07 i pojedynczy dysk w przypadku YZF-R3.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Yamaha MT-07 2018 ma szerszą przednią oponę (120 mm) i tylnej opony (180 mm) niż Yamaha YZF-R3 2019 (110 mm i 140 mm odpowiednio). MT-07 ma również nieco większy rozstaw osi (1400 mm) niż YZF-R3 (1380 mm). Co więcej, wysokość siedzenia MT-07 jest nieco wyższa (805 mm) niż YZF-R3 (780 mm). Jeśli chodzi o masę mokrą, MT-07 waży 182 kg (z ABS), podczas gdy YZF-R3 waży 169 kg (z ABS). Oba motocykle mają również ten sam pojemnik paliwa o pojemności 14 litrów.

Jeśli chodzi o zalety, Yamaha MT-07 2018 jest znana z niezwykle zwrotnego silnika, bardzo lekkiego prowadzenia, niskiej wagi, agresywnego kanciastego wyglądu, mocnych hamulców, wygodnej pozycji siedzącej i mocnego dźwięku. Z kolei Yamaha YZF-R3 2019 ma żywotny silnik, wystarczającą moc do codziennego użytku i na kompaktowe tory wyścigowe, dobrą podstawę do konwersji na tory wyścigowe, stabilne prowadzenie i odpowiednią wygodę na długie dystanse.

Yamaha YZF-R3 2019

Yamaha YZF-R3 2019

Jeśli chodzi o wady, Yamaha MT-07 2018 ma nieco zbyt miękkie zawieszenie, podnóżki, które szybko się przeciągają, kilka tanich plastikowych części, nudny widelec teleskopowy i wskazniki, które mogłyby być łatwiejsze do odczytania. Z kolei Yamaha YZF-R3 2019 ma słabą reakcję na gaz przy niskich obrotach, niewystarczające sprzężenie zwrotne w dźwigni hamulca i kąt kolana, który może być zbyt ostry dla niektórych jeźdźców.

Podsumowując, Yamaha MT-07 2018 i Yamaha YZF-R3 2019 są różnymi motocyklami, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne. MT-07 ma większą moc i moment obrotowy, większe wymiary i wagę, a także pewne zalety i wady. Z kolei YZF-R3 ma mniejszą moc i moment obrotowy, mniejsze wymiary i wagę, a także inne zalety i wady. Ostateczny wybór motocykla zależy od preferencji i potrzeb każdego potencjalnego użytkownika.

Specyfikacja techniczna Yamaha MT-07 2018 w porównaniu do Yamaha YZF-R3 2019

Yamaha MT-07 2018
Yamaha YZF-R3 2019

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra68 mm
skok tłokaskok tłoka68.6 mmskok tłoka44.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna75 KMMoc maksymalna42 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy68 Nmmaksymalny moment obrotowy29.6 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji11.2
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa689 cm³Pojemność skokowa321 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony140 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,085 mmDługość2,090 mm
SzerokośćSzerokość745 mmSzerokość720 mm
WysokośćWysokość1,090 mmWysokość1,135 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,400 mmRozstaw osi1,380 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od805 mmWysokość siedzenia od780 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)182 kgMasa mokra (z ABS)169 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

MT-07 to niesamowicie przyjemna maszyna, która jest niezwykle sportowa w prowadzeniu. Hamulce sa mocne, prowadzenie wspaniale, a silnik jest obecnie zdecydowanie najbardziej zwrotna jednostka napedowa w tej klasie - a nawet powyzej. Lekkie prowadzenie pasuje idealnie, a agresywna stylistyka z wieloma zakretami i krawedziami jest równiez bardzo atrakcyjna. Jedynie zawieszenie stanowi typowy kompromis miedzy komfortem a sportem i powinno nam przypominac, ze przystepny cenowo MT-07 ma równiez wiele do zaoferowania poczatkujacym.

Niezwykle zwrotny silnik

bardzo lekkie prowadzenie

niska waga

agresywnie kanciasty wyglad

mocne hamulce

wygodna pozycja siedzaca

mocny dzwiek

Zawieszenie troche miekkie

podnózki szybko sie przeciagaja

kilka tanich plastikowych czesci

nudny widelec teleskopowy

wskazniki moglyby byc latwiejsze do odczytania

Yamaha YZF-R3 2019

Yamaha YZF-R3 2019

W nowym YZF-R3 Yamaha wykorzystala doskonala podstawe pierwszej generacji i z powodzeniem ja rozwinela. Teraz nie tylko wyglada znacznie doroslej, ale takze zauwazalnie bardziej kompetentnie przy duzych predkosciach. Jesli jezdzisz R3 na limicie, szybko zdajesz sobie sprawe, dlaczego Yamaha stworzyla na nim swój wlasny puchar, poniewaz nawet standardowy model daje poczucie bezpieczenstwa przy duzych predkosciach. Niemniej jednak jest miejsce na poprawe, zwlaszcza w codziennym uzytkowaniu, kiedy nierówna reakcja przy niskich obrotach i slabe sprzezenie zwrotne z dzwignia hamulca powoduja kilka chwil frustracji podczas jezdziec.

Zywotny silnik

wystarczajaca moc do codziennego uzytku i na kompaktowe tory wyscigowe

dobra podstawa do konwersji na tory wyscigowe

stabilne prowadzenie

odpowiedni na dlugie dystanse

slaba reakcja na gaz przy niskich obrotach

niewystarczajace sprzezenie zwrotne w dzwigni hamulca

kat kolana moze byc zbyt ostry dla niektórych jezdzieców

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-07 vs Yamaha YZF-R3

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-07 2018 a motocyklem Yamaha YZF-R3 2019. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Yamaha MT-07 2018 jest około 23% wyższa. W porównaniu do motocykla Yamaha YZF-R3 2019 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Yamaha MT-07 2018, a dokładnie 28 w porównaniu do 4. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-07. Wynosi on 54 dni w porównaniu z 99 dni dla motocykla Yamaha YZF-R3. Od roku modelowego 2013 69 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-07 oraz 11 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Yamaha YZF-R3. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-07 został opublikowany 04.11.2013 i jak dotąd uzbierał 12 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha YZF-R3 opublikowany 17.10.2014 uzyskał do tej pory 53 600 wyświetleń.

Cena Yamaha MT-07

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha YZF-R3

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG