Triumph Thunderbird 2009 vs. Triumph Street Triple 765 R 2021
Triumph Thunderbird 2009
Triumph Street Triple 765 R 2021
Przegląd - Triumph Thunderbird 2009 vs Triumph Street Triple 765 R 2021
Porównując motocykle Triumph Thunderbird rocznik 2009 i Triumph Street Triple 765 R rocznik 2021, można zauważyć kilka istotnych różnic.
Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Thunderbird 2009 ma większą pojemność skokową silnika (1597 cm³) w porównaniu do Street Triple 765 R (765 cm³). Thunderbird ma również większą średnicę cylindra (103.8 mm) i skok tłoka (94.3 mm) w porównaniu do Street Triple (78 mm i 53.4 mm odpowiednio). Jednak Street Triple ma większą moc maksymalną (118 KM) w porównaniu do Thunderbird (86 KM), choć Thunderbird ma większy maksymalny moment obrotowy (146 Nm) w porównaniu do Street Triple (77 Nm).
Pod względem układu napędowego, Thunderbird ma przeniesienie napędu za pomocą pasa, podczas gdy Street Triple ma napęd za pomocą łańcucha.
Triumph Thunderbird 2009
Podwozie Thunderbirda ma ramę stalową, podwójną kołyskę i tylne zawieszenie w postaci ramienia wahliwego. Natomiast Street Triple ma ramę aluminiową, typ ramy Twin Tube i również tylne zawieszenie w postaci ramienia wahliwego.
Jeśli chodzi o hamulce przednie, oba motocykle mają cztery tłoki, ale Thunderbird ma hamulce marki Nissin, a Street Triple ma hamulce marki Brembo.
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Thunderbird ma większą średnicę przedniej opony (19 cali) w porównaniu do Street Triple (17 cali), ale oba motocykle mają taką samą średnicę tylnej opony (17 cali). Rozstaw osi Thunderbirda wynosi 1615 mm, podczas gdy Street Triple ma rozstaw osi 1405 mm. Wysokość siedzenia Thunderbirda wynosi 700 mm, a Street Triple ma wyższe siedzenie o wysokości 825 mm.
Triumph Street Triple 765 R 2021
Podsumowując, Thunderbird 2009 ma większą pojemność skokową silnika i większy moment obrotowy, ale Street Triple 765 R 2021 ma większą moc maksymalną. Thunderbird ma ramę stalową, podczas gdy Street Triple ma ramę aluminiową. Obie maszyny mają tylne zawieszenie w postaci ramienia wahliwego i cztery tłoki w hamulcach przednich. Thunderbird ma większą średnicę przedniej opony i rozstaw osi, ale Street Triple ma wyższe siedzenie.
Jeśli chodzi o zalety, Thunderbird ma wyrafinowany dźwięk, dobrą jakość wykonania, stabilne podwozie i mocny silnik. Natomiast Street Triple ma szeroki zakres prędkości użytkowych, aktywną pozycję siedzącą, wysoką stabilność, świetną skrzynię biegów z asystentem zmiany biegów i pierwszorzędne podwozie.
Jeśli chodzi o wady, Thunderbird ma bardzo dużą masę całkowitą i wymaga siły ręcznej podczas hamowania. Natomiast Street Triple ma wczesną kontrolę trakcji, fotel o niskiej przyczepności i przestarzały wyświetlacz.
Specyfikacja techniczna Triumph Thunderbird 2009 w porównaniu do Triumph Street Triple 765 R 2021
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Triumph Thunderbird 2009
Ogólny wyglad Triumpha plasuje sie gdzies pomiedzy Harleyem a Japonczykami. Ogólny projekt i wizerunek marki jest nieco bardziej atrakcyjny niz motocykle z Japonii. Nie moze jednak konkurowac na przyklad z wygladem V-Rod Muscle. Jest jednak równiez o okolo 6000 euro tanszy niz V-Rod. Pozostaje wiec jeszcze sporo budzetu na akcesoria, aby nadrobic zaleglosci przed lodziarnia.
Triumph Street Triple 765 R 2021
Trzycylindrowiec Street Triple R jest idealnie przygotowany do okazjonalnej jazdy na torze i zapewnia dobre osiagi. To tutaj latwo wchodzacy na obroty trzycylindrowy silnik naprawde daje o sobie znac. Zwrotny Triumph to równiez swietna zabawa na wiejskiej drodze, o ile utrzymujesz go na wysokich obrotach. Podsumowujac, Street Trzycylindrowiec to zdecydowany zwyciezca pod wzgledem stosunku ceny do osiagów.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Thunderbird vs Triumph Street Triple 765 R
Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Thunderbird 2009 a motocyklem Triumph Street Triple 765 R 2021. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Thunderbird. Wynosi on 26 dni w porównaniu z 139 dni dla motocykla Triumph Street Triple 765 R. Od roku modelowego 2009 8 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Thunderbird oraz 15 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Triumph Street Triple 765 R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Thunderbird został opublikowany 23.07.2008 i jak dotąd uzbierał 8 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Street Triple 765 R opublikowany 10.01.2017 uzyskał do tej pory 58 400 wyświetleń.
