Ducati DesertX 2022 vs. Husqvarna 701 Enduro 2017

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Husqvarna 701 Enduro 2017

Husqvarna 701 Enduro 2017

Loading...

Przegląd - Ducati DesertX 2022 vs Husqvarna 701 Enduro 2017

Porównując motocykl Ducati DesertX rocznik 2022 i motocykl Husqvarna 701 Enduro rocznik 2017, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pierwszą różnicą jest moc silnika. Ducati DesertX jest wyposażony w dwucylindrowy silnik o pojemności 937 cm³ i mocy maksymalnej 110 KM, podczas gdy Husqvarna 701 Enduro ma jednocylindrowy silnik o pojemności 690 cm³ i mocy maksymalnej 74 KM. Oznacza to, że Ducati DesertX jest bardziej dynamiczny i mocniejszy w porównaniu do Husqvarna 701 Enduro.

Kolejną różnicą jest zawieszenie. Oba motocykle mają przednie zawieszenie typu Widelec teleskopowy Upside-Down, ale Ducati DesertX ma widelec marki Kayaba o skoku 230 mm, podczas gdy Husqvarna 701 Enduro ma widelec marki WP o skoku 275 mm. Oznacza to, że Husqvarna 701 Enduro ma lepsze zawieszenie do jazdy w trudnym terenie, zapewniające większą amortyzację.

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Podwozie to kolejny aspekt, który różni te dwa motocykle. Ducati DesertX ma stalową ramę rurową, podczas gdy Husqvarna 701 Enduro ma ramę chrom-molibdenową rurową. Oba podwozia są solidne i wytrzymałe, ale rama chrom-molibdenowa jest bardziej odporna na korozję i może być bardziej trwała w długim okresie użytkowania.

Kolejną różnicą jest masa motocykla. Ducati DesertX waży 223 kg (z ABS), podczas gdy Husqvarna 701 Enduro waży tylko 145 kg (z ABS). Oznacza to, że Husqvarna 701 Enduro jest lżejsza i bardziej zwrotna, co może być korzystne podczas jazdy w trudnym terenie.

Husqvarna 701 Enduro 2017

Husqvarna 701 Enduro 2017

Wysokość siedzenia to kolejny aspekt, który różni te dwa motocykle. Ducati DesertX ma wysokość siedzenia od 875 mm, podczas gdy Husqvarna 701 Enduro ma wysokość siedzenia od 910 mm. Oznacza to, że Husqvarna 701 Enduro jest wyższa, co może być wyzwaniem dla niektórych jeźdźców o niższym wzroście.

Innymi różnicami są pojemność zbiornika paliwa i hamulce. Ducati DesertX ma pojemność zbiornika paliwa 21 l, podczas gdy Husqvarna 701 Enduro ma tylko 13 l. Oznacza to, że Ducati DesertX ma większy zasięg. Co do hamulców, oba motocykle mają hamulce przednie marki Brembo, ale Ducati DesertX ma podwójny dysk, podczas gdy Husqvarna 701 Enduro ma pojedynczy dysk. Oznacza to, że Ducati DesertX ma lepsze hamulce przednie.

Podsumowując, Ducati DesertX rocznik 2022 oferuje mocny silnik, zaawansowane zawieszenie i bogate wyposażenie standardowe. Ma jednak pewne wady, takie jak pływna praca silnika w dolnym zakresie obrotów i wysoka, nieregulowana wysokość siedzenia. Z kolei Husqvarna 701 Enduro rocznik 2017 ma mocny jednocylindrowy silnik, niezniszczalne podwozie i możliwość jazdy enduro. Ma jednak pewne wady, takie jak wysoka wysokość siedzenia i niestabilność przy dużych prędkościach. Ostateczny wybór motocykla zależy od preferencji jeźdźca i rodzaju jazdy, którą zamierza wykonywać.

Specyfikacja techniczna Ducati DesertX 2022 w porównaniu do Husqvarna 701 Enduro 2017

Ducati DesertX 2022
Husqvarna 701 Enduro 2017

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra94 mmśrednica cylindra102 mm
skok tłokaskok tłoka67.5 mmskok tłoka84.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna110 KMMoc maksymalna74 KM
Stopień kompresjiStopień kompresji13.3 Stopień kompresji12.6
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDesmodromiczny, DOHCZaworyRamię wahacza, OHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa937 cm³Pojemność skokowa690 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaKayabaMarkaWP
skokskok230 mmskok275 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
MarkaMarkaKayabaMarkaWP
skokskok220 mmskok275 mm

Podwozie

RamaRamaStalRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica300 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatorapółpływający zaciskmocowanie amortyzatoraZacisk stały
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica265 mmŚrednica240 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Wymiary i waga

średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony18 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,608 mmRozstaw osi1,504 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od875 mmWysokość siedzenia od910 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)223 kgMasa mokra (z ABS)145 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa21 lPojemność zbiornika paliwa13 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2, AKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Pierwszy prawdziwy motocykl enduro Ducati w dzisiejszych czasach odniósl sukces - i to jak! Wzruszajacy design w stylu wspanialych motocykli Dakar z lat 90-tych, ale wypelniony wysokiej jakosci komponentami i najnowoczesniejsza technologia. Wysokiej jakosci i stabilne podwozie naprawde sprawdza sie zarówno na drodze, jak i w terenie. DesertX natychmiast zapewnia niesamowicie pewna i bezpieczna jazde. Godny podziwu jest równiez sposób, w jaki Ducati udalo sie uzyskac wlasciwe elementy zawieszenia, niezaleznie od tego, czy na terenie, czy w terenie, po prostu dobrze sie czuje.

swietne podwozie z w pelni regulowanym zawieszeniem

zaawansowane tryby jazdy

mocny silnik

mocne hamulce

przemyslane rozwiazania detali

bogate wyposazenie standardowe

Plynna praca silnika w dolnym zakresie obrotów

Reakcja zawieszenia nieco opózniona w stosunku do widelca

Bardzo wysoka, nieregulowana wysokosc siedzenia

Malo miejsca i brak uchwytów dla pasazera

Husqvarna 701 Enduro 2017

Husqvarna 701 Enduro 2017

Husqvarna 701 Enduro potrafi naprawde wiele. Jezdzi po trudnych odcinkach enduro i jest wiernym towarzyszem na co dzien. Z jednej strony jest niezawodny i nadaje sie do codziennego uzytku, ale z drugiej jest duzo bardziej radykalny niz "normalne" motocykle. Na szybkich odcinkach brakuje mu troche stabilnosci i ochrony przed wiatrem/komfortu jazdy. W sumie jednak potrafi wiecej niz obiecuje broszura.

Mocny i fascynujacy jednocylindrowy silnik

Niezniszczalne podwozie wysokiej jakosci

Mozliwosc jazdy enduro

Niesamowita maszyna do wheelie

Wysoka wysokosc siedzenia, przedni hamulec troche za slaby do jazdy po twardej nawierzchni

niestabilny przy duzych predkosciach

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati DesertX vs Husqvarna 701 Enduro

Jest kilka różnic między motocyklem Ducati DesertX 2022 a motocyklem Husqvarna 701 Enduro 2017. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 6. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Husqvarna 701 Enduro. Wynosi on 54 dni w porównaniu do 102 dni dla motocykla Ducati DesertX. Od roku modelowego 2022 21 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati DesertX oraz 8 od roku modelowego 2016 na temat motocykla Husqvarna 701 Enduro. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati DesertX został opublikowany 09.12.2021 i jak dotąd uzbierał 71 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Husqvarna 701 Enduro opublikowany 11.11.2015 uzyskał do tej pory 148 000 wyświetleń.

Cena Ducati DesertX

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Husqvarna 701 Enduro

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH