Beta Alp 200 2015 vs. Rieju MRT 50 Cross 2010

Beta Alp 200 2015

Beta Alp 200 2015

Rieju MRT 50 Cross 2010

Rieju MRT 50 Cross 2010

Loading...

Przegląd - Beta Alp 200 2015 vs Rieju MRT 50 Cross 2010

Beta Alp 200 2015

Beta Alp 200 2015

Rieju MRT 50 Cross 2010

Rieju MRT 50 Cross 2010

Specyfikacja techniczna Beta Alp 200 2015 w porównaniu do Rieju MRT 50 Cross 2010

Beta Alp 200 2015
Rieju MRT 50 Cross 2010

Silnik i układ napędowy

StarterStarterKopnięcieStarterKopnięcie
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika2-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa199 cm³Pojemność skokowa49 cm³

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony80 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony120 mmSzerokość tylnej opony110 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,085 mmDługość2,150 mm
SzerokośćSzerokość800 mmSzerokość800 mm
WysokośćWysokość1,107 mmWysokość1,165 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od850 mm
Masa suchaMasa sucha108 kgMasa sucha91 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa6 lPojemność zbiornika paliwa6.3 l

Porównanie cen średnia cena rynkowa Beta Alp 200 vs Rieju MRT 50 Cross

Cena Beta Alp 200

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Rieju MRT 50 Cross

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH