KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs. BMW R 1200 GS 2012
KTM 1290 Super Adventure S 2022
BMW R 1200 GS 2012
Przegląd - KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs BMW R 1200 GS 2012
KTM 1290 Super Adventure S 2022 i BMW R 1200 GS 2012 to dwa różne motocykle enduro, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne.
KTM 1290 Super Adventure S 2022 jest wyposażony w silnik V2 o pojemności skokowej 1301 cm³, który generuje imponującą moc maksymalną 160 KM i maksymalny moment obrotowy 138 Nm. Jest to bardzo sportowy silnik, który zapewnia dynamiczną jazdę. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą łańcucha. Motocykl ma również adaptacyjny tempomat ACC, który ułatwia długie trasy. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia, podczas gdy tylne zawieszenie to ramię wahliwe z taką samą regulacją. Typ ramy to rurowy, a hamulce przednie to podwójny dysk. Motocykl ma szerokość tylnej opony wynoszącą 170 mm, rozstaw osi 1560 mm, wysokość siedzenia od 849 mm i pojemność zbiornika paliwa 23 l.
BMW R 1200 GS 2012 ma silnik bokser o pojemności skokowej 1170 cm³, który generuje moc maksymalną 110 KM i maksymalny moment obrotowy 120 Nm. Silnik ten jest nieco mniej sportowy niż w przypadku KTM, ale nadal zapewnia wystarczającą moc do przyjemnej jazdy. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą wału napędowego. Przednie zawieszenie to strut z regulacją obciążenia wstępnego, a tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe z taką samą regulacją. Typ ramy to silnik nośny, a hamulce przednie to podwójny dysk. Motocykl ma szerokość tylnej opony wynoszącą 110 mm, rozstaw osi 1507 mm, wysokość siedzenia od 850 mm i pojemność zbiornika paliwa 20 l.
KTM 1290 Super Adventure S 2022
KTM 1290 Super Adventure S 2022 ma wiele zalet. Przede wszystkim, silnik V2 jest bardzo sportowy, ale jednocześnie dobrze dopracowany. Motocykl oferuje również niezwykle zabawne prowadzenie, pomimo swojej dużej masy. Wygodna, aktywna pozycja podczas jazdy zapewnia komfort na długich trasach. Motocykl ma również dobre hamulce, w tym ABS w zakretach, co zwiększa bezpieczeństwo jazdy. Dodatkowo, KTM 1290 Super Adventure S 2022 ma kompleksowy pakiet elektroniki, w tym adaptacyjny tempomat ACC. Deska rozdzielcza jest przejrzysta i dobrze skonstruowana, a 7-calowy wyświetlacz jest ogromny i łatwy do odczytania.
BMW R 1200 GS 2012 również ma swoje zalety. Motocykl oferuje optymalną ochronę przed wiatrem, co jest szczególnie ważne podczas jazdy w trudnych warunkach atmosferycznych. Wygodne siedzenie i dobra postawa zapewniają komfort podczas długich tras. Pozytywna ergonomia sprawia, że motocykl jest łatwy do prowadzenia i manewrowania. Ponadto, BMW R 1200 GS 2012 jest odporny na warunki atmosferyczne, co jest ważne podczas jazdy w różnych warunkach pogodowych. Ciche podwozie zapewnia płynną jazdę i redukuje hałas.
BMW R 1200 GS 2012
Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. KTM 1290 Super Adventure S 2022 oferuje asystenta zmiany biegów za dodatkową opłatą, co może być uciążliwe dla niektórych użytkowników. Ponadto, niekonwencjonalny wygląd motocykla może nie przypaść do gustu wszystkim. Twarda kanapa może być również niewygodna podczas długich tras.
BMW R 1200 GS 2012 ma jedną wadę - siedzisko jest nieco umieszczone za nisko, co może być niewygodne dla niektórych użytkowników.
Podsumowując, KTM 1290 Super Adventure S 2022 i BMW R 1200 GS 2012 to dwa różne motocykle enduro, z różnymi specyfikacjami technicznymi i cechami. KTM oferuje bardziej sportowy silnik, lepsze osiągi i większą ilość elektroniki, podczas gdy BMW ma lepszą ochronę przed wiatrem i jest bardziej odporny na warunki atmosferyczne. Wybór między tymi motocyklami zależy od preferencji i potrzeb każdego użytkownika.
Specyfikacja techniczna KTM 1290 Super Adventure S 2022 w porównaniu do BMW R 1200 GS 2012
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
KTM 1290 Super Adventure S 2022
Nawet rok po prezentacji model KTM 1290 Super Adventure S nie jest staroswiecki. Silnik Euro5 nadal blyszczy niewiarygodna moca 160 KM i imponujacym momentem obrotowym 138 Nm. Dopracowana elektronika zapewnia jeszcze plynniejsza jazde, co przeklada sie na mnóstwo frajdy podczas pokonywania zakretów dzieki cudownie zwinnemu prowadzeniu. Ale nowy SASi ma równiez wiele do zaoferowania milosnikom komfortu i wszystkim tym, którzy cenia sobie wlasciwosci jezdne tego typu motocykli. Milym dodatkiem w standardzie jest adaptacyjny tempomat ACC, który automatycznie utrzymuje odleglosc od poprzedzajacego pojazdu - i dziala naprawde dobrze. W kazdym przypadku zalecany jest Quickshifter+ lub wszechstronny TechPack - przy podstawowej cenie doplata okolo 1000 euro i tak nie ma juz wiekszego znaczenia.
BMW R 1200 GS 2012
Albo byl to lut szczescia, albo najlepsi programisci byli w pracy - kierownica, geometria, siedzenie, kat kolana, podnózki - to po prostu pasuje wiekszosci mieszkanców Europy Srodkowej. Podsumowujac, wciaz nie ma motocykla, który bylby w stanie zabic GS-a.
Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 1290 Super Adventure S vs BMW R 1200 GS
Jest kilka różnic między motocyklem KTM 1290 Super Adventure S 2022 a motocyklem BMW R 1200 GS 2012. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 1290 Super Adventure S 2022 jest około 64% wyższa. KTM 1290 Super Adventure S 2022 doświadcza spadku wartości w wysokości 5 990 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 3 050 PLN w przypadku motocykla BMW R 1200 GS 2012. W porównaniu do motocykla BMW R 1200 GS 2012 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla KTM 1290 Super Adventure S 2022, a dokładnie 24 w porównaniu do 23. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1200 GS. Wynosi on 58 dni w porównaniu do 96 dni dla motocykla KTM 1290 Super Adventure S. Od roku modelowego 2017 31 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 1290 Super Adventure S oraz 98 od roku modelowego 2005 na temat motocykla BMW R 1200 GS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 1290 Super Adventure S został opublikowany 12.10.2016 i jak dotąd uzbierał 32 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R 1200 GS opublikowany 20.01.2004 uzyskał do tej pory 19 100 wyświetleń.