Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 vs. Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 i Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023 to dwa różne motocykle, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Pan America 1250 Special jest enduro motocyklem, który oferuje sportową jednostkę napędową. Jego silnik V o pojemności skokowej 1252 cm³ generuje imponującą moc maksymalną wynoszącą 151.98 KM, a maksymalny moment obrotowy wynosi 128 Nm. Jest wyposażony w system wstrzyknięcia paliwa i elektryczny starter. Napęd przenoszony jest za pomocą łańcucha. Motocykl ten posiada również rozbudowaną elektronikę, w tym ABS, regulowane elektronicznie zawieszenie, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, tempomat i kontrolę trakcji. Jego rama wykonana jest z aluminium, a przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down o średnicy 47 mm i skoku 191 mm. Hamulce przednie to podwójny dysk o średnicy 320 mm, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock o skoku 191 mm. Motocykl ten ma szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm i średnicę 19 cali, a szerokość tylnej opony wynoszącą 170 mm i średnicę 17 cali. Wymiary i waga to odpowiednio 1585 mm rozstawu osi, 850 mm wysokości siedzenia, 242 kg masy suchej (z ABS) i 21.2 l pojemności zbiornika paliwa. Jest wyposażony w Bluetooth, łączność, podgrzewane uchwyty, światła zakrętowe, światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED, wyświetlacz TFT i regulowaną przednią szybę.

Sportster S RH1250S to naked motocykl, który również posiada silnik V o pojemności skokowej 1252 cm³. Jego moc maksymalna wynosi 122 KM, a maksymalny moment obrotowy to 125 Nm. Podobnie jak Pan America 1250 Special, Sportster S RH1250S ma system wstrzyknięcia paliwa i elektryczny starter. Jednak napęd przenoszony jest za pomocą pasa. Motocykl ten również oferuje zaawansowaną elektronikę, w tym ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, tempomat i kontrolę trakcji. Rama Sportster S RH1250S wykonana jest ze stali, a przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down o średnicy 43 mm i skoku 92 mm. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock o skoku 51 mm. Hamulce przednie to pojedynczy dysk o średnicy 320 mm, a przednie opony mają szerokość 160 mm i średnicę 17 cali, a tylne opony mają szerokość 180 mm i średnicę 16 cali. Wymiary i waga to odpowiednio 1520 mm rozstawu osi, 765 mm wysokości siedzenia, 221 kg masy suchej (z ABS) i 11.8 l pojemności zbiornika paliwa. Jest wyposażony w Bluetooth, łączność, reflektory LED i wyświetlacz TFT.

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. Pan America 1250 Special oferuje sportową jednostkę napędową, wygodną pozycję siedzącą, rozbudowaną elektronikę i wyjątkowy wygląd. Sportster S RH1250S ma mocny, kultowy silnik, wyjątkowy wygląd, pelny pakiet elektroniki z systemem ABS w zakrętach i kontrolą trakcji zależną od kąta pochylenia kół oraz niewymagający konserwacji napęd pasowy. Oba motocykle mają również pewne wady, takie jak jakosc wykonania i dotyk częściowo poniżej średniej w przypadku Pan America 1250 Special, a także twarde zawieszenie i zachowanie układu kierowniczego nieco niechętne ze względu na szeroką przednią oponę w przypadku Sportster S RH1250S. Dodatkowo, Pan America 1250 Special ma zbyt wysoką przednią szybę do jazdy w terenie, a Sportster S RH1250S ma małą pojemność baku.