BMW R 1250 GS 2021 vs. Triumph Tiger Explorer 2013

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Triumph Tiger Explorer 2013

Triumph Tiger Explorer 2013

Loading...

Przegląd - BMW R 1250 GS 2021 vs Triumph Tiger Explorer 2013

Porównując motocykle BMW R 1250 GS rocznik 2021 i Triumph Tiger Explorer rocznik 2013, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, BMW R 1250 GS jest wyposażony w silnik typu Bokser o pojemności skokowej 1254 cm³, generujący maksymalną moc 136 KM i moment obrotowy wynoszący 143 Nm. Natomiast Triumph Tiger Explorer posiada silnik typu W kolejce o pojemności skokowej 1215 cm³, generujący maksymalną moc 137 KM i moment obrotowy wynoszący 121 Nm. Oba motocykle mają przeniesienie napędu za pomocą wału napędowego.

Jeśli chodzi o zawieszenie, BMW R 1250 GS jest wyposażony w przednie zawieszenie Telelever z regulacją obciążenia wstępnego, podczas gdy Triumph Tiger Explorer posiada przednie zawieszenie typu widelec teleskopowy również z regulacją obciążenia wstępnego.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Pod względem podwozia, oba motocykle posiadają ramy stalowe, jednak BMW R 1250 GS ma ramę typu silnik nośny, podczas gdy Triumph Tiger Explorer ma ramę typu rurowego.

W przypadku hamulców przednich, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe.

Triumph Tiger Explorer 2013

Triumph Tiger Explorer 2013

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, BMW R 1250 GS jest wyposażony w szereg funkcji, takich jak ABS, kontrola antypoślizgowa, wspomaganie ruszania pod górę, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire i kontrola trakcji. Triumph Tiger Explorer ma jedynie kontrolę trakcji.

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają podobne parametry. Oba mają przednią oponę o średnicy 19 cali, tylne opony o szerokości 170 mm i średnicy 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1525 mm w przypadku BMW R 1250 GS i 1530 mm w przypadku Triumph Tiger Explorer. Wysokość siedzenia wynosi odpowiednio 850 mm i 840 mm, a masa mokra z ABS wynosi 249 kg dla BMW R 1250 GS i 259 kg dla Triumph Tiger Explorer. Oba motocykle mają także zbiornik paliwa o pojemności 20 litrów.

Podsumowując, BMW R 1250 GS rocznik 2021 wyróżnia się doskonałym komfortem jazdy, mocnym silnikiem, praktycznymi pomoce do jazdy i wszechstronnym podwoziem. Ma również czytelny wyswietlacz i aplikację do łączności. Natomiast Triumph Tiger Explorer rocznik 2013 ma mocny i zwawy silnik oraz wygodne podwozie. Wadą BMW R 1250 GS jest szorstki ogólny wygląd i nieco nierówne zmiany biegów przy niskich obrotach, podczas gdy wadą Triumph Tiger Explorer jest wysoka waga.

Specyfikacja techniczna BMW R 1250 GS 2021 w porównaniu do Triumph Tiger Explorer 2013

BMW R 1250 GS 2021
Triumph Tiger Explorer 2013

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaBokserTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra102.5 mmśrednica cylindra85 mm
skok tłokaskok tłoka76 mmskok tłoka71.4 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna136 KMMoc maksymalna137 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy143 Nmmaksymalny moment obrotowy121 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,400 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji12
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów3
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzenieciecz-powietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,254 cm³Pojemność skokowa1,215 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieTeleleverPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
RegulacjaRegulacjaNapięcie wstępne sprężynyRegulacjaNapięcie wstępne sprężyny

Tylne zawieszenie

RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramySilnik nośnyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola antypoślizgowa, Wspomaganie ruszania pod górę, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceKontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony170 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,207 mmDługość2,248 mm
SzerokośćSzerokość952.5 mmSzerokość885 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,525 mmRozstaw osi1,530 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od840 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)249 kgMasa mokra (z ABS)259 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

GS zaimponowal nam równiez swoja wszechstronnoscia podczas testu w listopadzie 2021 roku. Jezdzilismy tym motocyklem po zróznicowanym terenie i po raz kolejny bylismy bardzo zadowoleni. Motocykl imponuje w kazdej sytuacji latwoscia prowadzenia i praktycznoscia. Z drugiej strony mozna nim jezdzic w cudownie nierozsadny sposób.

Doskonaly komfort jazdy i swietna ergonomia

mocny silnik

swietna aplikacja do lacznosci

czytelny wyswietlacz

poczucie pewnosci w siodle

praktyczne pomoce do jazdy

wszechstronne podwozie, które moze pokonac kazda trase

latwa jazda

Szorstki ogólny wyglad

zmiany biegów przy niskich obrotach nieco nierówne

Triumph Tiger Explorer 2013

Triumph Tiger Explorer 2013

Trzycylindrowemu silnikowi brakuje nieco kopa w zakresie obrotów, ale za to na szczycie kreci sie i warczy jak trzyglowy ogar piekielny. W szczególnosci wersja XC to prawdziwy meski motocykl z duza moca i masa.

Mocny i zwawy silnik

wygodne podwozie

Wysoka waga

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1250 GS vs Triumph Tiger Explorer

Jest kilka różnic między motocyklem BMW R 1250 GS 2021 a motocyklem Triumph Tiger Explorer 2013. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW R 1250 GS 2021 jest około 98% wyższa. BMW R 1250 GS 2021 doświadcza spadku wartości w wysokości 1 860 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 590 PLN w przypadku motocykla Triumph Tiger Explorer 2013. W porównaniu do motocykla Triumph Tiger Explorer 2013 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla BMW R 1250 GS 2021, a dokładnie 66 w porównaniu do 9. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Tiger Explorer. Wynosi on 47 dni w porównaniu do 55 dni dla motocykla BMW R 1250 GS. Od roku modelowego 2019 50 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R 1250 GS oraz 14 od roku modelowego 2012 na temat motocykla Triumph Tiger Explorer. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R 1250 GS został opublikowany 19.09.2018 i jak dotąd uzbierał 305 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Tiger Explorer opublikowany 23.10.2011 uzyskał do tej pory 13 600 wyświetleń.

Cena BMW R 1250 GS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Tiger Explorer

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH