Yamaha MT-09 2021 vs. KTM 790 Duke 2020

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Loading...

Przegląd - Yamaha MT-09 2021 vs KTM 790 Duke 2020

Porównując motocykle Yamaha MT-09 rocznik 2021 oraz KTM 790 Duke rocznik 2020, można zauważyć kilka różnic i podobieństw.

Pod względem specyfikacji technicznej, Yamaha MT-09 2021 wyposażona jest w silnik o większej mocy maksymalnej, wynoszącej 119 KM, w porównaniu do 105 KM w KTM 790 Duke 2020. Yamaha ma również większą pojemność skokową silnika, wynoszącą 889 cm³, w porównaniu do 799 cm³ w KTM.

Oba motocykle mają podobne układy napędowe, typ silnika, układ paliwowy, liczbę cylindrów i chłodzenie. Oba również mają widelec teleskopowy Upside-Down jako przednie zawieszenie oraz ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock jako tylne zawieszenie.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Podwozie Yamaha MT-09 2021 ma ramę wykonaną z aluminium, podczas gdy KTM 790 Duke 2020 ma ramę wykonaną z chromu-molibdenu. Yamaha ma również typ ramy Twin Tube, podczas gdy KTM ma ramę rurową.

Pod względem hamulców przednich, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe, ale Yamaha ma mniejszą średnicę tarcz hamulcowych, wynoszącą 298 mm, w porównaniu do 300 mm w KTM.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Obydwa motocykle mają systemy wspomagające, takie jak ABS i kontrola trakcji. Yamaha MT-09 2021 ma również quickshifter, który umożliwia płynne zmiany biegów bez konieczności korzystania z sprzęgła. KTM 790 Duke 2020 ma dodatkowo tryby jazdy, które pozwalają dostosować charakterystykę motocykla do preferencji i warunków jazdy.

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają podobne szerokości i średnice opon. Yamaha MT-09 2021 ma nieco mniejszy rozstaw osi, wynoszący 1430 mm, w porównaniu do 1475 mm w KTM. Oba motocykle mają również taką samą wysokość siedzenia, wynoszącą 825 mm, oraz pojemność zbiornika paliwa, wynoszącą 14 litrów.

Podsumowując, Yamaha MT-09 2021 ma większą moc maksymalną i pojemność skokową silnika, a także quickshifter jako standardową funkcję. KTM 790 Duke 2020 ma za to regulowane naprężenie wstępne sprężyny tylnej zawieszenia. Oba motocykle mają wysokiej jakości systemy wspomagające i podobne wymiary i wagi. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb jeźdźca.

Specyfikacja techniczna Yamaha MT-09 2021 w porównaniu do KTM 790 Duke 2020

Yamaha MT-09 2021
KTM 790 Duke 2020

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra88 mm
skok tłokaskok tłoka62.1 mmskok tłoka65.7 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna119 KMMoc maksymalna105 KM
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa889 cm³Pojemność skokowa799 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok130 mmskok140 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraOdchyleniemocowanie amortyzatoraOdchylenie
skokskok122 mmskok150 mm

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy65 stopieńkąt główki ramy66 stopień

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica298 mmŚrednica300 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica240 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Quickshifter, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,430 mmRozstaw osi1,475 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od825 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Skladniki aktualizacji 2021 sa odpowiednie: Wiecej mocy, wiecej wyposazenia, wiecej elektroniki, mniejsza waga. Jesli spojrzec na kluczowe dane najnowszego MT-09, w tym jego ponadkompletne wyposazenie standardowe, "sredniej klasy naked bike" brzmi niemal nieco pejoratywnie. Japonscy inzynierowie wprowadzili ulepszenia dokladnie tam, gdzie byly potrzebne. Bujajace sie podwozie to juz przeszlosc, a reakcje na zmiane obciazenia zostaly wyeliminowane równiez z poprawionego trzycylindrowego silnika. Dodatkowa moc w polaczeniu z nieco wiekszym kopem w srednim zakresie obrotów zapewnia doskonale wrazenia z jazdy. MT-09 oferuje bogate wyposazenie i ogromna radosc z jazdy w bardzo atrakcyjnej cenie. Jesli potrafisz poradzic sobie z wygladem, mozesz kupic go bez wahania.

Koniec z reakcjami na zmiane obciazenia

jeszcze wiecej kopa od srodka

kompletny pakiet elektroniki

swietnie dzialajacy quickshifter

wygodnie zintegrowana pozycja siedzaca

udane podwozie

latwo wchodzace na obroty prowadzenie

ogromna radosc z jazdy

Polaryzujacy wyglad

maly wyswietlacz TFT

nieco posrednie wyczucie przednich kól

tempomat dostepny tylko w wersji SP

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Sportowy naked bike, który ma nie tylko wystarczajaca kopie, ale takze zabawne prowadzenie i wysokiej jakosci wyposazenie - KTM 790 Duke spelnia wszystkie wymagania. Jesli nie przeszkadza ci wyglad, trudno jest znalezc cos, czego 790 nie potrafi dobrze, poniewaz na swoim terenie lowieckim - wiejskiej drodze - tworzy cudownie dopracowany pakiet, który nie pozostawia nic do zyczenia. Poczatkowe problemy z zabkowaniem równiez zostaly rozwiazane, dlatego KTM 790 Duke jest nadal godny polecenia!

Zywotny dwucylindrowiec

Quickshifter + w standardzie

swietne zawieszenie

zabawne prowadzenie

wysokiej jakosci pakiet elektroniki

wyswietlacz TFT

dobry stosunek ceny do wydajnosci

Zawieszenie z regulowanym napieciem wstepnym sprezyny tylko z tylu

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-09 vs KTM 790 Duke

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-09 2021 a motocyklem KTM 790 Duke 2020. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Yamaha MT-09 2021 jest około 14% wyższa. W porównaniu z motocyklem KTM 790 Duke 2020 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Yamaha MT-09 2021, a konkretnie 19 w porównaniu do 25. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 790 Duke. Wynosi on 78 dni w porównaniu do 112 dni dla motocykla Yamaha MT-09. Od roku modelowego 2013 57 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-09 oraz 35 od roku modelowego 2018 na temat motocykla KTM 790 Duke. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-09 został opublikowany 10.06.2013 i jak dotąd uzbierał 39 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 790 Duke opublikowany 09.11.2016 uzyskał do tej pory 160 600 wyświetleń.

Cena Yamaha MT-09

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 790 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth