Yamaha MT-09 2018 vs. Suzuki SV 650 2021

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Loading...

Przegląd - Yamaha MT-09 2018 vs Suzuki SV 650 2021

Porównując motocykle Yamaha MT-09 rocznik 2018 oraz Suzuki SV 650 rocznik 2021, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Yamaha MT-09 2018 jest wyposażona w silnik o mocy maksymalnej 115 KM, co czyni go niesamowicie mocnym. Jest to trzycylindrowy silnik o pojemności skokowej 847 cm³. Motocykl ten posiada również układ paliwowy wstrzyknięcia oraz chłodzenie płynem. Rama wykonana jest z aluminium, a przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down. Hamulce przednie mają podwójny dysk o średnicy 298 mm. Yamaha MT-09 2018 jest wyposażona w systemy wspomagające, takie jak ABS, Quickshifter i kontrola trakcji. Wymiary i waga tego motocykla to 193 kg masy mokrej (z ABS) i pojemność zbiornika paliwa wynosząca 14 l.

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Suzuki SV 650 2021 ma nieco słabszy silnik o mocy maksymalnej 73 KM, ale nadal oferuje wystarczającą moc. Jest to dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 645 cm³. Podobnie jak Yamaha MT-09, Suzuki SV 650 ma układ paliwowy wstrzyknięcia i chłodzenie płynem. Rama motocykla wykonana jest ze stali, a przednie zawieszenie to widelec teleskopowy. Hamulce przednie mają podwójny dysk o średnicy 290 mm. Motocykl ten jest wyposażony w system ABS. Wymiary i waga Suzuki SV 650 to 200 kg masy mokrej (z ABS) i pojemność zbiornika paliwa wynosząca 14.5 l.

Yamaha MT-09 2018 ma wiele zalet. Optyka i charakter motocykla doskonale ze sobą współgrają, co sprawia, że jest on atrakcyjny wizualnie. Motocykl jest również łatwy do prowadzenia i ma wygodne siedzenie, które jest odpowiednie nawet dla wysokich kierowców. Jednakże, przy szybkim stylu jazdy może być nieco męczący, a jazda nim wymaga większych umiejętności niż inne naked bike'i ze średniej półki. Wyczucie trakcji na tylnym kole również nie jest najlepsze, a brak precyzji może być irytujący.

Suzuki SV 650 2021 również ma wiele zalet. Jego jednostka napędowa Sovereign V2 ma charakter i zapewnia odpowiednią moc. Motocykl ma stabilne podwozie i wygodną pozycję siedzącą. Jest również łatwy w obsłudze i ma ponadczasowy wygląd.

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Jednakże, Suzuki SV 650 2021 ma również pewne wady. Hamulec wymaga większej siły ręcznej, co może być uciążliwe. Brak elektroniki na pokładzie oprócz ABS może być wadą dla niektórych użytkowników. Ponadto, wskazniki są umiarkowanie łatwe do odczytania.

Podsumowując, Yamaha MT-09 2018 jest mocniejsza i ma więcej zaawansowanych systemów wspomagających, takich jak Quickshifter i kontrola trakcji. Jednakże, Suzuki SV 650 2021 oferuje stabilne podwozie i wygodną pozycję siedzącą. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb użytkownika.

Specyfikacja techniczna Yamaha MT-09 2018 w porównaniu do Suzuki SV 650 2021

Yamaha MT-09 2018
Suzuki SV 650 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra81 mm
skok tłokaskok tłoka59.1 mmskok tłoka62.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna115 KMMoc maksymalna73 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy87.5 Nmmaksymalny moment obrotowy64 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,800 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji11.2
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa847 cm³Pojemność skokowa645 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
skokskok137 mmskok125 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok130 mmskok130 mm

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy65 stopieńkąt główki ramy65 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła103 mmwyprzedzenie przedniego koła106 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica298 mmŚrednica290 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica240 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Quickshifter, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,075 mmDługość2,140 mm
SzerokośćSzerokość815 mmSzerokość760 mm
WysokośćWysokość1,120 mmWysokość1,090 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,440 mmRozstaw osi1,445 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od815 mmWysokość siedzenia od785 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)193 kgMasa mokra (z ABS)200 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa14.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2, A

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Harmonijny motocykl, w którym wszystko do siebie pasuje. Motocykl zapewnia to, co obiecuje jego wyglad. Zaawansowana technologia, charyzma i mnóstwo adrenaliny. Jest mieszanka supermoto, naked bike'a i streetfightera i uwielbia irracjonalna jazde. Niesamowity motocykl. Tylko w porównaniu z MT-09 SP zaczyna brakowac wysokiej jakosci podwozia.

Optyka i charakter doskonale ze soba wspólgraja

leiwand na sciankach kól

latwe wchodzenie na obroty

wygodne siedzenie nawet dla wysokich kierowców

silnik jest niesamowicie mocny.

Meczace przy szybkim stylu jazdy

motocykl wymaga ogólnie wiekszych umiejetnosci jazdy niz inne naked bike'i ze sredniej pólki

wyczucie trakcji na tylnym kole nie jest zbyt dobre

brak precyzji

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Niewiele zmienilo sie w Suzuki SV 650 od czasu jego poprzednika sprzed pieciu lat. Jednostka napedowa otrzymala aktualizacje Euro5 i jest teraz jeszcze bardziej dojrzala, co idealnie pasuje do reszty pakietu. SV 650 nie chce nikogo przestraszyc, zwlaszcza poczatkujacych. Podwozie sprawia solidne, niewzruszone wrazenie, hamulce wymagaja duzej sily recznej, aby zapobiec nieoczekiwanemu nadmiernemu hamowaniu. Wyglad jest z jednej strony ponadczasowy, ale z drugiej strony niektóre komponenty naprawde sa nieco przestarzale. Jak zwykle w przypadku Suzuki, cena jest uczciwa.

Jednostka napedowa Sovereign V2 z charakterem

stabilne podwozie

wygodna pozycja siedzaca

latwa obsluga, ponadczasowy wyglad

Hamulec wymaga recznej sily

brak elektroniki na pokladzie oprócz ABS

wskazniki umiarkowanie latwe do odczytania

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-09 vs Suzuki SV 650

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-09 2018 a motocyklem Suzuki SV 650 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Yamaha MT-09 2018 jest około 47% wyższa. W porównaniu do motocykla Suzuki SV 650 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Yamaha MT-09 2018, a dokładnie 15 w porównaniu do 13. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-09. Wynosi on 72 dni w porównaniu z 111 dni dla motocykla Suzuki SV 650. Od roku modelowego 2013 57 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-09 oraz 25 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Suzuki SV 650. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-09 został opublikowany 10.06.2013 i jak dotąd uzbierał 39 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Suzuki SV 650 opublikowany 26.09.2008 uzyskał do tej pory 14 200 wyświetleń.

Cena Yamaha MT-09

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki SV 650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH