Husqvarna TE 150 2024 vs. Husqvarna TE 150i 2023

Husqvarna TE 150 2024

Husqvarna TE 150i 2023

Przegląd - Husqvarna TE 150 2024 vs Husqvarna TE 150i 2023

Husqvarna TE 150 2024

Husqvarna TE 150i 2023

CUSTOMBIKE-SHOW w dniach 29.11. – 1.12.2024 r. w Bad Salzuflen

Największe w Europie targi motocykli konwertowanych

Szczegóły

MTR, Fastway, Rothewald & Co. w Louis

NAJLEPSZY WYBÓR W KORZYSTNYCH CENACH

Szczegóły

Specyfikacja techniczna Husqvarna TE 150 2024 w porównaniu do Husqvarna TE 150i 2023

Husqvarna TE 150 2024

Husqvarna TE 150i 2023

Husqvarna TE 150 2024

Husqvarna TE 150i 2023

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	58 mm	średnica cylindra	58 mm
skok tłoka	skok tłoka	54.5 mm	skok tłoka	54.5 mm
Starter	Starter	Elektryczny, Kopnięcie	Starter	Elektryczny, Kopnięcie
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	1	Liczba cylindrów	1
Typ silnika	Typ silnika	2-suwowy	Typ silnika	2-suwowy
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Smarowanie	Smarowanie	Mieszane	Smarowanie	Mieszane
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	143.99 cm³	Pojemność skokowa	143.99 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
Marka	Marka	WP	Marka	WP
Średnica	Średnica	48 mm	Średnica	48 mm
skok	skok	300 mm	skok	300 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny
Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Monoshock
mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	Odchylenie	mocowanie amortyzatora	Odchylenie
Marka	Marka	WP	Marka	WP
skok	skok	300 mm	skok	300 mm
Materiał	Materiał	Aluminium	Materiał	Aluminium

Podwozie

Rama	Rama	Chrom-molibden	Rama	Chrom-molibden
Typ ramy	Typ ramy	Podwójna kołyska, Rura centralna	Typ ramy	Podwójna kołyska, Rura centralna
kąt główki ramy	kąt główki ramy	63.5 stopień	kąt główki ramy	63.5 stopień

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Pojedyncza tarcza	typ budowy	Pojedyncza tarcza
Średnica	Średnica	260 mm	Średnica	260 mm

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	220 mm	Średnica	220 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	90 mm	Szerokość przedniej opony	90 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	90 %	Wysokość przedniej opony	90 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	21 cal	średnica przedniej opony	21 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	140 mm	Szerokość tylnej opony	140 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	80 %	Wysokość tylnej opony	80 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	18 cal	Średnica tylnej opony	18 cal
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,487 mm	Rozstaw osi	1,487 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	952 mm	Wysokość siedzenia od	950 mm
Masa sucha	Masa sucha	100.2 kg	Masa sucha	99.6 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	8.5 l	Pojemność zbiornika paliwa	8.5 l

Plusy i minusy w porównaniu

Husqvarna TE 150 2024

Lekki TE 150 wzbudza duze zaufanie dzieki niskiej masie i latwemu prowadzeniu. Daje ci pewnosc, ze mozesz zwiekszyc predkosc i byc sportowym na drodze. Ale jest to równiez konieczne. Przytulny cruiser nie jest mocna strona dwusuwu o pojemnosci 150 cm3. Silnik jest bezposrednio polaczony z przepustnica, a po odkreceniu kurka trujacy silnik wyrywa dziko do góry.

Praktyczna konfiguracja podwozia do szerokiego zakresu zastosowan

Precyzyjne linie

Niski poziom wibracji na siodelku

Solidny wyglad ogólny

Bardzo praktyczne detale

Niska waga

Swietna ergonomia na siodelku

Duzo miejsca do manewrowania na motocyklu

Wysokiej jakosci podwozie

Doskonale prowadzenie

Oszczednosc energii na zjazdach

Dobre dostrojenie silnika i czysta praca silnika