KTM 1290 Super Duke R 2016 vs. BMW S 1000 R 2014
KTM 1290 Super Duke R 2016
BMW S 1000 R 2014
Przegląd - KTM 1290 Super Duke R 2016 vs BMW S 1000 R 2014
KTM 1290 Super Duke R 2016 i BMW S 1000 R 2014 to dwa różne motocykle w kategorii naked bike. Oba modele mają swoje unikalne cechy i zalety, które warto porównać.
Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, KTM 1290 Super Duke R 2016 ma moc maksymalną 173 KM, podczas gdy BMW S 1000 R 2014 ma moc maksymalną 160 KM. KTM ma również większy moment obrotowy - 144 Nm w porównaniu do 112 Nm w BMW. KTM ma dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 1301 cm³, podczas gdy BMW ma czterocylindrowy silnik o pojemności skokowej 999 cm³. Oba modele mają widelec teleskopowy Upside-Down jako przednie zawieszenie i tłoki czterotłoczkowe jako hamulce przednie.
KTM 1290 Super Duke R 2016
Pod względem systemów wspomagających, KTM 1290 Super Duke R 2016 ma ABS i kontrolę trakcji, podczas gdy BMW S 1000 R 2014 ma dynamiczne zawieszenie. KTM ma również niezrównany agresywny wygląd i wysokiej jakości detale, podczas gdy BMW ma sportowe podwozie i ekstremalną moc i osiągi.
BMW S 1000 R 2014
Jeśli chodzi o wady, KTM 1290 Super Duke R 2016 ma automatyczną zmianę biegów trochę zbyt szorstką. Natomiast BMW S 1000 R 2014 ma nieco nierówną pracę silnika, siedzenie stosunkowo wysoko i kusi do nadbiegu.
Podsumowując, KTM 1290 Super Duke R 2016 ma potężny silnik i moment obrotowy, szeroki zakres obrotów, mocne hamulce, rozbudowaną elektronikę, świetne dodatki, wysokiej jakości detale i niezrównany agresywny wygląd. Natomiast BMW S 1000 R 2014 ma sportowe podwozie, ekstremalną moc i osiągi, bardzo dobre elektroniczne pomoce, doskonały stosunek ceny do jakości oraz jest szybki i wygodny na torze wyścigowym i wiejskich drogach. Ostateczny wybór zależy od preferencji i oczekiwań użytkownika.
Specyfikacja techniczna KTM 1290 Super Duke R 2016 w porównaniu do BMW S 1000 R 2014
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
KTM 1290 Super Duke R 2016
KTM nie zna odwrotu i nie zna przebaczenia. Dlatego nowy 1290 Super Duke R jest nieco bardziej zwrotny niz jego poprzednik, ale takze nieco mocniejszy i szybszy. Ponad 100 Nm dostepne jest juz przy 2500 obr/min, maksymalnie 141, a maksymalna moc to 177 KM. To moze byc za duzo, ale nie musi. Elektronika nadal jest kolem ratunkowym w tej kategorii, w której rozwój nadal idzie mocno do przodu. KTM zaczal tam, gdzie byly trudnosci, czyli od stabilnosci. Zmiany w geometrii i zawieszeniu znacznie to poprawily, dzieki czemu jazda na tej bestii jest nie tylko szybsza, ale i bezpieczniejsza. Prowadzenie jest zatem nie mniej radykalne, a geny supermoto sa bardziej widoczne niz w jakimkolwiek innym motocyklu typu naked. Super Duke moze byc tylko jeden.
BMW S 1000 R 2014
Brutalna moc, plynna, niemal perfekcyjna elektronika - tylko HP4 moze zrobic to lepiej. Po superbike'ach BMW dominuje teraz równiez w klasie naked bike o pojemnosci 1000 cm3.
Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 1290 Super Duke R vs BMW S 1000 R
Jest kilka różnic między motocyklem KTM 1290 Super Duke R 2016 a motocyklem BMW S 1000 R 2014. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 1290 Super Duke R 2016 jest około 14% wyższa. Spadek wartości motocykla KTM 1290 Super Duke R 2016 wynosi 3 600 PLN po pierwszym roku oraz 9 860 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 3 170 PLN oraz 3 270 PLN dla motocykla BMW S 1000 R 2014. W porównaniu do motocykla BMW S 1000 R 2014 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla KTM 1290 Super Duke R 2016, a dokładnie 25 w porównaniu do 19. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW S 1000 R. Wynosi on 70 dni w porównaniu do 81 dni dla motocykla KTM 1290 Super Duke R. Od roku modelowego 2013 65 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 1290 Super Duke R oraz 62 od roku modelowego 2014 na temat motocykla BMW S 1000 R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 1290 Super Duke R został opublikowany 08.11.2012 i jak dotąd uzbierał 4 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW S 1000 R opublikowany 03.11.2013 uzyskał do tej pory 17 300 wyświetleń.
