Suzuki GSX-8S 2023 vs. Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Loading...

Przegląd - Suzuki GSX-8S 2023 vs Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Porównując motocykle Suzuki GSX-8S rocznik 2023 i Suzuki GSX-S1000S Katana rocznik 2019, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.

Suzuki GSX-8S 2023 ma silnik o pojemności 776 cm³, który generuje moc maksymalną 83 KM i moment obrotowy 78 Nm. Jest to dwucylindrowy silnik czterosuwowy chłodzony płynem. Motocykl ten ma również wstrzyknięcie paliwa i napęd łańcuchem. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down o skoku 130 mm, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock. Rama motocykla jest wykonana ze stali. Hamulce przednie mają podwójny dysk o średnicy 310 mm i cztery tłoki. Suzuki GSX-8S 2023 jest wyposażone w wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, tryby jazdy, Ride by Wire, asystent zmiany z blipperem i kontrola trakcji. Motocykl ten ma szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali, a szerokość tylnej opony wynosi 180 mm, a średnica 17 cali. Rozstaw osi to 1465 mm, a wysokość siedzenia wynosi 810 mm. Masa mokra z ABS wynosi 202 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 14 l.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 ma silnik o pojemności 999 cm³, który generuje moc maksymalną 150 KM i moment obrotowy 108 Nm. Jest to czterocylindrowy silnik czterosuwowy chłodzony płynem. Motocykl ten ma również wstrzyknięcie paliwa i napęd łańcuchem. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down o skoku 120 mm, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock. Rama motocykla jest wykonana z aluminium. Hamulce przednie mają podwójny dysk o średnicy 310 mm i cztery tłoki. Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 jest wyposażone w system ABS. Motocykl ten ma szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali, a szerokość tylnej opony wynosi 190 mm, a średnica 17 cali. Rozstaw osi to 1460 mm, a wysokość siedzenia wynosi 825 mm. Masa mokra z ABS wynosi 215 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 12 l.

Suzuki GSX-8S 2023 ma wiele zalet, takich jak wyrafinowana i wysokiej jakości koncepcja ogólna, silnik o wysokim momencie obrotowym, stabilne prowadzenie i ogólne wrażenie bardzo wysokiej jakości. Motocykl ten oferuje również bardzo dobre siedzenie i świetną pozycję do jazdy naked bike. Quickshifter jest dobry i precyzyjny, a elementy sterujące są wysokiej jakości. Wyswietlacz jest również bardzo dobry. Zawieszenie oferuje rezerwy dla szerokiego zakresu zastosowań, pomimo braku opcji regulacji. Suzuki GSX-8S 2023 ma również dobrą ergonomię.

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 ma również wiele zalet, takich jak mocny i doskonały czterocylindrowy silnik rzedowy, absolutnie wyjątkowy wygląd, wygodna pozycja siedząca, łatwe prowadzenie i trójstopniowa regulacja kontroli trakcji. Motocykl ten ma również dobry układ hamulcowy.

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Oba motocykle mają również pewne wady. Suzuki GSX-8S 2023 wymaga nieco więcej siły przy korzystaniu z quickshiftera i zmienianiu biegów. Jest również nieco cięższy od innych motocykli w tej klasie, a ABS działa bardzo defensywnie. Silnik nie ma również rezerwy obrotów w górę. Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 ma niewiele funkcji elektronicznych i stosunkowo wysoką cenę w porównaniu do podstawowego GSX-S1000.

Podsumowując, Suzuki GSX-8S 2023 i Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 mają wiele różnic i podobieństw pod względem specyfikacji technicznej. Oba motocykle mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze.

Specyfikacja techniczna Suzuki GSX-8S 2023 w porównaniu do Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Suzuki GSX-8S 2023
Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w liniiTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra84 mmśrednica cylindra73.4 mm
skok tłokaskok tłoka70 mmskok tłoka59 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna83 KMMoc maksymalna150 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy78 Nmmaksymalny moment obrotowy108 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,800 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.8 Stopień kompresji12.2
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
możliwe dostosowanie dla kategorii A2możliwe dostosowanie dla kategorii A2Takmożliwe dostosowanie dla kategorii A2
Pojemność skokowaPojemność skokowa776 cm³Pojemność skokowa999 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok130 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
kąt główki ramykąt główki ramy65 stopieńkąt główki ramy65 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła104 mmwyprzedzenie przedniego koła100 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica310 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony50 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,115 mmDługość2,125 mm
SzerokośćSzerokość775 mmSzerokość830 mm
WysokośćWysokość1,105 mmWysokość1,110 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,465 mmRozstaw osi1,460 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od825 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)202 kgMasa mokra (z ABS)215 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa12 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2, AKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Przez lata Suzuki bylo marka, która oferowala ladne motocykle w dobrym stosunku ceny do osiagów. Dzieki Suzuki GSX-8S marka jest teraz znacznie bardziej pewna siebie. Prezentuje sie jako wysokiej jakosci, dojrzala i znajduje sie na szczycie wysoce konkurencyjnej klasy. Niezbyt spektakularne dane dotyczace osiagów i stosunkowo wysoka waga tylko na krótko psuja obraz. Podczas jazd testowych Suzuki jest calkowicie przekonujace. Naprawde dobry motocykl.

Wyrafinowana i wysokiej jakosci koncepcja ogólna

Silnik o wysokim momencie obrotowym

pierwszorzedna kultura jazdy, stabilne prowadzenie, ogólne wrazenie bardzo wysokiej jakosci

Bardzo dobre siedzenie

Swietna pozycja do jazdy naked bike

Dobry i precyzyjny quickshifter

Wysokiej jakosci elementy sterujace

bardzo dobry wyswietlacz

Zawieszenie oferuje rezerwy dla szerokiego zakresu zastosowan pomimo braku opcji regulacji

Dobra ergonomia

Quickshifter i biegi wymagaja nieco wiecej sily niz zwykle

Motocykl nieco ciezszy od innych w tej klasie

ABS dziala bardzo defensywnie

Silnik nie ma rezerwy obrotów w góre

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Nowy Suzuki GSX-S1000S Katana bazuje na nakedzie GSX-S1000 i dlatego imponuje jakoscia i wewnetrznymi wartosciami typowej japonskiej maszyny. Katana ma równiez to, czego potrzeba, aby stac sie klasykiem, poniewaz jako pierwsza przyjela styl lat 80-tych. Pozycja jazdy jest zaskakujaco wygodna, a wysoka kierownica pozwala na komfortowa kontrole. Dzieki niskiej przedniej owiewce moze nie jest to prawdziwa maszyna turystyczna, ale z pewnoscia moze uchodzic za motocykl crossover, który doskonale laczy retro, naked i touring.

Mocny i doskonaly czterocylindrowy silnik rzedowy

absolutnie wyjatkowy wyglad

wygodna pozycja siedzaca

latwe prowadzenie

trójstopniowa regulacja kontroli trakcji

dobry uklad hamulcowy.

Niewiele funkcji elektronicznych

stosunkowo wysoka cena w porównaniu do podstawowego GSX-S1000

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki GSX-8S vs Suzuki GSX-S1000S Katana

Jest kilka różnic między motocyklem Suzuki GSX-8S 2023 a motocyklem Suzuki GSX-S1000S Katana 2019. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 jest około 24% wyższa. W porównaniu do motocykla Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Suzuki GSX-8S 2023, a dokładnie 173 w porównaniu do 10. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Suzuki GSX-8S. Wynosi on 59 dni w porównaniu z 225 dni dla motocykla Suzuki GSX-S1000S Katana. Od roku modelowego 2023 13 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Suzuki GSX-8S oraz 8 od roku modelowego 2018 na temat motocykla Suzuki GSX-S1000S Katana. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Suzuki GSX-8S został opublikowany 08.11.2022 i jak dotąd uzbierał 47 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Suzuki GSX-S1000S Katana opublikowany 02.10.2018 uzyskał do tej pory 72 800 wyświetleń.

Cena Suzuki GSX-8S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki GSX-S1000S Katana

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG