Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs. Kawasaki Z900 2019
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Kawasaki Z900 2019
Przegląd - Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs Kawasaki Z900 2019
Ducati Streetfighter V4 S 2021 to jeden z najmocniejszych naked bike'ów w historii. Jego silnik V generuje imponującą moc maksymalną wynoszącą 208 KM, co sprawia, że jest to maszyna niezwykle dynamiczna i potężna. Maksymalny moment obrotowy wynosi 123 Nm, co również przekłada się na imponujące osiągi. Silnik ten jest zasilany przez układ wtryskowy, co zapewnia optymalne działanie.
Ducati Streetfighter V4 S 2021 posiada czterocylindrowy układ napędowy, który zapewnia doskonałą wydajność. Chłodzenie silnika odbywa się za pomocą płynu, co pozwala utrzymać optymalną temperaturę pracy. Pojemność skokowa wynosi 1103 cm³, co przekłada się na imponującą moc.
Jeśli chodzi o zawieszenie, Ducati Streetfighter V4 S 2021 posiada widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock, który również jest regulowany pod względem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Materiałem używanym do produkcji tylnego zawieszenia jest aluminium. Rama motocykla wykonana jest z aluminium i ma typ ramy Monocoque.
Hamulce przednie w Ducati Streetfighter V4 S 2021 mają podwójny dysk o średnicy 330 mm i cztery tłoki. Technologia hamulców to promieniowy Monoblok, co zapewnia doskonałą skuteczność hamowania. Motocykl wyposażony jest również w wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, tryby jazdy, dynamiczne zawieszenie, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, kontrola trakcji i Anti-wheelie.
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Ducati Streetfighter V4 S 2021 ma szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm, średnicę przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 200 mm, średnicę tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1488 mm, wysokość siedzenia od 845 mm oraz masę mokrą (z ABS) 199 kg.
Kawasaki Z900 2019 również ma wiele zalet. Motocykl ten oferuje lekkie i naturalne prowadzenie, które idzie w parze z wysoką stabilnością. Silnik w układzie rzędowym generuje moc maksymalną wynoszącą 125,4 KM i maksymalny moment obrotowy wynoszący 98,6 Nm. Układ napędowy jest zasilany przez układ wtryskowy, co zapewnia optymalne osiągi.
Kawasaki Z900 2019 również posiada czterocylindrowy układ napędowy, który zapewnia mocne przyspieszenie. Chłodzenie silnika odbywa się za pomocą płynu, co pozwala utrzymać optymalną temperaturę pracy. Pojemność skokowa wynosi 948 cm³, co przekłada się na dobrą wydajność.
Kawasaki Z900 2019
Jeśli chodzi o zawieszenie, Kawasaki Z900 2019 posiada widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock, który również jest regulowany pod względem obciążenia wstępnego i odbicia. Materiałem używanym do produkcji tylnego zawieszenia jest aluminium. Rama motocykla wykonana jest ze stali i ma typ ramy podwójnej kołyski.
Hamulce przednie w Kawasaki Z900 2019 mają podwójny dysk o średnicy 300 mm i cztery tłoki. Technologia hamulców to płatek, co zapewnia skuteczne hamowanie. Motocykl wyposażony jest również w system ABS.
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Kawasaki Z900 2019 ma szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm, średnicę przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnicę tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1450 mm, wysokość siedzenia od 795 mm oraz masę mokrą (z ABS) 210 kg.
Podsumowując, Ducati Streetfighter V4 S 2021 i Kawasaki Z900 2019 to dwa różne motocykle, które mają swoje unikalne cechy. Ducati Streetfighter V4 S 2021 wyróżnia się najmocniejszym silnikiem wśród naked bike'ów, doskonałym zawieszeniem, mocnymi hamulcami i bogatym pakietem elektroniki. Kawasaki Z900 2019 natomiast oferuje lekkie prowadzenie, jedwabisty silnik, dobrą stabilność, wygodną pozycję siedzącą i atrakcyjną cenę. Oba motocykle mają swoje wady, takie jak wysoka cena Ducati Streetfighter V4 S 2021, głośny dźwięk wydechu i niewygodna obsługa menu w Kawasaki Z900 2019. Jednak zarówno Ducati Streetfighter V4 S 2021, jak i Kawasaki Z900 2019 są godnymi uwagi motocyklami, które z pewnością zadowolą swoich właścicieli.
Specyfikacja techniczna Ducati Streetfighter V4 S 2021 w porównaniu do Kawasaki Z900 2019
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Problem Streetfightera V4 S z jednostka napedowa Euro4, a mianowicie brak mocy przy niskich obrotach, ale eksplozja przy wysokich obrotach, zostal w duzej mierze naprawiony dzieki aktualizacji do Euro5. Chociaz nienormalne 208 KM jest nadal dostepne tylko przy 13 000 obr / min, SF V4 S dziala teraz równiez akceptowalnie przy nizszych obrotach. Elektroniczne zawieszenie Öhlins pokazuje sie z najlepszej strony, a brutalne hamulce Brembo Stylema po raz kolejny swietuja zamilowanie do toru wyscigowego. Ergonomia i prowadzenie równiez sa w zasadzie udane, tylko na torze wyscigowym mozna by sobie zyczyc nizszej kierownicy ze wzgledu na niesamowita moc. Idealny motocykl do pozowania, który sprawdzi sie równiez na wiejskiej drodze, a w kazdym razie na torze wyscigowym. Jedynie zbyt glosny dzwiek mozna by nieco ograniczyc.
Kawasaki Z900 2019
Na szczescie nowy Kawasaki Z900 nie stracil nic ze swojego charakteru dzieki zastosowaniu elektroniki. Jest to i pozostaje sredniej klasy naked bike, który jest latwy w obsludze, a jednoczesnie doskonale radzi sobie z szybkim tempem na wiejskiej drodze. Radosc z jazdy i przydatnosc do codziennego uzytku sa wysokie, a nowe systemy wspomagajace jazde zapewniaja dodatkowe bezpieczenstwo. Od teraz Twoi przeciwnicy beda mieli naprawde ciezko.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Streetfighter V4 S vs Kawasaki Z900
Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Streetfighter V4 S 2021 a motocyklem Kawasaki Z900 2019. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Ducati Streetfighter V4 S 2021 jest około 138% wyższa. Ducati Streetfighter V4 S 2021 doświadcza spadku wartości w wysokości 3 080 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 1 220 PLN w przypadku motocykla Kawasaki Z900 2019. W porównaniu z motocyklem Kawasaki Z900 2019 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Ducati Streetfighter V4 S 2021, a konkretnie 10 w porównaniu do 40. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati Streetfighter V4 S. Wynosi on 85 dni w porównaniu z 116 dni dla motocykla Kawasaki Z900. Od roku modelowego 2020 17 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Streetfighter V4 S oraz 46 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Kawasaki Z900. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Streetfighter V4 S został opublikowany 26.03.2020 i jak dotąd uzbierał 73 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Z900 opublikowany 11.11.2016 uzyskał do tej pory 93 200 wyświetleń.
