CFMOTO 700CL-X 2023 vs. Suzuki GSX-8S 2023

CFMOTO 700CL-X 2023

CFMOTO 700CL-X 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Loading...

Przegląd - CFMOTO 700CL-X 2023 vs Suzuki GSX-8S 2023

Porównując motocykle CFMOTO 700CL-X 2023 i Suzuki GSX-8S 2023, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, Suzuki GSX-8S 2023 ma nieco większą moc maksymalną - 83 KM w porównaniu do 70 KM w przypadku CFMOTO 700CL-X 2023. Ponadto, Suzuki ma również większy moment obrotowy - 78 Nm w porównaniu do 61 Nm w przypadku CFMOTO. Oba motocykle mają jednak ten sam układ paliwowy, liczbę cylindrów i chłodzenie.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają teleskopowy widelec upside-down z marką Kayaba z przodu i ramię wahliwe z amortyzatorem monoshock również marki Kayaba z tyłu. Jednak Suzuki GSX-8S oferuje dodatkową regulację obciążenia wstępnego, co może być korzystne dla niektórych kierowców.

CFMOTO 700CL-X 2023

CFMOTO 700CL-X 2023

Pod względem hamulców, Suzuki GSX-8S ma podwójny dysk hamulcowy o średnicy 310 mm, podczas gdy CFMOTO 700CL-X ma pojedynczy dysk o średnicy 320 mm. Oba motocykle mają technologię promieniowego hamowania.

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, oba motocykle mają ABS i tryby jazdy. Jednak Suzuki GSX-8S oferuje dodatkowo system Ride by Wire, asystent zmiany z blipperem oraz kontrolę trakcji, co może zapewnić dodatkowe bezpieczeństwo i komfort jazdy.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Pod względem wymiarów i wagi, Suzuki GSX-8S ma nieco szerszą przednią oponę - 120 mm w porównaniu do 110 mm w przypadku CFMOTO 700CL-X. Oba motocykle mają jednak taką samą szerokość tylnej opony - 180 mm. Wysokość siedzenia Suzuki GSX-8S wynosi 810 mm, podczas gdy CFMOTO 700CL-X ma nieco niższe siedzenie - 800 mm. Oba motocykle mają zbliżoną masę mokrą, z Suzuki GSX-8S ważącym 202 kg, a CFMOTO 700CL-X ważącym 196 kg.

Jeśli chodzi o wyposażenie, oba motocykle mają reflektory LED. Jednak Suzuki GSX-8S oferuje dodatkowo światła do jazdy dziennej LED oraz wyświetlacz TFT, co może zapewnić lepszą widoczność i wygodę podczas jazdy.

Podsumowując, CFMOTO 700CL-X 2023 ma kilka zalet, takich jak świetny dźwięk, dobre wykonanie, fajny wygląd, dobre wyposażenie i tempomat. Z drugiej strony, Suzuki GSX-8S 2023 ma wyrafinowaną i wysokiej jakości koncepcję ogólną, silnik o wysokim momencie obrotowym, stabilne prowadzenie i ogólne wrażenie bardzo wysokiej jakości. Ma również dobre siedzenie, świetną pozycję do jazdy naked bike, dobry i precyzyjny quickshifter oraz wysokiej jakości elementy sterujące. Oba motocykle mają pewne wady, takie jak mały zbiornik paliwa w przypadku CFMOTO 700CL-X i Quickshifter i biegi wymagające nieco więcej siły w przypadku Suzuki GSX-8S. Motocykl Suzuki GSX-8S jest również nieco cięższy od innych w tej klasie i ma działający defensywnie system ABS. Ponadto, silnik Suzuki GSX-8S nie ma rezerwy obrotów w górę.

Specyfikacja techniczna CFMOTO 700CL-X 2023 w porównaniu do Suzuki GSX-8S 2023

CFMOTO 700CL-X 2023
Suzuki GSX-8S 2023
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
CFMOTO 700CL-X 2023
CFMOTO 700CL-X 2023
Suzuki GSX-8S 2023
Suzuki GSX-8S 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
Moc maksymalnaMoc maksymalna70 KMMoc maksymalna83 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy61 Nmmaksymalny moment obrotowy78 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,800 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa693 cm³Pojemność skokowa776 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaKayabaMarkaKayaba

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaKayabaMarkaKayaba
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica310 mm
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, TempomatSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony18 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,107 mmDługość2,115 mm
SzerokośćSzerokość887 mmSzerokość775 mm
WysokośćWysokość1,200 mmWysokość1,105 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od800 mmWysokość siedzenia od810 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)196 kgMasa mokra (z ABS)202 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13 lPojemność zbiornika paliwa14 l
ZasięgZasięg270 kmZasięg333 km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4.8 l/100kmŁączne zużycie paliwa4.2 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŚwiatła zakrętowe, Reflektory LEDwyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

CFMOTO 700CL-X 2023

CFMOTO 700CL-X 2023

CFMOTO po raz kolejny pokazuje, ze nie mozna sie pomylic z bardzo dobra jakoscia wykonania, dostepnymi wlasciwosciami jezdnymi i dobrym lub bardzo dobrym wyposazeniem. Dodajmy do tego atrakcyjna cene i mocny dzwiek - a uznana konkurencja Scramblerów bedzie musiala zadac sobie pytanie, dlaczego ich hybrydy na bloto posniegowe czasami kosztuja znacznie wiecej.

swietny dzwiek

bardzo dobre wykonanie

fajny wyglad

dobre wyposazenie

tempomat

maly zbiornik

tylko jedna opcja kolorystyczna

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Przez lata Suzuki bylo marka, która oferowala ladne motocykle w dobrym stosunku ceny do osiagów. Dzieki Suzuki GSX-8S marka jest teraz znacznie bardziej pewna siebie. Prezentuje sie jako wysokiej jakosci, dojrzala i znajduje sie na szczycie wysoce konkurencyjnej klasy. Niezbyt spektakularne dane dotyczace osiagów i stosunkowo wysoka waga tylko na krótko psuja obraz. Podczas jazd testowych Suzuki jest calkowicie przekonujace. Naprawde dobry motocykl.

Wyrafinowana i wysokiej jakosci koncepcja ogólna

Silnik o wysokim momencie obrotowym

pierwszorzedna kultura jazdy, stabilne prowadzenie, ogólne wrazenie bardzo wysokiej jakosci

Bardzo dobre siedzenie

Swietna pozycja do jazdy naked bike

Dobry i precyzyjny quickshifter

Wysokiej jakosci elementy sterujace

bardzo dobry wyswietlacz

Zawieszenie oferuje rezerwy dla szerokiego zakresu zastosowan pomimo braku opcji regulacji

Dobra ergonomia

Quickshifter i biegi wymagaja nieco wiecej sily niz zwykle

Motocykl nieco ciezszy od innych w tej klasie

ABS dziala bardzo defensywnie

Silnik nie ma rezerwy obrotów w góre

Porównanie cen średnia cena rynkowa CFMOTO 700CL-X vs Suzuki GSX-8S

Jest kilka różnic między motocyklem CFMOTO 700CL-X 2023 a motocyklem Suzuki GSX-8S 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Suzuki GSX-8S 2023 jest około 3% wyższa. W porównaniu z motocyklem Suzuki GSX-8S 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla CFMOTO 700CL-X 2023, a konkretnie 10 w porównaniu do 173. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Suzuki GSX-8S. Wynosi on 59 dni w porównaniu do 230 dni dla motocykla CFMOTO 700CL-X. Od roku modelowego 2022 9 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla CFMOTO 700CL-X oraz 13 od roku modelowego 2023 na temat motocykla Suzuki GSX-8S. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla CFMOTO 700CL-X został opublikowany 05.11.2021 i jak dotąd uzbierał 10 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Suzuki GSX-8S opublikowany 08.11.2022 uzyskał do tej pory 47 300 wyświetleń.

Cena CFMOTO 700CL-X

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki GSX-8S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen