BMW F 750 GS 2018 vs. Honda NC750X 2014

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

Honda NC750X 2014

Honda NC750X 2014

Loading...

Przegląd - BMW F 750 GS 2018 vs Honda NC750X 2014

BMW F 750 GS rocznik 2018 i Honda NC750X rocznik 2014 to dwa popularne motocykle enduro, które warto porównać. Zacznijmy od specyfikacji technicznej.

BMW F 750 GS 2018 jest napędzany przez silnik o pojemności 853 cm³, który generuje imponującą moc maksymalną 77 KM i maksymalny moment obrotowy wynoszący 83 Nm. Silnik ten jest wyposażony w elektryczny starter i przeniesienie napędu za pomocą łańcucha. Natomiast Honda NC750X 2014 posiada silnik o pojemności 745 cm³, który generuje moc maksymalną 55 KM i moment obrotowy wynoszący 68 Nm. Podobnie jak BMW, Honda ma elektryczny starter i przeniesienie napędu za pomocą łańcucha.

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają tylne amortyzatory typu Monoshock, co zapewnia dobrą stabilność i komfort jazdy. Oba motocykle mają również stalową ramę, która zapewnia solidność i trwałość.

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

Jeśli chodzi o rozmiary i wagę, BMW F 750 GS ma średnicę przedniej opony 19 cali, szerokość tylnej opony 150 mm i średnicę tylnej opony 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1559 mm, a wysokość siedzenia od podłoża to 815 mm. Masa mokra z ABS wynosi 224 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 15 litrów. Natomiast Honda NC750X ma średnicę przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 160 mm i średnicę tylnej opony 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1540 mm, a wysokość siedzenia od podłoża to 830 mm. Masa mokra z ABS wynosi 219 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 14,1 litra.

Przechodząc teraz do zalet i wad obu motocykli, BMW F 750 GS ma kilka mocnych stron. Przede wszystkim, posiada mocny silnik o przyjemnym dźwięku, który zapewnia dynamiczną jazdę. Dodatkowo, motocykl ten oferuje wygodną pozycję do jazdy, stabilne hamulce i zabawne prowadzenie. Warto również zauważyć, że BMW ma szeroką gamę akcesoriów do personalizacji, tryby jazdy, kontrolę trakcji oraz reflektory LED, które poprawiają widoczność w nocy.

Z kolei Honda NC750X ma swoje własne zalety. Przede wszystkim, motocykl ten cechuje się solidnym wykonaniem i rustykalnym wyglądem, co przyciąga wielu miłośników enduro. Dodatkowo, Honda oferuje wyprostowaną pozycję do jazdy, co może być wygodne dla niektórych kierowców. Warto również zauważyć, że motocykl ten ma miękkie, wyścielane siedzenie i płyń uklad hamulcowy.

Honda NC750X 2014

Honda NC750X 2014

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. BMW F 750 GS ma bardzo niski krazek bikini, co może być niewygodne dla niektórych kierowców. Ponadto, motocykl ten ma dyskretny wygląd, który nie przyciąga uwagi tak jak niektóre inne modele.

Z kolei Honda NC750X ma jedną wadę, która polega na dużej konkurencji na rynku motocykli enduro. Istnieje wiele innych modeli, które konkurują z Hondą pod względem wyglądu, wydajności i ceny. Warto również zauważyć, że Honda jest stosunkowo droższa w porównaniu do niektórych konkurentów.

Podsumowując, BMW F 750 GS 2018 i Honda NC750X 2014 to dwa solidne motocykle enduro, które mają swoje unikalne cechy i wady. Wybór między nimi zależy od preferencji i potrzeb kierowcy.

Specyfikacja techniczna BMW F 750 GS 2018 w porównaniu do Honda NC750X 2014

BMW F 750 GS 2018
Honda NC750X 2014
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
BMW F 750 GS 2018
BMW F 750 GS 2018
Honda NC750X 2014
Honda NC750X 2014

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra84 mmśrednica cylindra77 mm
skok tłokaskok tłoka77 mmskok tłoka80 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna77 KMMoc maksymalna55 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej6,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy83 Nmmaksymalny moment obrotowy68 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.7 Stopień kompresji10.7
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówPodwójne sprzęgło
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa853 cm³Pojemność skokowa745 cm³

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowy, Silnik nośnyTyp ramyTwin Tube, Rurowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,255 mmDługość2,210 mm
SzerokośćSzerokość922 mmSzerokość840 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,559 mmRozstaw osi1,540 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od815 mmWysokość siedzenia od830 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)224 kgMasa mokra (z ABS)219 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa14.1 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

Kazdy, kto uwaza BMW F 750 GS za motocykl dla poczatkujacych, robi mu krzywde. Chociaz niska wysokosc siedzenia, latwe prowadzenie i przyjemna reakcja silnika sa rzeczywiscie odpowiednie dla poczatkujacych, "maly" GS daje równiez wiele radosci zaawansowanym jezdzcom. Mozliwosc podniesienia F 750 GS do poziomu motocykla klasy luksusowej z wszelkiego rodzaju luksusowymi funkcjami jest wyjatkowa i czyni go ostatecznym wilkiem w owczej skórze.

Mocny silnik o przyjemnym dzwieku

wygodna pozycja do jazdy

stabilne hamulce

zabawne prowadzenie

szeroka gama akcesoriów

tryby jazdy

kontrola trakcji

reflektory LED

Bardzo niski krazek bikini

dyskretny wyglad

Honda NC750X 2014

Honda NC750X 2014

NC750X z konwencjonalna manualna skrzynia biegów to z pewnoscia dobry motocykl z genialnie praktycznymi sztuczkami, takimi jak przestronny schowek w miejscu baku.

Solidne wykonanie

rustykalny wyglad

wyprostowana pozycja do jazdy

wyscielane siodelko

plynny uklad hamulcowy.

Duza konkurencja

stosunkowo wysoka cena.

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW F 750 GS vs Honda NC750X

Jest kilka różnic między motocyklem BMW F 750 GS 2018 a motocyklem Honda NC750X 2014. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW F 750 GS 2018 jest około 71% wyższa. W porównaniu z motocyklem Honda NC750X 2014 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla BMW F 750 GS 2018, a konkretnie 5 w porównaniu do 8. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda NC750X. Wynosi on 51 dni w porównaniu do 77 dni dla motocykla BMW F 750 GS. Od roku modelowego 2018 23 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW F 750 GS oraz 23 od roku modelowego 2014 na temat motocykla Honda NC750X. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW F 750 GS został opublikowany 07.11.2017 i jak dotąd uzbierał 54 400 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda NC750X opublikowany 03.11.2013 uzyskał do tej pory 8 800 wyświetleń.

Cena BMW F 750 GS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda NC750X

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen