Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 vs. KTM 890 Adventure 2021

Porównując motocykle Yamaha Tenere 700 World Raid rocznik 2023 i KTM 890 Adventure rocznik 2021, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 jest wyposażona w silnik o pojemności 689 cm³, generujący moc maksymalną 73 KM i moment obrotowy wynoszący 68 Nm. Natomiast KTM 890 Adventure 2021 ma silnik o pojemności 889 cm³, który generuje moc maksymalną 105 KM i moment obrotowy wynoszący 100 Nm. Można zauważyć, że KTM ma znacznie większą moc i moment obrotowy, co może wpływać na lepsze osiągi i przyspieszenie.

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu. Jednak Yamaha ma widelec marki Kayaba o średnicy 43 mm i skoku 230 mm, podczas gdy KTM ma widelec marki WP o średnicy 48 mm i skoku 200 mm. To oznacza, że KTM może oferować lepsze właściwości jezdne na nierównościach terenu.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Jeśli chodzi o tylne zawieszenie, oba motocykle mają ramię wahliwe i amortyzator Monoshock. Yamaha ma skok 220 mm, a KTM ma skok 200 mm. Również tutaj Yamaha oferuje nieco większy skok, co może przekładać się na lepszą absorpcję nierówności terenu.

Pod względem podwozia, Yamaha ma podwójną kołyskę, rurę centralną i kąt główki ramy wynoszący 27 stopni. Natomiast KTM ma rurowy, silnik nośny typ ramy i kąt główki ramy wynoszący 63,7 stopnia. Kąt główki ramy KTM sugeruje, że motocykl ten może mieć lepszą zwrotność i prowadzenie na zakrętach.

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójny dysk z przodu. Jednak KTM może oferować lepszą przyczepność na drodze, co może przekładać się na skuteczniejsze hamowanie.

KTM 890 Adventure 2021

Pod względem systemów wspomagających, oba motocykle mają ABS. Jednak KTM ma dodatkowe funkcje, takie jak tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire i kontrola trakcji. To oznacza, że KTM może oferować większą kontrolę i dostosowanie do różnych warunków jazdy.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają takie same rozmiary opon, szerokość tylnej opony wynoszącą 150 mm i średnicę tylnej opony wynoszącą 18 cali. Yamaha ma jednak większą średnicę przedniej opony (21 cali) i większy rozstaw osi (1595 mm). KTM ma niższą wysokość siedzenia (850 mm) i mniejszą pojemność zbiornika paliwa (20 l), w porównaniu do Yamahy (wysokość siedzenia 890 mm, pojemność zbiornika paliwa 23 l).

Podsumowując, Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 ma silnik o wysokim momencie obrotowym i precyzyjnej kontroli, dobrą ergonomię, duży zasięg i mocne podwozie z dużą rezerwą. Natomiast KTM 890 Adventure 2021 ma super silnik z liniowym, niezwykle pewnym dostarczaniem mocy, bardzo precyzyjnie sterowane hamulce, wszechstronną elektronikę, dobrą ergonomię zarówno do jazdy na siedząco, jak i na stojąco, niską wysokość siedzenia również dla mniejszych osób, quickshifter, który podwaja radość z jazdy, oraz niski środek ciężkości, który zapewnia doskonałe prowadzenie. Oba motocykle mają również pewne wady, takie jak niewygodne skręcanie kierownicą i dezaktywacja ABS w przypadku Yamahy, oraz polityka cenowa dotycząca dodatków i brak regulacji widełka teleskopowego z przodu w przypadku KTM.