Kawasaki W800 2020 vs. Moto Guzzi V9 Bobber 2019

Kawasaki W800 2020

Kawasaki W800 2020

Moto Guzzi V9 Bobber 2019

Moto Guzzi V9 Bobber 2019

Loading...

Przegląd - Kawasaki W800 2020 vs Moto Guzzi V9 Bobber 2019

Kawasaki W800 2020

Kawasaki W800 2020

Moto Guzzi V9 Bobber 2019

Moto Guzzi V9 Bobber 2019

Specyfikacja techniczna Kawasaki W800 2020 w porównaniu do Moto Guzzi V9 Bobber 2019

Kawasaki W800 2020
Moto Guzzi V9 Bobber 2019

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra77 mmśrednica cylindra84 mm
skok tłokaskok tłoka83 mmskok tłoka77 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna48 KMMoc maksymalna55 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej6,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej6,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy62.9 Nmmaksymalny moment obrotowy62 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,800 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji8.4 Stopień kompresji10.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaHartowane
ZapłonZapłonCyfrowyZapłonCyfrowy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduWał napędowy
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów5Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzenieOlej-powietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa773 cm³Pojemność skokowa853 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica40 mm
skokskok130 mmskok130 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorMonoshock
skokskok107 mmskok97 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne
MateriałMateriałStalMateriałStal

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyPodwójna kołyska
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła94 mmwyprzedzenie przedniego koła116.1 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica270 mmŚrednica260 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony130 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony18 calśrednica przedniej opony16 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony130 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony16 cal
DługośćDługość2,135 mmDługość2,134 mm
SzerokośćSzerokość925 mmSzerokość722 mm
WysokośćWysokość1,120 mmWysokość1,110 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,465 mmRozstaw osi1,480 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od770 mmWysokość siedzenia od775 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)217 kgMasa mokra (z ABS)200 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa15 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki W800 2020

Kawasaki W800 2020

Wraz z nowym W800, Kawasaki demonstruje urok zrelaksowanych motocykli retro. Usiadz, zjedz, poczuj sie dobrze. W branzy, w której osiagi i innowacje sa kluczem do sukcesu, W800 stoi jak skala na falach i skupia sie tylko na jednej rzeczy: radosci z jazdy motocyklem. Jest idealny dla kazdego, kto chce jezdzic klasykiem na co dzien, ale ceni sobie nowoczesna niezawodnosc i bezpieczenstwo. Wymarzony motocykl z charakterem.

Mocny silnik

mocny dzwiek

naturalna pozycja podczas jazdy

przyjemnie neutralne prowadzenie

swietny wyglad

Niskie kop. ponizej 3500 obr.

Moto Guzzi V9 Bobber 2019

Moto Guzzi V9 Bobber 2019

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki W800 vs Moto Guzzi V9 Bobber

Cena Kawasaki W800

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Moto Guzzi V9 Bobber

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG