BMW S 1000 R 2017 vs. KTM 1290 Super Duke R 2021

Porównując motocykle BMW S 1000 R rocznik 2017 i KTM 1290 Super Duke R rocznik 2021, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, BMW S 1000 R 2017 jest wyposażone w czterocylindrowy silnik o pojemności 999 cm³, generujący maksymalną moc 165 KM i moment obrotowy 114 Nm. Z kolei KTM 1290 Super Duke R 2021 posiada dwucylindrowy silnik o pojemności 1301 cm³, który rozwija moc 180 KM i moment obrotowy 140 Nm. Oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down jako przednie zawieszenie, jednak KTM ma pojedyncze ramię wahliwe jako tylne zawieszenie, podczas gdy BMW ma ramię wahliwe.

Podwozie motocykla BMW S 1000 R 2017 wykonane jest z aluminium, natomiast KTM 1290 Super Duke R 2021 ma ramę wykonaną z chromu-molibdenu. Rama KTM jest również typu rurowego. Oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z czterema tłokami jako hamulce przednie. Jednak KTM ma również technologię Monoblok w hamulcach przednich.

BMW S 1000 R 2017

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, BMW S 1000 R 2017 ma dynamiczne zawieszenie, podczas gdy KTM 1290 Super Duke R 2021 posiada rozbudowany pakiet elektroniki, w tym ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, kontrolę trakcji i Anti-wheelie.

Wymiary i waga obu motocykli są podobne. Oba mają szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali. Jednak KTM ma nieco szerszą tylną oponę o szerokości 200 mm. Rozstaw osi KTM jest również nieco większy, wynoszący 1497 mm w porównaniu do 1439 mm w przypadku BMW. Wysokość siedzenia KTM wynosi 835 mm, podczas gdy BMW ma wysokość siedzenia 814 mm.

Jeśli chodzi o zalety, BMW S 1000 R 2017 wyróżnia się jako najlepszy asystent zmiany biegów w kategorii naked bike'ów. Jest to również uniwersalny motocykl bez słabych punktów, o mocnym silniku, świetnym dźwięku i modulacji. Posiada szeroki zakres wyposażenia i opcji akcesoriów, a także bardzo mocne hamulce. Półaktywne zawieszenie sprawia, że konfiguracja jest zbędna.

KTM 1290 Super Duke R 2021

Z kolei KTM 1290 Super Duke R 2021 ma cudownie mocny silnik z dużym hukiem, zwłaszcza w dolnych i średnich zakresach obrotów. Posiada również super zwiną i wygodną pozycję siedzącą, przyzwoitą siłę hamowania oraz stabilne, w pełni regulowane podwozie. Dodatkowo, KTM ma rozbudowany pakiet elektroniki i akceptowalne zużycie paliwa przy wysokich osiągach.

Wadą BMW S 1000 R 2017 jest to, że oryginalne opony nie są najlepszej jakości, a także nieaktywna pozycja siedząca na torze wyścigowym. Natomiast w przypadku KTM 1290 Super Duke R 2021 wada polega na tym, że asystent zmiany biegów z blipperem nie jest standardem.

Podsumowując, BMW S 1000 R 2017 i KTM 1290 Super Duke R 2021 są różnymi motocyklami, które mają swoje unikalne cechy i zalety. Wybór między nimi zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb jeżdżącego.