Moto Guzzi V85 TT 2019 vs. Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Loading...

Przegląd - Moto Guzzi V85 TT 2019 vs Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Motocykl Moto Guzzi V85 TT rocznik 2019 ma wiele zalet, które przyciągają uwagę potencjalnych nabywców. Przede wszystkim, jest wyposażony w przytulny i wybaczający błędy silnik V2, który zapewnia płynne i komfortowe doświadczenie jazdy. Dodatkowo, ten motocykl ma świetny dźwięk, który dodaje emocji podczas jazdy. Hamulce przednie są również bardzo dobre, co zapewnia pewne i skuteczne hamowanie w każdej sytuacji. Wygląd zewnętrzny tego modelu jest również godny uwagi - jest kultowy i piękny. Moto Guzzi V85 TT 2019 jest również odpowiedni do lekkiego terenu, dzięki czemu można nim podróżować po różnych rodzajach nawierzchni. Wał napędowy jest łatwy w obsłudze i nie wymaga takiej samej uwagi jak łańcuch napędowy.

Z drugiej strony, Moto Guzzi V100 Mandello rocznik 2023 ma swoje własne unikalne zalety. Jednostka napędowa Sovereign V2 charakteryzuje się typowymi dla marki Guzzi wibracjami, które dodają charakteru i autentyczności. Hamulce Brembo są doskonałe i zapewniają pewne i skuteczne hamowanie. Wygodna pozycja siedząca jest również atutem tego modelu, co pozwala na długie i komfortowe podróże. Dodatkowo, elektrycznie regulowana przednia szyba oraz unikalne klapy chroniące środek nadwozia przed niekorzystnymi warunkami pogodowymi są dodatkowymi udogodnieniami, które zwiększają komfort jazdy. Moto Guzzi V100 Mandello 2023 ma również dobre prowadzenie i elegancki wygląd, co przyciąga uwagę wielu osób.

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

Niestety, oba modele mają również pewne wady. Moto Guzzi V85 TT 2019 nie jest wystarczająco sportowy dla niektórych redaktorów, którzy oczekują większych osiągów. Ponadto, ten model nie nadaje się na trudniejsze trasy terenowe, co może być wadą dla osób, które chcą eksplorować bardziej wymagające tereny. Ponadto, wyższym jeźdźcom może być trudno jeździć w pozycji stojącej, co może być niewygodne.

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Z kolei Moto Guzzi V100 Mandello 2023 ma pewne wady, które również warto wziąć pod uwagę. Zawieszenie jest zbyt twarde jak na motocykl turystyczny, co może wpływać na komfort podróży, zwłaszcza na nierównych drogach. Ponadto, ten model ma wysoką emisję ciepła w trybie miejskim, co może być uciążliwe dla kierowcy i pasażera.

Podsumowując, oba modele mają swoje unikalne zalety i wady. Moto Guzzi V85 TT 2019 jest idealny dla tych, którzy szukają przyjemnej i komfortowej jazdy, a także chcą cieszyć się kultowym wyglądem. Moto Guzzi V100 Mandello 2023 natomiast oferuje autentyczne doświadczenie jazdy dzięki charakterystycznym wibracjom silnika, doskonałym hamulcom i wygodnej pozycji siedzącej. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb potencjalnego nabywcy.

Specyfikacja techniczna Moto Guzzi V85 TT 2019 w porównaniu do Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Moto Guzzi V85 TT 2019
Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra84 mmśrednica cylindra96 mm
skok tłokaskok tłoka77 mmskok tłoka72 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna80 KMMoc maksymalna115 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,700 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy80 Nmmaksymalny moment obrotowy105 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,750 obr./min
StopnieStopnie90 Stopnie90
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder2liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzenieOlej-powietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa853 cm³Pojemność skokowa1,042 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm
RegulacjaRegulacjaNapięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Odbicie

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaKompresja, Odbicie

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS na zakrętach, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od815 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa21 lPojemność zbiornika paliwa17 l

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LEDwyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

Krazownik wsród turystycznych enduro emanuje przytulnoscia i suwerennoscia. Grzmiacy silnik V2 jest latwy w prowadzeniu i wybacza bledy. Podwozie i hamulce równiez dzialaja dobrze. Jest tak samo nieodpowiedni do ekstremalnych sytuacji w terenie, jak i w rekach notorycznych zejsc na kolano. Moto Guzzi V 85 TT lubi robic okrazenia w kulturalny i przytulny sposób, a dzieki napedowi kardanowemu i ergonomii oferuje równiez wystarczajacy komfort praktyczny na dluzsze wycieczki. Co wiecej, wyglada rewelacyjnie i przekazuje emocje. Jedyna rzecza, która niektórzy z naszych testerów chcieliby zobaczyc, jest kilka koni wiecej niz 80 KM.

przytulny, wybaczajacy bledy silnik V2

swietny dzwiek

dobre hamulce zwalniajace

bardzo kultowy, piekny wyglad zewnetrzny

nadaje sie do lekkiego terenu

latwy w obsludze naped kardana

Niektórzy z naszych redaktorów chcieliby widziec w nim wiecej sportowego charakteru i osiagów

nie nadaje sie na trudniejsze trasy terenowe

wyzszym jezdzcom trudno jest jezdziec w pozycji stojacej

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Tansza alternatywa dla V100 S ma wiele dobrych cech swojej luksusowej siostry i jest wyposazona w ciekawsze wizualnie felgi. Udany sport touring, który wyróznia sie z tlumu bez wloskich kaprysów. Zawieszenie jest zbyt twarde jak na motocykl turystyczny, poza tym trudno znalezc muche w masci.

Jednostka napedowa Sovereign V2 z typowymi dla Guzzi wibracjami

doskonale hamulce Brembo

wygodna pozycja siedzaca

elektrycznie regulowana przednia szyba

unikalne klapy chroniace srodek nadwozia przed niekorzystnymi warunkami pogodowymi

dobre prowadzenie

elegancki wyglad.

Zbyt twarde zawieszenie jak na motocykl turystyczny

wysoka emisja ciepla w trybie miejskim

Porównanie cen średnia cena rynkowa Moto Guzzi V85 TT vs Moto Guzzi V100 Mandello

Jest kilka różnic między motocyklem Moto Guzzi V85 TT 2019 a motocyklem Moto Guzzi V100 Mandello 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Moto Guzzi V100 Mandello 2023 jest około 45% wyższa. W porównaniu z motocyklem Moto Guzzi V100 Mandello 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Moto Guzzi V85 TT 2019, a konkretnie 18 w porównaniu do 53. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Moto Guzzi V100 Mandello. Wynosi on 42 dni w porównaniu do 87 dni dla motocykla Moto Guzzi V85 TT. Od roku modelowego 2018 15 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Moto Guzzi V85 TT oraz 5 od roku modelowego 2023 na temat motocykla Moto Guzzi V100 Mandello. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Moto Guzzi V85 TT został opublikowany 27.11.2017 i jak dotąd uzbierał 73 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Moto Guzzi V100 Mandello opublikowany 20.09.2021 uzyskał do tej pory 63 000 wyświetleń.

Cena Moto Guzzi V85 TT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Moto Guzzi V100 Mandello

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG