KTM 1190 Adventure 2014 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2010

KTM 1190 Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2010

Przegląd - KTM 1190 Adventure 2014 vs BMW R 1200 GS Adventure 2010

KTM 1190 Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2010

Specyfikacja techniczna KTM 1190 Adventure 2014 w porównaniu do BMW R 1200 GS Adventure 2010

KTM 1190 Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2010

KTM 1190 Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2010

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	105 mm	średnica cylindra	101 mm
skok tłoka	skok tłoka	69 mm	skok tłoka	73 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	150 KM	Moc maksymalna	104 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	9,500 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	125 Nm	maksymalny moment obrotowy	115 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	7,500 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	5,750 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	12.5	Stopień kompresji	12
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Hartowane, Suchy
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Wał napędowy
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	2
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1,195 cm³	Pojemność skokowa	1,170 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Strut

Podwozie

Typ ramy	Typ ramy	Rurowy	Typ ramy	Silnik nośny

Hamulce przednie

Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Cztery tłoki
mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	Zacisk stały	mocowanie amortyzatora	Zacisk stały

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Dwa tłoki
mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	Zacisk stały	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	110 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	80 %
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	170 mm	Szerokość tylnej opony	150 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	60 %	Wysokość tylnej opony	70 %
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,560 mm	Rozstaw osi	1,510 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	860 mm	Wysokość siedzenia od	910 mm
Masa mokra	Masa mokra	212 kg	Masa mokra	256 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	23 l	Pojemność zbiornika paliwa	33 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 1190 Adventure 2014

Zaden inny "wszechstronny" motocykl nie jest tak szybki. Niezrównany wspinacz, zwlaszcza na waskich górskich drogach, ale takze przyjemny towarzysz codziennych jezdziec do pracy.

Laczy sport z komfortem

gladka jak maslo skrzynia biegów

mocny i latwy do kontrolowania silnik

doskonala pozycja do jazdy

poreczne podwozie

zaawansowana elektronika

ABS.

Silnik szarpie nieco ponizej 3000 obr/min

w przeciwienstwie do swojego poprzednika, nie wyglada juz tak wyjatkowo

plynny poslizg nie jest jego mocna strona.