Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs. KTM 790 Adventure 2020

Porównując motocykl Suzuki V-Strom 800DE rocznik 2023 i motocykl KTM 790 Adventure rocznik 2020, można zauważyć kilka różnic w ich specyfikacjach technicznych.

Jeśli chodzi o silnik i układ napędowy, oba motocykle mają ten sam typ silnika - w kolejce. Jednak Suzuki V-Strom ma mniejszą średnicę cylindra (84 mm) i większy skok tłoka (70 mm) w porównaniu do KTM 790 Adventure, który ma większą średnicę cylindra (88 mm) i mniejszy skok tłoka (65,7 mm). Moc maksymalna KTM wynosi 95 KM, podczas gdy Suzuki osiąga 83 KM. KTM ma również większy maksymalny moment obrotowy (88 Nm) w porównaniu do Suzuki (78 Nm). Oba motocykle mają elektryczny starter i przeniesienie napędu za pomocą łańcucha. Suzuki V-Strom ma 2 cylindry i pojemność skokową 776 cm³, podczas gdy KTM 790 Adventure również ma 2 cylindry, ale większą pojemność skokową - 799 cm³.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu. Jednak Suzuki V-Strom ma widelec marki Showa o skoku 220 mm, podczas gdy KTM 790 Adventure ma widelec marki WP o skoku 200 mm. Podobnie, oba motocykle mają tylne zawieszenie z ramieniem wahliwym i amortyzatorem monoshock. Suzuki ma tylne zawieszenie marki Showa o skoku 220 mm, podczas gdy KTM ma tylne zawieszenie marki WP o skoku 200 mm. W przypadku Suzuki V-Strom możliwa jest regulacja kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia, podczas gdy KTM 790 Adventure ma regulację tylko obciążenia wstępnego.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Podwozie obu motocykli różni się również. Suzuki V-Strom ma ramę stalową, kąt główki ramy wynosi 62 stopnie, a wyprzedzenie przedniego koła wynosi 114 mm. KTM 790 Adventure ma ramę chromo-molibdenową, kąt główki ramy wynosi 64,1 stopnia, a wyprzedzenie przedniego koła wynosi 107,8 mm.

Jeśli chodzi o hamulce przednie, oba motocykle mają podwójny dysk. Oba motocykle mają również systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy, ride by wire i kontrola trakcji.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają przednią oponę o średnicy 21 cali i szerokość tylnej opony wynoszącą 150 mm. Jednak Suzuki V-Strom ma tylne opony o średnicy 17 cali, podczas gdy KTM 790 Adventure ma tylne opony o średnicy 18 cali. Rozstaw osi Suzuki wynosi 1570 mm, podczas gdy KTM ma rozstaw osi wynoszący 1509 mm. Wysokość siedzenia Suzuki wynosi 855 mm, a KTM 830 mm. Oba motocykle mają pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 20 litrów.

KTM 790 Adventure 2020

Podsumowując, Suzuki V-Strom 800DE 2023 ma mocny silnik od spodu, w pełni regulowane zawieszenie, proste i sprytne funkcje elektroniczne, szybką zmianę biegów w górę i w dół w standardzie oraz dynamiczny design w chłodnych kolorach. Z kolei KTM 790 Adventure 2020 ma silnik z manierami i charakterem, niezwykle wysoką stabilność podwozia, nienaganne hamulce, ogromne możliwości terenowe oraz niskie średnie zużycie paliwa.

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. Suzuki V-Strom 800DE 2023 ma ostry kąt kolana dla jeźdźców z długimi nogami, podnóżki, które wcześnie się zaciągają, przednią szybę, którą można regulować tylko za pomocą narzędzi, oraz jest cięższy niż wielu konkurentów. Z kolei KTM 790 Adventure 2020 ma nieatrakcyjną politykę dopłat oraz oryginalną ławkę, która nie jest optymalnie wyprofilowana.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje mocne strony i wady, dlatego wybór między nimi zależy od preferencji i potrzeb potencjalnego użytkownika.