LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024 vs. Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Loading...

Przegląd - Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024 vs Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Specyfikacja techniczna Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024 w porównaniu do Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024
Kawasaki Ninja 1000SX 2023
Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024
Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024
Kawasaki Ninja 1000SX 2023
Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra57 mmśrednica cylindra77 mm
skok tłokaskok tłoka39.1 mmskok tłoka56 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna77 KMMoc maksymalna142 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej14,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy39 Nmmaksymalny moment obrotowy111 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym13,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.3 Stopień kompresji11.8
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonCyfrowy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa399 cm³Pojemność skokowa1,043 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica37 mmŚrednica41 mm
skokskok120 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaNapięcie wstępne sprężynyRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok124 mmskok144 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica290 mmŚrednica300 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatorapółpływający zaciskmocowanie amortyzatorapółpływający zacisk
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Monoblok, Płatek

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica250 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony50 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość1,990 mmDługość2,100 mm
SzerokośćSzerokość765 mmSzerokość825 mm
WysokośćWysokość1,110 mmWysokość1,190 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,380 mmRozstaw osi1,440 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od800 mmWysokość siedzenia od835 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)189 kgMasa mokra (z ABS)235 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa19 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieBluetooth, Łączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Regulowana przednia szyba

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Sam fakt, ze Kawa Ninja ZX-4RR z wysokoobrotowym czterocylindrowym silnikiem W kolejce w formacie bonsai nie ma prawdziwej konkurencji, czyni go absolutnie wyjatkowym. Silnik jest równiez absolutnym okretem flagowym, z limitem obrotów na poziomie 16 000 obr/min, uzaleznisz sie od krecenia do odcinki! Zawieszenie, hamulce oraz elektronika stoja na wysokim poziomie, ale bardziej zaskakujace jest to, ze pomimo sportowego charakteru, nadal doskonale nadaje sie do codziennego uzytku - pozycja siedzaca nie jest tak radykalna, jak w innych supersportowych motocyklach.

Przyjemny w jezdzie W kolejce

precyzyjna skrzynia biegów z blipperem

wywazone prowadzenie

sportowa, przyjemna Ergonomia

kompleksowy pakiet elektroniki

Silnik musi byc szczesliwy

wyglada mylaco z innymi Kawasaki

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Oldschoolowy sport touring. Kawasaki Ninja 1000SX spelnia wszystkie wymagania, jakich mozna oczekiwac od tej kategorii motocykli. Ponadto dostepny jest kompleksowy pakiet elektroniki, który oferuje wszystko, czego mozna sobie zyczyc podczas podrózy - i to bez dodatkowych oplat! Fakt, ze elementy sterujace nie sa byc moze tak intuicyjne, jak u konkurencji, mozna wybaczyc, gdy spojrzy sie na cene.

jedwabisty czterocylindrowiec

wygodna, ale sportowa ergonomia

ochrona przed wiatrem

standardowy pakiet elektroniki

duza stabilnosc dzieki pelnej owiewce

bardzo dostepny

Silnik potrzebuje obrotów

elektronika moglaby byc bardziej przyjazna dla uzytkownika

przednia szybe mozna regulowac tylko dwiema rekami

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Ninja ZX-4RR vs Kawasaki Ninja 1000SX

Cena Kawasaki Ninja ZX-4RR

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Ninja 1000SX

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Kawasaki Ninja 1000SX 2021
VS.
Kawasaki Z1000SX 2018

Kawasaki Ninja 1000SX 2021 vs
Kawasaki Z1000SX 2018

Kawasaki Ninja 1000SX 2020
VS.
BMW R 1250 RS 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020 vs
BMW R 1250 RS 2020

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022
VS.
Kawasaki Ninja 1000SX 2022

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 vs
Kawasaki Ninja 1000SX 2022

Kawasaki Ninja 1000SX 2023
VS.
BMW S 1000 XR 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023 vs
BMW S 1000 XR 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2021
VS.
Suzuki GSX-S1000F 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2021 vs
Suzuki GSX-S1000F 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2021
VS.
BMW K 1200 S 2006

Kawasaki Ninja 1000SX 2021 vs
BMW K 1200 S 2006

Kawasaki Ninja 1000SX 2022
VS.
Kawasaki Ninja H2 SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2022 vs
Kawasaki Ninja H2 SX 2021

Ducati SuperSport 2017
VS.
Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Ducati SuperSport 2017 vs
Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020
VS.
BMW R 1200 RS 2017

Kawasaki Ninja 1000SX 2020 vs
BMW R 1200 RS 2017

Kawasaki Ninja 1000SX 2020
VS.
Kawasaki Ninja 650 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2020 vs
Kawasaki Ninja 650 2021

Aprilia Caponord 1200 Rally 2018
VS.
Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Aprilia Caponord 1200 Rally 2018 vs
Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2020
VS.
Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2020 vs
Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2021
VS.
Kawasaki Versys 1000 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2021 vs
Kawasaki Versys 1000 2020

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG