BMW F 800 GS Adventure 2013 vs. Moto Guzzi V85 TT 2019

BMW F 800 GS Adventure 2013

BMW F 800 GS Adventure 2013

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

Loading...

Przegląd - BMW F 800 GS Adventure 2013 vs Moto Guzzi V85 TT 2019

Porównując motocykle BMW F 800 GS Adventure rocznik 2013 i Moto Guzzi V85 TT rocznik 2019, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, BMW F 800 GS Adventure ma silnik o większej pojemności skokowej (798 cm³) i większej mocy maksymalnej (86 KM) niż Moto Guzzi V85 TT (853 cm³ i 80 KM). BMW ma również większy moment obrotowy (83 Nm) w porównaniu do Moto Guzzi (80 Nm). Oba motocykle mają takie same liczby cylindrów (2) i podobne zawieszenie (widelec teleskopowy Upside-Down z przodu i ramię wahliwe z tyłu).

Pod względem hamulców przednich, oba motocykle mają podwójne tarcze. Jednak Moto Guzzi V85 TT ma dodatkowe systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy, Ride by Wire i kontrola trakcji, które nie są dostępne w BMW F 800 GS Adventure.

BMW F 800 GS Adventure 2013

BMW F 800 GS Adventure 2013

Wymiary i waga obu motocykli są podobne, choć BMW ma większą średnicę przedniej opony (21 cali) w porównaniu do Moto Guzzi (19 cali). BMW ma również wyższe siedzenie (890 mm) niż Moto Guzzi (830 mm). Oba motocykle mają pojemność zbiornika paliwa, ale BMW ma większy zbiornik (24 l) w porównaniu do Moto Guzzi (21 l).

Pod względem zalet BMW F 800 GS Adventure, warto zauważyć, że ma silnik o wysokim momencie obrotowym, niską wagę i duży zbiornik paliwa.

Natomiast Moto Guzzi V85 TT ma wiele zalet, takich jak przytulny, wybaczający błędy silnik V2, świetny dźwięk, dobre hamulce zwalniające, bardzo kultowy i piękny wygląd zewnętrzny oraz nadaje się do lekkiego terenu. Dodatkowo, Moto Guzzi ma łatwy w obsłudze napęd kardana, co może być wygodne dla niektórych użytkowników.

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

Wady BMW F 800 GS Adventure nie zostały wymienione, co sugeruje, że motocykl ten nie ma większych wad.

Natomiast Moto Guzzi V85 TT ma kilka wad, takich jak brak sportowego charakteru i osiągów, nie nadaje się na trudniejsze trasy terenowe oraz trudności dla wyższych jeźdźców w jeździe w pozycji stojącej.

Podsumowując, BMW F 800 GS Adventure i Moto Guzzi V85 TT mają swoje unikalne cechy i zalety. Wybór między nimi zależy od preferencji i potrzeb indywidualnego motocyklisty.

Specyfikacja techniczna BMW F 800 GS Adventure 2013 w porównaniu do Moto Guzzi V85 TT 2019

BMW F 800 GS Adventure 2013
Moto Guzzi V85 TT 2019

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra82 mmśrednica cylindra84 mm
skok tłokaskok tłoka75.6 mmskok tłoka77 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna86 KMMoc maksymalna80 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy83 Nmmaksymalny moment obrotowy80 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji10.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaHartowane
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa798 cm³Pojemność skokowa853 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceZawieszenie regulowane elektronicznieSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od890 mmWysokość siedzenia od830 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)229 kgMasa mokra (z ABS)229 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa24 lPojemność zbiornika paliwa21 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW F 800 GS Adventure 2013

BMW F 800 GS Adventure 2013

Duzy R 1200 GS Adventure mógl byc do tej pory najlepszym motocyklem do dlugodystansowych przygód, ale ci, którzy cenia sobie takze zabawe i sport, z pewnoscia beda lepiej obslugiwani przez F 800 GS Adventure.

Silnik o wysokim momencie obrotowym

niska waga

24-litrowy zbiornik paliwa

Nic

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

Krazownik wsród turystycznych enduro emanuje przytulnoscia i suwerennoscia. Grzmiacy silnik V2 jest latwy w prowadzeniu i wybacza bledy. Podwozie i hamulce równiez dzialaja dobrze. Jest tak samo nieodpowiedni do ekstremalnych sytuacji w terenie, jak i w rekach notorycznych zejsc na kolano. Moto Guzzi V 85 TT lubi robic okrazenia w kulturalny i przytulny sposób, a dzieki napedowi kardanowemu i ergonomii oferuje równiez wystarczajacy komfort praktyczny na dluzsze wycieczki. Co wiecej, wyglada rewelacyjnie i przekazuje emocje. Jedyna rzecza, która niektórzy z naszych testerów chcieliby zobaczyc, jest kilka koni wiecej niz 80 KM.

przytulny, wybaczajacy bledy silnik V2

swietny dzwiek

dobre hamulce zwalniajace

bardzo kultowy, piekny wyglad zewnetrzny

nadaje sie do lekkiego terenu

latwy w obsludze naped kardana

Niektórzy z naszych redaktorów chcieliby widziec w nim wiecej sportowego charakteru i osiagów

nie nadaje sie na trudniejsze trasy terenowe

wyzszym jezdzcom trudno jest jezdziec w pozycji stojacej

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW F 800 GS Adventure vs Moto Guzzi V85 TT

Jest kilka różnic między motocyklem BMW F 800 GS Adventure 2013 a motocyklem Moto Guzzi V85 TT 2019. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW F 800 GS Adventure. Wynosi on 68 dni w porównaniu z 87 dni dla motocykla Moto Guzzi V85 TT. Od roku modelowego 2013 8 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW F 800 GS Adventure oraz 15 od roku modelowego 2018 na temat motocykla Moto Guzzi V85 TT. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW F 800 GS Adventure został opublikowany 24.06.2013 i jak dotąd uzbierał 39 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Moto Guzzi V85 TT opublikowany 27.11.2017 uzyskał do tej pory 73 200 wyświetleń.

Cena BMW F 800 GS Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Moto Guzzi V85 TT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG