Yamaha MT-07 2018 vs. Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Loading...

Przegląd - Yamaha MT-07 2018 vs Yamaha MT-09 2017

Porównując motocykle Yamaha MT-07 rocznik 2018 i Yamaha MT-09 rocznik 2017, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, Yamaha MT-09 ma mocniejszy silnik, generujący 115 KM mocy maksymalnej i 87.5 Nm maksymalnego momentu obrotowego, w porównaniu do 75 KM mocy maksymalnej i 68 Nm maksymalnego momentu obrotowego w przypadku Yamaha MT-07. MT-09 ma również większą pojemność skokową silnika, wynoszącą 847 cm³, w porównaniu do 689 cm³ w przypadku MT-07.

Podwozie obu motocykli różni się również. Yamaha MT-07 ma ramę stalową, podczas gdy MT-09 ma ramę aluminiową. Ponadto, MT-09 ma widelec teleskopowy Upside-Down w przednim zawieszeniu, podczas gdy MT-07 ma zwykły widelec teleskopowy.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Waga motocykli również się różni. Yamaha MT-07 waży 182 kg (z ABS), podczas gdy Yamaha MT-09 waży 193 kg (z ABS).

Pod względem zalet, Yamaha MT-07 jest znana z niezwykle zwrotnego silnika, co sprawia, że prowadzenie jest bardzo lekkie. Motocykl ten ma również niską wagę, co przekłada się na dobrą manewrowość. Agresywny, kanciasty wygląd oraz mocne hamulce są również pozytywnymi cechami MT-07. Wygodna pozycja siedząca i mocny dźwięk silnika są również doceniane przez użytkowników.

Yamaha MT-09 ma swoje własne zalety. Zawieszenie Öhlins jest uważane za ekstremalne wzbogacenie, a dzięki Akrapovic motocykl ma atrakcyjny wygląd i dźwięk. Radialna pompa hamulcowa Magura HC3 działa doskonale, a osłony Carbon2Race dodają motocyklowi świetnego wyglądu. Połączenie siedzenia, podnóżków i zacisków kierownicy jest również bardzo skuteczne.

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. Yamaha MT-07 ma nieco miękkie zawieszenie, a podnóżki szybko się przeciagają. Niektóre tanie plastikowe części mogą również nie spełniać oczekiwań. Widelec teleskopowy jest uważany za nudny, a wskazniki mogłyby być łatwiejsze do odczytania.

Yamaha MT-09 ma swoje własne wady. Nakłady finansowe i dużo czasu pracy mogą być wymagane, aby dostosować motocykl do własnych preferencji. Niektóre części muszą być zarejestrowane, co może być uciążliwe. Ponadto, ECU Flash nie jest legalny na drodze, co może ograniczać możliwości tuningu.

Podsumowując, Yamaha MT-07 i Yamaha MT-09 są różne pod względem specyfikacji technicznej, podwozia, wagi i zalet. Każdy motocykl ma swoje własne mocne strony i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze odpowiedniego modelu.

Specyfikacja techniczna Yamaha MT-07 2018 w porównaniu do Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-07 2018
Yamaha MT-09 2017

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka68.6 mmskok tłoka59.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna75 KMMoc maksymalna115 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy68 Nmmaksymalny moment obrotowy87.5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji11.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa689 cm³Pojemność skokowa847 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,085 mmDługość2,075 mm
SzerokośćSzerokość745 mmSzerokość815 mm
WysokośćWysokość1,090 mmWysokość1,120 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,400 mmRozstaw osi1,440 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od805 mmWysokość siedzenia od815 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)182 kgMasa mokra (z ABS)193 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

MT-07 to niesamowicie przyjemna maszyna, która jest niezwykle sportowa w prowadzeniu. Hamulce sa mocne, prowadzenie wspaniale, a silnik jest obecnie zdecydowanie najbardziej zwrotna jednostka napedowa w tej klasie - a nawet powyzej. Lekkie prowadzenie pasuje idealnie, a agresywna stylistyka z wieloma zakretami i krawedziami jest równiez bardzo atrakcyjna. Jedynie zawieszenie stanowi typowy kompromis miedzy komfortem a sportem i powinno nam przypominac, ze przystepny cenowo MT-07 ma równiez wiele do zaoferowania poczatkujacym.

Niezwykle zwrotny silnik

bardzo lekkie prowadzenie

niska waga

agresywnie kanciasty wyglad

mocne hamulce

wygodna pozycja siedzaca

mocny dzwiek

Zawieszenie troche miekkie

podnózki szybko sie przeciagaja

kilka tanich plastikowych czesci

nudny widelec teleskopowy

wskazniki moglyby byc latwiejsze do odczytania

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Podsumowujac, po kilku postojach w trakcie sezonu, moge pochwalic sie swietnym wynikiem. Nasz MT-09 jest doskonaly zarówno pod wzgledem osiagów, jak i wygladu. Zawieszenie bylo prawdopodobnie naszym najwazniejszym problemem. Tam, gdzie wczesniej bylo wyraznie (za duzo) ruchu z tylu w szybkich zakretach, teraz jest to zniwelowane bez mrugniecia okiem. Zawieszenie STX 46 jest dosc twarde w swojej podstawowej konfiguracji, ale radzi sobie równiez z codzienna jazda, nie powodujac dyskomfortu. Dzieki szerokim opcjom regulacji wciaz jest miejsce na indywidualne preferencje i zastosowania. Imponujaca jest takze funkcjonalnosc wkladu NIX 30. Reakcja ulegla znacznej poprawie - szczególnie pod obciazeniem. Dostepna jest teraz równiez znacznie wieksza rezerwa podczas dohamowania do zakretu. Tam, gdzie wczesniej widelec blokowal sie i uruchamial ABS podczas mocnego hebla z oryginalna konfiguracja, teraz hamulce sa po prostu uruchamiane bardziej efektywnie. Ponadto MT-09 podaza teraz za wyznaczona linia w promieniu zakretu, jakby sam z siebie - to prawdziwa przyjemnosc. Widok i dzwiek kompletnego systemu Akrapovic to równiez czysta radosc, a fakt, ze generowanych jest kilka KM wiecej, jest szczególnie zauwazalny w górnej jednej trzeciej zakresu obrotów. Przednie kolo wystrzeliwuje teraz w galerie jeszcze chetniej na 2. i 3. biegu.

Zawieszenie Öhlins to ekstremalne wzbogacenie

dzieki Akrapovic wyglad i dzwiek sa teraz w sam raz

radialna pompa hamulcowa Magura HC3 dziala bosko

oslony Carbon2Race zapewniaja swietny wyglad

polaczenie siedzenia, podnózków i zacisków kierownicy jest bardzo skuteczne

Naklady finansowe

duzo czasu pracy

niektóre czesci musza byc zarejestrowane

ECU Flash nie jest legalny na drodze

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-07 vs Yamaha MT-09

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-07 2018 a motocyklem Yamaha MT-09 2017. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Yamaha MT-09 2017 jest około 26% wyższa. Spadek wartości motocykla Yamaha MT-07 2018 wynosi 820 PLN po pierwszym roku oraz 1 590 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 4 360 PLN oraz 5 640 PLN dla motocykla Yamaha MT-09 2017. W porównaniu do motocykla Yamaha MT-09 2017 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Yamaha MT-07 2018, a dokładnie 28 w porównaniu do 10. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-07. Wynosi on 54 dni w porównaniu z 73 dni dla motocykla Yamaha MT-09. Od roku modelowego 2013 69 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-07 oraz 57 od roku modelowego 2013 na temat motocykla Yamaha MT-09. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-07 został opublikowany 04.11.2013 i jak dotąd uzbierał 12 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha MT-09 opublikowany 10.06.2013 uzyskał do tej pory 39 900 wyświetleń.

Cena Yamaha MT-07

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha MT-09

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG