Honda CB 1000 R 2018 vs. Triumph Speed Triple RS 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

Loading...

Przegląd - Honda CB 1000 R 2018 vs Triumph Speed Triple RS 2018

Porównując motocykle Honda CB 1000 R 2018 i Triumph Speed Triple RS 2018, można zauważyć wiele podobieństw i różnic. Oba modele mają silniki w układzie rzędowym, chłodzone płynem, wtrysk paliwa i wysoką moc. Honda CB 1000 R ma silnik o pojemności 998 cm³, generujący moc maksymalną 145 KM i moment obrotowy 104 Nm, podczas gdy Triumph Speed Triple RS ma silnik o pojemności 1050 cm³, generujący moc maksymalną 150 KM i moment obrotowy 117 Nm.

Oba motocykle mają podobne zawieszenie przednie, widelec teleskopowy Upside-Down, jednak różnią się marką i regulacją. Honda CB 1000 R ma widelec Showa z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia, podczas gdy Triumph Speed Triple RS ma widelec Öhlins z tą samą regulacją. Podobnie jest z tylnym zawieszeniem, oba motocykle mają pojedyncze ramię wahliwe i amortyzator Monoshock, ale różnią się marką i regulacją.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Podwozia obu motocykli różnią się materiałem i typem ramy. Honda CB 1000 R ma stalową ramę typu szkielet, podczas gdy Triumph Speed Triple RS ma aluminiową ramę typu Twin Tube. Oba motocykle mają podobne hamulce przednie, podwójny dysk o średnicy 310 mm i cztery tłoki, jednak Triumph Speed Triple RS ma również technologię promieniową i monoblok.

Oba motocykle mają systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy, Ride by Wire i kontrola trakcji. Mają również podobne wymiary opon i zbiornik paliwa. Różnica jest w rozstawie osi, gdzie Honda CB 1000 R ma 1455 mm, a Triumph Speed Triple RS ma 1445 mm. Również wysokość siedzenia różni się nieznacznie, Honda CB 1000 R ma 830 mm, a Triumph Speed Triple RS ma 825 mm.

Honda CB 1000 R ma wiele zalet, takich jak legendarna reakcja silnika w każdej sytuacji, komfortowa jazda zarówno powolna, jak i sportowa, precyzyjna skrzynia biegów, precyzyjne linie dzięki bezbłędnej jednostce napędowej i wysokiej jakości detale. Natomiast Triumph Speed Triple RS ma nową technologię, dobrze działające systemy elektroniczne, sprawdzony silnik, większą moc i prędkość, wysokiej jakości podwozie, wiele opcji regulacji, wygodną pozycję siedzącą i wiele opcjonalnych dodatków.

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. Honda CB 1000 R ma nieidealnie czytelny wyświetlacz w bezpośrednim świetle słonecznym, a wysocy piloci mogą mieć problemy z kolanami podczas tankowania. Triumph Speed Triple RS natomiast nie ma przedniej szyby, ma wysoką wagę i niski prześwit.

Podsumowując, zarówno Honda CB 1000 R 2018, jak i Triumph Speed Triple RS 2018 są imponującymi motocyklami o wysokiej jakości i wydajności. Oba mają swoje unikalne cechy i zalety, które mogą przyciągnąć różne grupy motocyklistów. Ostateczny wybór zależy od preferencji i oczekiwań kierowcy.

Specyfikacja techniczna Honda CB 1000 R 2018 w porównaniu do Triumph Speed Triple RS 2018

Honda CB 1000 R 2018
Triumph Speed Triple RS 2018

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra75 mmśrednica cylindra79 mm
skok tłokaskok tłoka56.5 mmskok tłoka71.4 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna145 KMMoc maksymalna150 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy104 Nmmaksymalny moment obrotowy117 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,150 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.6 Stopień kompresji12.92
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa998 cm³Pojemność skokowa1,050 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaShowaMarkaÖhlins
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaShowaMarkaÖhlins
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramySzkieletTyp ramyTwin Tube
kąt główki ramykąt główki ramy65 stopieńkąt główki ramy67.1 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła100 mmwyprzedzenie przedniego koła91.3 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Monoblok

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica256 mmŚrednica255 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,120 mmDługość2,075 mm
SzerokośćSzerokość789 mmSzerokość775 mm
WysokośćWysokość1,095 mmWysokość1,070 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,455 mmRozstaw osi1,445 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od825 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16.2 lPojemność zbiornika paliwa15.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda nazywa serie modeli "Neo Sports Cafe", a CB 1000 R spelnia wymagania tej swiezej nazwy. Styl i stylistyka sa nowe, inne i nie tylko wizualnie, ale takze dotykowo bardzo udane. W nowym modelu nie zaniedbano równiez "sportu". Silnik ma wspaniala krzywa momentu obrotowego i przyspiesza maszyne w sposób precyzyjnie kontrolowany i jednoczesnie gwaltowny. W wersji "+" wszystko to idzie w parze z dobrym wyposazeniem i techniczna precyzja made in Japan w postaci swietnie jezdzacej maszyny w salonach. Swietny motocykl!

Legendarna reakcja silnika w kazdej sytuacji

Czuje sie bardzo komfortowo zarówno przy powolnej, jak i sportowej jezdzie

Precyzyjna i plynna skrzynia biegów

Precyzyjne linie mozliwe dzieki bezblednej jednostce napedowej w polaczeniu z dobrym podwoziem

Wysokiej jakosci detale

Wyswietlacz nie jest idealnie czytelny w bezposrednim swietle slonecznym

wysocy piloci moga miec problemy z kolanami podczas tankowania => wypróbuj

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

Nowy Speed Trzycylindrowiec ma kilka zalet w stosunku do swojego poprzednika. Jest mocniejszy i inteligentniejszy niz stary model, ma wyzsze obroty i jest lzejszy. Warto przesiasc sie na nowy model, jesli te aspekty sa dla Ciebie wazne i masz pieniadze do wydania. W zamian otrzymujesz wszechstronny motocykl, który laczy komfort jazdy podczas dluzszych przejazdzek po wiejskich drogach z radoscia z jazdy na torze wyscigowym. Zwrotny, poreczny, inteligentny i mocny. To najlepszy sposób na opisanie Speedy i z pewnoscia znajdzie on co najmniej taka sama przychylnosc wsród swoich fanów, jak jego poprzednik.

Nowa technologia

Dobrze dzialajace systemy elektroniczne

Sprawdzony silnik

Wieksza moc i predkosc

Wysokiej jakosci podwozie

Wiele opcji regulacji

Wygodna pozycja siedzaca

Wiele opcjonalnych dodatków.

Brak przedniej szyby

Wysoka waga

Niski przeswit

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CB 1000 R vs Triumph Speed Triple RS

Jest kilka różnic między motocyklem Honda CB 1000 R 2018 a motocyklem Triumph Speed Triple RS 2018. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Triumph Speed Triple RS 2018 jest około 17% wyższa. W porównaniu do motocykla Triumph Speed Triple RS 2018 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Honda CB 1000 R 2018, a dokładnie 16 w porównaniu do 4. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Speed Triple RS. Wynosi on 80 dni w porównaniu do 113 dni dla motocykla Honda CB 1000 R. Od roku modelowego 2008 42 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda CB 1000 R oraz 8 od roku modelowego 2018 na temat motocykla Triumph Speed Triple RS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda CB 1000 R został opublikowany 06.11.2007 i jak dotąd uzbierał 10 400 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Speed Triple RS opublikowany 05.02.2018 uzyskał do tej pory 93 300 wyświetleń.

Cena Honda CB 1000 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Speed Triple RS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG