Ducati SuperSport 950 S 2021 vs. Ducati 899 Panigale 2013

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati 899 Panigale 2013

Ducati 899 Panigale 2013

Loading...

Przegląd - Ducati SuperSport 950 S 2021 vs Ducati 899 Panigale 2013

Motocykl Ducati SuperSport 950 S rocznik 2021 jest wyposażony w silnik o średnicy cylindra wynoszącej 94 mm i skoku tłoka wynoszącym 67,5 mm. Moc maksymalna tego motocykla wynosi 110 KM, a maksymalny moment obrotowy to 93 Nm. Stopień kompresji wynosi 12,6, a pojemność skokowa to 937 cm³.

Pod względem zawieszenia, SuperSport 950 S posiada widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia na przednim zawieszeniu oraz pojedyncze ramię wahliwe z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia na tylnej części zawieszenia.

Podwozie tego motocykla wykonane jest ze stali, a typ ramy to rurowy. Hamulce przednie są podwójne, wykonane w technologii promieniowej Monoblok przez firmę Brembo. SuperSport 950 S wyposażony jest również w wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter i kontrola trakcji.

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

Wymiary tego motocykla to szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1478 mm, wysokość siedzenia od 810 mm, masa sucha (z ABS) 184 kg, masa mokra (z ABS) 210 kg oraz pojemność zbiornika paliwa 16 l.

Z kolei motocykl Ducati 899 Panigale rocznik 2013 posiada silnik o średnicy cylindra wynoszącej 100 mm i skoku tłoka wynoszącym 57,2 mm. Moc maksymalna tego motocykla wynosi 148 KM, a maksymalny moment obrotowy to 99 Nm. Stopień kompresji wynosi 12,5, a pojemność skokowa to 898 cm³.

Pod względem zawieszenia, 899 Panigale posiada widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji i obciążenia wstępnego na przednim zawieszeniu oraz ramię wahliwe z regulacją kompresji i obciążenia wstępnego na tylnej części zawieszenia.

Podwozie tego motocykla wykonane jest z aluminium, a typ ramy to monocoque. Hamulce przednie są podwójne, wykonane w technologii promieniowej Monoblok przez firmę Brembo. 899 Panigale wyposażony jest również w system ABS.

Ducati 899 Panigale 2013

Ducati 899 Panigale 2013

Wymiary tego motocykla to szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1426 mm, wysokość siedzenia od 830 mm, masa sucha (z ABS) 169 kg, masa mokra (z ABS) 193 kg oraz pojemność zbiornika paliwa 17 l.

Ducati SuperSport 950 S 2021 wyróżnia się mocnym silnikiem, wysokiej jakości komponentami podwozia, pakietem elektroniki, sportowym designem oraz odpowiedniością do codziennego użytku. Dodatkowo, generuje on halas stacjonarny poniżej 95 dB(A). Natomiast Ducati 899 Panigale 2013 oferuje przyjemne prowadzenie, płynne dostarczanie mocy oraz zabawne prowadzenie.

Wada Ducati SuperSport 950 S 2021 to występowanie wibracji obciążenia w dolnym zakresie prędkości. Z kolei wada Ducati 899 Panigale 2013 to posrednie hamowanie, bez szczególnego uderzenia.

Specyfikacja techniczna Ducati SuperSport 950 S 2021 w porównaniu do Ducati 899 Panigale 2013

Ducati SuperSport 950 S 2021
Ducati 899 Panigale 2013

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra94 mmśrednica cylindra100 mm
skok tłokaskok tłoka67.5 mmskok tłoka57.2 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna110 KMMoc maksymalna148 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy93 Nmmaksymalny moment obrotowy99 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.6 Stopień kompresji12.5
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa937 cm³Pojemność skokowa898 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyMonocoque

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,478 mmRozstaw osi1,426 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od830 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)184 kgMasa sucha (z ABS)169 kg
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)210 kgMasa mokra (z ABS)193 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

Pomimo sportowego charakteru, przeprojektowany Supersport 950 /S Ducati oferuje dobry poziom codziennej uzytecznosci i wystarczajaca moc na wiejska droge lub okazjonalny dzien na torze. Jesli chcesz równiez naprawic ostatni pozostaly mankament, czyli reakcje na gaz w dolnym zakresie obrotów, która charakteryzuje sie zmianami obciazenia, mozesz rozwazyc zmiane przelozenia drugiego biegu z 15/43 na 14/43. Mniejsza o jeden zabek zebatka napedowa kosztuje zaledwie kilka euro, poprawia reakcje na gaz przy niskich predkosciach obrotowych silnika, a takze utrzymuje wibracje kierownicy i lusterek w akceptowalnych granicach.

Mocny silnik

wysokiej jakosci komponenty podwozia

pakiet elektroniki

sportowy design

odpowiedni do codziennego uzytku

halas stacjonarny ponizej 95 dB(A)

Wibracje obciazenia w dolnym zakresie predkosci

Ducati 899 Panigale 2013

Ducati 899 Panigale 2013

Prawdziwy supersport, który bardzo dobrze laczy osiagi na torze wyscigowym z codzienna uzytecznoscia.

Przyjemne prowadzenie, plynne dostarczanie mocy, zabawne prowadzenie

Posrednie hamowanie, bez szczególnego uderzenia

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati SuperSport 950 S vs Ducati 899 Panigale

Jest kilka różnic między motocyklem Ducati SuperSport 950 S 2021 a motocyklem Ducati 899 Panigale 2013. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati 899 Panigale. Wynosi on 63 dni w porównaniu do 93 dni dla motocykla Ducati SuperSport 950 S. Od roku modelowego 2021 5 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati SuperSport 950 S oraz 3 od roku modelowego 2013 na temat motocykla Ducati 899 Panigale. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati SuperSport 950 S został opublikowany 13.11.2020 i jak dotąd uzbierał 45 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati 899 Panigale opublikowany 10.09.2013 uzyskał do tej pory 11 900 wyświetleń.

Cena Ducati SuperSport 950 S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati 899 Panigale

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG