Suzuki Bandit 650 2005 vs. Triumph Bonneville 2009

Suzuki Bandit 650 2005

Suzuki Bandit 650 2005

Triumph Bonneville 2009

Triumph Bonneville 2009

Loading...

Przegląd - Suzuki Bandit 650 2005 vs Triumph Bonneville 2009

Motocykl Suzuki Bandit 650 rocznik 2005 i motocykl Triumph Bonneville rocznik 2009 to dwa różne modele motocykli, które można porównać pod wieloma względami.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Suzuki Bandit 650 rocznik 2005 ma moc maksymalną wynoszącą 78 KM, podczas gdy Triumph Bonneville rocznik 2009 ma nieco mniejszą moc, wynoszącą 67 KM. Oba motocykle mają chłodzenie, ale Suzuki Bandit 650 korzysta z chłodzenia olejowo-powietrznego, podczas gdy Triumph Bonneville ma chłodzenie powietrzem. Pojemność skokowa silnika Suzuki Bandit 650 wynosi 656 cm³, podczas gdy Triumph Bonneville ma nieco większą pojemność skokową, wynoszącą 865 cm³.

Suzuki Bandit 650 2005

Suzuki Bandit 650 2005

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Suzuki Bandit 650 ma rozstaw osi wynoszący 1440 mm, podczas gdy Triumph Bonneville ma nieznacznie większy rozstaw osi wynoszący 1454 mm. Wysokość siedzenia Suzuki Bandit 650 wynosi 770 mm, podczas gdy Triumph Bonneville ma nieco niższe siedzenie, wynoszące 751 mm. Masa sucha Suzuki Bandit 650 wynosi 201 kg, a Triumph Bonneville waży nieco mniej, bo 200 kg. Oba motocykle mają różną pojemność zbiornika paliwa, Suzuki Bandit 650 ma zbiornik o pojemności 20 l, a Triumph Bonneville ma zbiornik o pojemności 16 l.

Pod względem zalet, Suzuki Bandit 650 2005 ma wiele pozytywnych cech. Przede wszystkim, ma dobrą jakość wykonania, co oznacza, że jest solidny i trwały. Silnik jest czysto strojony, co przekłada się na płynne i efektywne działanie. Motocykl ma dużo mocy, co zapewnia dynamiczną jazdę. Dodatkowo, Suzuki Bandit 650 ma regulowane napięcie wstępne sprężyny i tłumienie odbicia, co pozwala na dostosowanie zawieszenia do indywidualnych preferencji. Ogólnie rzecz biorąc, motocykl ma pozytywne zawieszenie, które zapewnia komfortową jazdę.

Z kolei Triumph Bonneville 2009 ma również wiele zalet. Przede wszystkim, motocykl oferuje bezstresowe prowadzenie, co oznacza, że jest łatwy w obsłudze i nie wymaga dużego wysiłku ze strony kierowcy. Ma również doskonałą jakość wykonania, co oznacza, że jest solidny i trwały. Wygodne, pełnowymiarowe siedzenie zapewnia komfort podczas długich tras. Motocykl ma również wyrafinowany wygląd, który przyciąga uwagę i nadaje mu charakteru. Dodatkowo, 7-ramienna konstrukcja nadaje mu unikalny wygląd i dodatkową stabilność.

Triumph Bonneville 2009

Triumph Bonneville 2009

Jeśli chodzi o wady, Suzuki Bandit 650 2005 nie posiada żadnych wad, co świadczy o jego wysokiej jakości. Natomiast Triumph Bonneville 2009 ma jedną wadę, a mianowicie nie został stworzony do pojedynków na przyspieszenie. Oznacza to, że może być mniej dynamiczny w porównaniu do innych motocykli o większej mocy.

Podsumowując, Suzuki Bandit 650 rocznik 2005 i Triumph Bonneville rocznik 2009 to dwa różne modele motocykli, które mają swoje unikalne cechy. Suzuki Bandit 650 ma większą moc, regulowane zawieszenie i dobrą jakość wykonania, podczas gdy Triumph Bonneville ma bezstresowe prowadzenie, doskonałą jakość wykonania i wyrafinowany wygląd. Oba motocykle mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze odpowiedniego modelu.

Specyfikacja techniczna Suzuki Bandit 650 2005 w porównaniu do Triumph Bonneville 2009

Suzuki Bandit 650 2005
Triumph Bonneville 2009

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna78 KMMoc maksymalna67 KM
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
ChłodzenieChłodzenieOlej-powietrzeChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa656 cm³Pojemność skokowa865 cm³

Wymiary i waga

Rozstaw osiRozstaw osi1,440 mmRozstaw osi1,454 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od770 mmWysokość siedzenia od751 mm
Masa suchaMasa sucha201 kgMasa sucha200 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa16 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki Bandit 650 2005

Suzuki Bandit 650 2005

Niektóre krete odcinki staja sie wspanialymi odcinkami specjalnymi. Pocieszajace jest to, ze nie trzeba miec GSX-R 1000 za 15 000 euro, aby dobrze sie bawic na serpentynach. Bylo duzo zmiany biegów, póznego hamowania i wczesnego przyspieszania. To byl po prostu mily upal w gronie przyjaciól.

Dobra jakosc wykonania

czyste strojenie silnika

duzo mocy

regulowane napiecie wstepne sprezyny i tlumienie odbicia

pozytywne zawieszenie.

Nic

Triumph Bonneville 2009

Triumph Bonneville 2009

Nowy Triumph Bonneville spodoba sie wielu osobom, a potencjalna baza klientów zostala zdecydowanie poszerzona we wszystkich kierunkach. Nie tylko sportowy charakter zostal znacznie poprawiony.

Bezstresowe prowadzenie

doskonala jakosc wykonania

wygodne, pelnowymiarowe siedzenie

wyrafinowany wyglad

7-ramienna konstrukcja.

Nie zostal stworzony do pojedynków na przyspieszenie

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki Bandit 650 vs Triumph Bonneville

Jest kilka różnic między motocyklem Suzuki Bandit 650 2005 a motocyklem Triumph Bonneville 2009. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 5. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Suzuki Bandit 650. Wynosi on 45 dni w porównaniu z 50 dni dla motocykla Triumph Bonneville. Od roku modelowego 2005 6 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Suzuki Bandit 650 oraz 15 od roku modelowego 2006 na temat motocykla Triumph Bonneville. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Suzuki Bandit 650 został opublikowany 06.02.2005 i jak dotąd uzbierał 45 100 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Bonneville opublikowany 22.09.2005 uzyskał do tej pory 4 700 wyświetleń.

Cena Suzuki Bandit 650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Bonneville

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG